Archief - Ik reed testraks rond en ik kwam tegen....

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

SpeedFreak.be

Legacy Member
Niet alleen dat, maar je moet ook niet vergeten ondanks dat moderne wagens krachtigere motoren hebben ze vaak ook een stuk zwaarder zijn dan oudere wagens (komt vaak door de uitrusting).;)

BMW lover

Legacy Member
vandaag ne 996 Turbo S gezien die vanaf hij op de linker rijstrook zat het gat in was:p

CAS

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Dat u stelling dat alle BMW's klaar zijn voor sportief rijgedrag niet echt klopte. Want dan kan je met alles sportief rijden.



Wat heeft u 316 met een 316 e36 te maken? En dan nog, ja uwen trekt nog zeer vinnig op maar leunt op zijn deurklinken den bocht in, is dat dan sportief?

Hierbij heb ik dus een dikke zucht van frustratie. Dus laten we het hierbij houden ;)


@Johan tb: Ook door emissienormen, veiligheid (airbags, kooi, ...) en dergelijke. E30 met M10 motor weegt 900kg leeg :woohoo:

ComputerVISTA

Legacy Member
johan tb zei:
Niet alleen dat, maar je moet ook niet vergeten ondanks dat moderne wagens krachtigere motoren hebben ze vaak ook een stuk zwaarder zijn dan oudere wagens (komt vaak door de uitrusting).;)

Aja, tegenwoordig is een auto 1 grote Ipod en zwitsers zakmes. Ik heb het eigenlijk meer voor de back to basic auto's.

Ja zoals uw 316'tje cas ;) Of zo een ouwe benz die je dan nog met de beste wil van de wereld niet omzeep krijgt (das gelijk onkruid :p)

Zo een golf gti'ke al vind ik dat dan weer iets te klein, 'k zie liever grotere auto's.

Ach maar als het goed zit heb ik binnen een paar maandjes weer een E34 en dan kan ik zelf kiezen of het een alle daagse 525I of 530I wordt (alhoewel die laatste al wat minder zal buiten komen) Of het wordt een ///M5 om dan enkel in het weekend van stal te halen (da zuipt nogal wa naft :unsure:)

Ja das nu niet direkt back to basic maar het is toch geen rijdende electronica/gadget winkel :p

SpeedFreak.be

Legacy Member
Als je het helemaal leuk wilt hebben: BMW Alpina B10 (god wat is dat een heerlijke auto (prijs navenant)).:D

ComputerVISTA

Legacy Member
Das een E39 als ik me niet vergis? Nah sorry 'k ben een E34 persoon :p

Edit, ook in E34 te verkrijgen, maar ik vrees dat dat beestje nog een schelleke meer zal kosten dan een gewone ///M5

SpeedFreak.be

Legacy Member
Is op basis van de Bmw 5 serie, maar bestaat al behoorlijk lang (zeker 15 jaar) dus 2ehands is er nog wel eentje te vinden. Hij is steeds mee geëvalueerd met de 5 serie.:bow: Ik weet zeker dat hij ook als e34 model is gemaakt.

ComputerVISTA

Legacy Member
We zullen zien, wat er dan ter beschikking is zal ik uit kiezen :p

Gelijk een echt klein kind... IK WIL ALLES :D

CAS

Legacy Member
ALPINA B10 E34

Van de E30 hebben ze ook zo een versie, met:

Dual zone Airco (jaja, toen al!)
Electrisch verstelbare zetels, in meer richtingen dan 3D!
Regelbare turbodruk (voor als de vrouw eens wil rijden)
En ASC (voor als het nat ligt)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan