Archief - Ik reed testraks rond en ik kwam tegen....
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
ja zo ^^Asserti
Legacy Member
ComputerVISTA
Legacy Member
Ik reed:
Heb gisteren de eerste keer met een normaal handgeschakelde benzine auto gereden, de astra van soundstorm. (1600 benzine dus). En ja op een industrieterrein want mocht gisteren nacht niet rijden hé
Nu weet ik dat ik (nu nog) geen benzine mens ben, das te vinnig en bij't minste ge in 1ste aan die gas komt schiet ge vooruit en alles is te gevoelig en jah.... 't Is wa TE naar men goesting en dat met eentje die maar 90pk heeft.
Ik hou het voorlopig wel bij diesel daar moogt ge al wat bruuter mee zijn zonder vooruit te schieten als een losgeslagen raket.
Das gelijk dat gans die auto en alle bedieningen veel te fragiel zijn. maja 't zal wel mijn gedacht zijn zeker ^^
Heb gisteren de eerste keer met een normaal handgeschakelde benzine auto gereden, de astra van soundstorm. (1600 benzine dus). En ja op een industrieterrein want mocht gisteren nacht niet rijden hé
Nu weet ik dat ik (nu nog) geen benzine mens ben, das te vinnig en bij't minste ge in 1ste aan die gas komt schiet ge vooruit en alles is te gevoelig en jah.... 't Is wa TE naar men goesting en dat met eentje die maar 90pk heeft.
Ik hou het voorlopig wel bij diesel daar moogt ge al wat bruuter mee zijn zonder vooruit te schieten als een losgeslagen raket.
Das gelijk dat gans die auto en alle bedieningen veel te fragiel zijn. maja 't zal wel mijn gedacht zijn zeker ^^
whoopie
Legacy Member
computer xp zei:Ik reed:
Heb gisteren de eerste keer met een normaal handgeschakelde benzine auto gereden, de astra van soundstorm. (1600 benzine dus). En ja op een industrieterrein want mocht gisteren nacht niet rijden hé
Nu weet ik dat ik (nu nog) geen benzine mens ben, das te vinnig en bij't minste ge in 1ste aan die gas komt schiet ge vooruit en alles is te gevoelig en jah.... 't Is wa TE naar men goesting en dat met eentje die maar 90pk heeft.
Ik hou het voorlopig wel bij diesel daar moogt ge al wat bruuter mee zijn zonder vooruit te schieten als een losgeslagen raket.
Das gelijk dat gans die auto en alle bedieningen veel te fragiel zijn. maja 't zal wel mijn gedacht zijn zeker ^^
kvind die gevoeligheid zalig
rij ook met astra g, maar met 100pk.
de eerste keren wast redelijk wa stilvallen (gewoon omdat ook eerste benzinewagen was waar ik inzat), maar na nen tijd vinde da zoveel plezanter.
Tis alsof em rapper reageert enzo.
Tis zelfs zo erg dak et tegewoordig op men zenuwen krijg alsk me men pa zen diesel moet rijden (ford mondeo clipper). Gewoon omdak da nu een trage slak vindt in vergelijking me de astra dan
LeSec
Legacy Member
whoopie zei:kvind die gevoeligheid zalig
rij ook met astra g, maar met 100pk.
de eerste keren wast redelijk wa stilvallen (gewoon omdat ook eerste benzinewagen was waar ik inzat), maar na nen tijd vinde da zoveel plezanter.
Tis alsof em rapper reageert enzo.
Tis zelfs zo erg dak et tegewoordig op men zenuwen krijg alsk me men pa zen diesel moet rijden (ford mondeo clipper). Gewoon omdak da nu een trage slak vindt in vergelijking me de astra dan
²
Ik rij zelf ook altijd rond met een dieselke 90pk, pas op, ik rij daar echt enorm graag mee ze ^^ tis mijn eerste auto en nuja de motor reageert vrij goed en macheert goed genoeg voor mij
Ma telkens ik met mijn moeder hare auto rij, is da echt enorm zalig
tis ne benzine uiteraard en nja het rijdt gwn agressiever voor een groot stuk, en hij reageert echt zeer snel op het gaspedaal, alsek dan de 'sport'modus induw regaeert hij nog beter, hmmm alsek later ook genoeg geld heb ist eerste wak koop toch ookwel zo ne bwm ComputerVISTA
Legacy Member
whoopie zei:kvind die gevoeligheid zalig
rij ook met astra g, maar met 100pk.
de eerste keren wast redelijk wa stilvallen (gewoon omdat ook eerste benzinewagen was waar ik inzat), maar na nen tijd vinde da zoveel plezanter.
