Archief - Ik reed testraks rond en ik kwam tegen....
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Tah_b00nz0r
Legacy Member
heb overlaatst ook nog zo'n S gezien in hasselt A6 break was da, echt gemaan vetjes :| getwijfeld om picture van te nemen 
toenstrax ne cadillac XLR cabrio gezien, zalige bak :| foto beke mislukt dus kzal wel zien of dak hem upload
zo eentje dus: http://www.cadillaceurope.com/index.aspx?Filterid=2081&Chapterid=8951
toenstrax ne cadillac XLR cabrio gezien, zalige bak :| foto beke mislukt dus kzal wel zien of dak hem upload
zo eentje dus: http://www.cadillaceurope.com/index.aspx?Filterid=2081&Chapterid=8951
Radiance
Legacy Member
De S8 heeft de V10 uit de Lamborghini Gallardo ...Mr Syphon zei:die S is gewoon een sportpakket, gewoon beetje andere looks, maar geen opgepepte motor ofzo
Het S-Line pakket is idd ni veel meer dan wat spoilerkes.
Hoe het zit met de versies van voor de facelift weet k niet, maar nieuwe S8's herken je prolly het snelste door de verchroomde grill & spiegels zoals hier :
http://www.rsportscars.com/foto/10/audis806_051600.jpg
Een andere A8 (al dan niet S-line) heeft dat niet :
http://img137.imageshack.us/img137/5373/audia8gro8yk.jpg
MilM
Legacy Member
CAS zei:
Naar schijnt op de 4.2 van Audi ja. (maar is nie zeker)
Maar lamborghini heeft toch zelf die V10 ontwikkeld, alleen niet van 0 begonnen.
En Audi heeft die V10 overgenomen.
Maar die hebben daar minimale aanpassingen ook aan gedaan.
Maar die V10 is op naam van lamborghini.
CAS
Legacy Member
eniac zei:
Maar audi was toch al langer bezig? Met de Nuvolari Quattro en dan later de LeMans Quattro, die dan nu R8 heet had toch reeds een motor voor de Gallardo er was? Ik dacht echt dat ze dan die motor genomen hadden voor de Gallardo, maar blijkbaar vergis ik mij.
Achja, in ieder geval, een Audi met Lamborghini motor vind ik slechter klinken dan een Lamborghini met Audi motor. Alsof Audi ooit al een slechte motor gemaakt heeft
Zeker hun S modellen is iets dat ze fier op mogen zijn.
MilM
Legacy Member
Nope.
Ze hebben wel vw/audi componenten gebruikt.
Maar het was niet de motor uit het concept model ofzo.
Nuja, uiteindelijk is da maar een nutteloze discussie over welke naam je het geeft
Het is gebouwd met lambo middelen, dus noemt men het een lambo motor.
(aangezien die elk wel hun eigen team en financiele middelen zullen hebben)
Ze hebben wel vw/audi componenten gebruikt.
Maar het was niet de motor uit het concept model ofzo.
Nuja, uiteindelijk is da maar een nutteloze discussie over welke naam je het geeft
Het is gebouwd met lambo middelen, dus noemt men het een lambo motor.
(aangezien die elk wel hun eigen team en financiele middelen zullen hebben)
CAS
Legacy Member
MilM zei:Nope.
Ze hebben wel vw/audi componenten gebruikt.
Maar het was niet de motor uit het concept model ofzo.
Nuja, uiteindelijk is da maar een nutteloze discussie over welke naam je het geeft
Het is gebouwd met lambo middelen, dus noemt men het een lambo motor.
Hmmm, dus die motor van de concept wagen zit niet in de wagen die gaat uitkomen? Wel jammer want dat waren nog eens benzine motoren. 750Nm beschikbaar vanaf 1750toeren en horizontale lijn tem 5500rpm, laat de diesellovers daar maar eens over nadenken
Soundstorm
Legacy Member
De motor uit de Gallardo is niet dezelfde als die die ze in de S8 gestoken hebben. Vandaar ook het pk verschil. De Gallardo is een V10 88° en de S8 een V10 90°. Voor de rest zijn ze identiek (hardware). De Audi fabriek kan alleen maar 90° V-blokken maken om de een of andere reden, vandaar het verschil.
(kan ook 92° zijn voor de Gallardo, tis allesinds 2° verschil, maar 88° is logischer)
(kan ook 92° zijn voor de Gallardo, tis allesinds 2° verschil, maar 88° is logischer)
Radiance
Legacy Member
CAS zei:Hmmm, dus die motor van de concept wagen zit niet in de wagen die gaat uitkomen? Wel jammer want dat waren nog eens benzine motoren. 750Nm beschikbaar vanaf 1750toeren en horizontale lijn tem 5500rpm, laat de diesellovers daar maar eens over nadenken
Er zullen dan ook wel serieuze nadelen aan geweest zijn, of ze hadden em ontwikkeld voor productie he
Soundstorm
Legacy Member
Ge zou er nog van verschieten
De contragewichten op de krukas zitten anders waardoor het traagheidsmoment van de krukas anders is. Dat traagheidsmoment zorgt er dan voor dat de motor anders zal reageren, verklaart ook dat hij meer koppel onderin heeft (maar dan minder in de hoge toeren).
De verschillen zijn het duidelijkst te zien als ge nen 0° (in-line), 90° (V) en 180° (boxer) vergelijkt met elkaar. Dat is telkens 90° verschil, maar op dingen die zo snel ronddraaien heeft da veel effect. Hoe verder ze uit elkaar staan, hoe minder contra gewichten op de krukas. Bij een boxer motor hebt ge er dus geen
De contragewichten op de krukas zitten anders waardoor het traagheidsmoment van de krukas anders is. Dat traagheidsmoment zorgt er dan voor dat de motor anders zal reageren, verklaart ook dat hij meer koppel onderin heeft (maar dan minder in de hoge toeren).
De verschillen zijn het duidelijkst te zien als ge nen 0° (in-line), 90° (V) en 180° (boxer) vergelijkt met elkaar. Dat is telkens 90° verschil, maar op dingen die zo snel ronddraaien heeft da veel effect. Hoe verder ze uit elkaar staan, hoe minder contra gewichten op de krukas. Bij een boxer motor hebt ge er dus geen
Lemme
Legacy Member
CAS zei:Hmmm, dus die motor van de concept wagen zit niet in de wagen die gaat uitkomen? Wel jammer want dat waren nog eens benzine motoren. 750Nm beschikbaar vanaf 1750toeren en horizontale lijn tem 5500rpm, laat de diesellovers daar maar eens over nadenken
In den R8 zal een 420 pk sterke V8 FSI-motor zitten maar er zijn ook al geruchten dat die 5.0 V10 FSI motor van Lamborghini er in zou komen.
Natuurlijk moet de Gallardo dan ook weer een zwaardere motor krijgen want anders staat die op hetzelfde niveau als den R8.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.