Tis alsof em rapper reageert enzo.
Tis zelfs zo erg dak et tegewoordig op men zenuwen krijg alsk me men pa zen diesel moet rijden (ford mondeo clipper). Gewoon omdak da nu een trage slak vindt in vergelijking me de astra dan
Sorry hoor maar dat is geen vergelijken, ik heb ook al met een ford mondeo cipper gereden nen 1800 diesel en dat is inderdaad een monsterlijk trage slak, die reageerd werkelijk op niks, pedal to the metal en er gebeurde niks, ja de motor maakt wa meer lawaai das al.
maar als ik nu mijn bmw ernaast zet dan is de performance vanaf +- 70 km/h min of meer 't zelfde maar ik heb het er over daaronder. Ik vind dat het allemaal wat te snel reageerd. Ik mocht nog niet naar die gas kijken of hij begon al te reven gelijk zot.
En alles leek zo verdomd fragiel, Geef mij dus maar voorlopig een iets zwaardere diesel waar ik wat bruuter mee mag zijn.
MilM
Legacy Member
The_Messenjah zei:²
Ik rij zelf ook altijd rond met een dieselke 90pk, pas op, ik rij daar echt enorm graag mee ze ^^ tis mijn eerste auto en nuja de motor reageert vrij goed en macheert goed genoeg voor mij
Ma telkens ik met mijn moeder hare auto rij, is da echt enorm zalig
90pk diesel vergelijken met 333pk nafte ...
tjah, natuurlijk reageert die nafte dan heftiger
En da snel reageren in niet sport modus is toch afhankelijk van het toerental. Das de bedoeling van comfort modus. Dus zo snel reageert die niet altijd.
Ik ken genoeg diesels die vrij snel op het gaspedaal reageren en agressief zijn. Dus algemene conclusies zou ik daar niet uit trekken.
debuutje1
Legacy Member
computer xp zei:
kmoet zeggen die nieuwere diesels rijden bijna als een nafte. de wagen van men ouders bv. is nen Volvo V70D5, nen 2.4 diesel en van het minste dak aan die pedaal kom, schiet dat ook vooruit. maar ik rij liever met een nafte, maja, kwestie van persoonlijke smaak denk ik.
CyberLama
Legacy Member
MilM zei:
Idd, de recente krachtige dieselmotoren zijn ook heel vinnig. Onze V50 met 2 liter diesel (136 pk) reageert enorm gevoelig. En als je aan tweeduizend toeren uw voet instampt (320 Nm koppel) voel je het wel zeker. Bij een diesel heb je dan wel dat je boven de drieduizend toeren er niet veel meer mee kan aanvangen, waar een naft pas dan op dreef begint te komen.
Het hangt enorm af van het gewicht van de wagen en de leeftijd ervan. Het is nog niet zolang dat dieselmotoren zo sportief presteren.
LeSec
Legacy Member
MilM zei:
Bwah
ik merk toch een duidelijk verschil tussen niet-sport en wel-sport modus qua agressief gedrag ze :/En pak dan het verschil tussen hetzelfde aantal pk's hé, kvind toch da ne naft sportiever blijft rijden ze
hoe ge het ook draait of keert 
en ge hebt lang zo veel lawaai ook ni uit uwe motor, alhoewel da bij de nieuwere diesels nog goed meevalt (gelukkig)Soundstorm
Legacy Member
Tis ook nen 100pk ze, u zo missen ComputerXP!!!whoopie zei:kvind die gevoeligheid zalig
rij ook met astra g, maar met 100pk.
de eerste keren wast redelijk wa stilvallen (gewoon omdat ook eerste benzinewagen was waar ik inzat), maar na nen tijd vinde da zoveel plezanter.
Tis alsof em rapper reageert enzo.
Tis zelfs zo erg dak et tegewoordig op men zenuwen krijg alsk me men pa zen diesel moet rijden (ford mondeo clipper). Gewoon omdak da nu een trage slak vindt in vergelijking me de astra dan
Deze is wel nog gevoeliger omdat de luchtinlaat vergroot is. Vanaf ge dus een beetje aan u gas komt moet die nie wachten op lucht gelijk standaard, maar schiet hij direct in actie
En ge zult eens zelf met een nieuwe diesel moeten rijden, want zo slakken zijn da niet hoor...
whoopie
Legacy Member
en geluid dat die maaktSoundstorm zei:Tis ook nen 100pk ze, u zo missen ComputerXP!!!
Deze is wel nog gevoeliger omdat de luchtinlaat vergroot is. Vanaf ge dus een beetje aan u gas komt moet die nie wachten op lucht gelijk standaard, maar schiet hij direct in actie
En ge zult eens zelf met een nieuwe diesel moeten rijden, want zo slakken zijn da niet hoor...
nochtans me standaarduitlaat
ge doet ni liever als schakelen boven 4000 toeren
CAS
Legacy Member
Mijne naft is nochtans super kalm...
(alles hangt van de motor af, ne diesel da rijd gelijk ne naft en ne naft da rijd gelijk ne diesel is haalbaar... Persoonlijk vinden een 6in lijn diesel ook een slechte vergelijking met een 4cilinder naft aangezien een 4cilinderke altijd enorm vinnig is)
BTW, ik kwam tegen, een knap meiske in hare mini cooper cabrio, en ze reed mij gewoon naar huis... Ok, ik was wel op de baan met ne sdi, en daar kunde enkel de vuilniskar met inhalen, maar man die gaf door!
En ook nog ne AM DB7 cabrio, foto volgt wel.
(alles hangt van de motor af, ne diesel da rijd gelijk ne naft en ne naft da rijd gelijk ne diesel is haalbaar... Persoonlijk vinden een 6in lijn diesel ook een slechte vergelijking met een 4cilinder naft aangezien een 4cilinderke altijd enorm vinnig is)
BTW, ik kwam tegen, een knap meiske in hare mini cooper cabrio, en ze reed mij gewoon naar huis... Ok, ik was wel op de baan met ne sdi, en daar kunde enkel de vuilniskar met inhalen, maar man die gaf door!
En ook nog ne AM DB7 cabrio, foto volgt wel.
MilM
Legacy Member
The_Messenjah zei:Bwah
En pak dan het verschil tussen hetzelfde aantal pk's hé, kvind toch da ne naft sportiever blijft rijden ze
1) ik zeg toch ook juist dat er een groot verschil is
Je zei dat de comfort modus heftig reageert en sport nog heftiger. De comfort modus reageert nochtans zo heftig niet, rekening houdend dat er 333pks onder zitten.Ik vind niet dat die zo snel reageert en zo kort op het pedaal zit dan. Das ook de bedoeling. Natuurlijk kan het altijd gebeuren dat wanneer je draait ofzo (vertraging) en op uw gaspedaal sta, er een heftige herneming kan zijn. Maar als je constant rijdt, dan moet je toch al dat gaspedaal wat dieper induwen om heftig te versnellen.
2) sportief rijden =/= agressief versnellen hé. Lawaai, schakelgedrag etc is een andere zaak. Ik hou ook meer van een nafte. Dat neemt niet weg dat een nafte niet per definitie heftiger of agressiever is. Ik heb al het tegengestelde gevoel gehad. (zonder er een besluit te willen uittrekken)
serial
Legacy Member
Een mini cooper S die wou racen op een verlaten expresweg ^^
Mini vertrok iets sneller maar voor een of andere reden kon die toch niet wegrijden
Zo een paar km zitten 'racen' (snachts, expresweg waar geen volk was, dus gans de tijd rechtdoor) en aan de rode lichten zag ik dat het een goeie kennis van mij was
Mini vertrok iets sneller maar voor een of andere reden kon die toch niet wegrijden
Zo een paar km zitten 'racen' (snachts, expresweg waar geen volk was, dus gans de tijd rechtdoor) en aan de rode lichten zag ik dat het een goeie kennis van mij was
pr0ph3t
Legacy Member
Deze nacht aan de kaai in A'pen
BMW 5 Serie
mercedes SLK
ne limozine
porsche 911
kweet nie hoe et noemt maar zo enen => http://homepages.compuserve.de/QMY61/citroen.jpg
BMW 5 Serie
mercedes SLK
ne limozine
porsche 911
kweet nie hoe et noemt maar zo enen => http://homepages.compuserve.de/QMY61/citroen.jpg
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.