Archief - Ik reed testraks rond en ik kwam tegen....

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
G

GhO$T

Legacy Member
bennyvc zei:
en niet enkel exclusiever, het is ook 100* leuker om mee te rijden en het design is stukken mooier. (maar das persoonlijke smaak natuurlijk)
Klik om te vergroten...
Jup, andere supercars hebben traditie, passie,... echt wagens met een ziel.
Dingen die je bij een R8 niet terug vindt, daarom is het voor mij niet echt een supercar.

Ik kijk zeker wel op als ik er 1 zie, maar dan eerder op de manier dat ik ook eens opkijk als ik een M3 of RS4 of whatever zie. Wel bewondering maar bijlange niet te vergelijken met een Ferrari/Lambo/Aston/... whatever.

Ik ga ook niemand uitlachen gewoon om het feit dat ze met een R8 rijden hé :p. Alle respect als je dat koopt omdat je echt verzot bent op die wagen. Maar tlijkt mij zo een wagen die en masse gekocht wordt door dudes met een klein pietje die zich een hogere status willen aanmeten dan ze zich kunnen veroorloven.

If you get what I mean :crazy:.
M

Mee

Legacy Member
GhO$T zei:
If you get what I mean :crazy:.
Klik om te vergroten...
Absoluut, en zo denk ik er ook over :).

Bij de Top Gear awards van de laatste aflevering zeiden ze het ook: It's brilliant, but it just lacks something...
w

whatever9

Legacy Member
bennyvc zei:
een ferrari onderhoud kost ook al snel 1000 euro voor een kleintje (en dan mag er al niks mis zijn) wat ook aanzienlijk meer is dan dat van de r8.
Klik om te vergroten...

De baas van mijn vader betaalde vorig jaar 30.000€ aan onderhoud voor zijn 360 modena, de wagen deed op dat ene jaar ook zo'n 30.000km. Dat is 1€ per kilometer benzine niet meegerekend. Waarom zo duur? omdat ferrrari's gebouwd zijn om snel te zijn, en als iets snel moet zijn dan moet het ook in perfecte staat zijn, daarom dat bij ferrari Remblokken, schijven, schokdempers, banden, .... allemaal PREVENTIEF en dus te vroeg worden vervangen.

Verder iedereen zit hier de Audi R8 af te kraken, ik zie niet in waarom. Jullie hebben ten eerste geen enkele referentie om de vergelijking te doen met een andere sportwagen, want ik denk niet dat jullie er ervaring mee hebben.

hoe ik het zie: de R8 is een sportwagen, zoveel is duidelijk, maar de R8 is een beschaafde sportwagen. Een man uit lochristie heeft deze wagen, samen met 21 andere, in zijn bezit. De R8 wordt echter gereden door zijn 45-50 jarige vrouw. De R8 is gewoon een "leefbare" sportwagen, een wagen die stil en comfortabel kan zijn en dat is dus een kompleet andere markt dan de ferrari regionen (hoewel ik de cockpit van een 430 zeker en vast leefbaar vind, maar ik ben dan ook geen 50 jaar). de R8 heeft een topsnelheid van 301 km/h wat ik best indrukwekkend vind voor zijn prijs en zeker ook voor wat die wagen is. Hij is luxueus uitgevoerd vanbinnen, en dat maakt hem een tikkeltje trager, maar is hij daarom minder dan een F430? Ik denk het niet, omdat hij een ander doelpubliek heeft waar hij zeer goed scoort. Als jullie zo de vergelijking maken dan kunnen jullie evengoed de almachtige Veyron een trage wagen noemen, gezien het gewicht van dat ding zou hij zo kunnen onderdoen voor een andere wagen met bv maar 900pk. De veyron is dan ook een luxe cruiser die wat power heeft, net zoals de R8.
t

tynoesj

Legacy Member
Haha idd, zalig é :D

Heb SL55 AMG, die murcielago & die porsche 4S gefilmd (their sound :love:)
b

bennyvc

Legacy Member
whatever9 zei:
De baas van mijn vader betaalde vorig jaar 30.000€ aan onderhoud voor zijn 360 modena, de wagen deed op dat ene jaar ook zo'n 30.000km. Dat is 1€ per kilometer benzine niet meegerekend. Waarom zo duur? omdat ferrrari's gebouwd zijn om snel te zijn, en als iets snel moet zijn dan moet het ook in perfecte staat zijn, daarom dat bij ferrari Remblokken, schijven, schokdempers, banden, .... allemaal PREVENTIEF en dus te vroeg worden vervangen.

Verder iedereen zit hier de Audi R8 af te kraken, ik zie niet in waarom. Jullie hebben ten eerste geen enkele referentie om de vergelijking te doen met een andere sportwagen, want ik denk niet dat jullie er ervaring mee hebben.

hoe ik het zie: de R8 is een sportwagen, zoveel is duidelijk, maar de R8 is een beschaafde sportwagen. Een man uit lochristie heeft deze wagen, samen met 21 andere, in zijn bezit. De R8 wordt echter gereden door zijn 45-50 jarige vrouw. De R8 is gewoon een "leefbare" sportwagen, een wagen die stil en comfortabel kan zijn en dat is dus een kompleet andere markt dan de ferrari regionen (hoewel ik de cockpit van een 430 zeker en vast leefbaar vind, maar ik ben dan ook geen 50 jaar). de R8 heeft een topsnelheid van 301 km/h wat ik best indrukwekkend vind voor zijn prijs en zeker ook voor wat die wagen is. Hij is luxueus uitgevoerd vanbinnen, en dat maakt hem een tikkeltje trager, maar is hij daarom minder dan een F430? Ik denk het niet, omdat hij een ander doelpubliek heeft waar hij zeer goed scoort. Als jullie zo de vergelijking maken dan kunnen jullie evengoed de almachtige Veyron een trage wagen noemen, gezien het gewicht van dat ding zou hij zo kunnen onderdoen voor een andere wagen met bv maar 900pk. De veyron is dan ook een luxe cruiser die wat power heeft, net zoals de R8.
Klik om te vergroten...

Ben het met je eens hoor, mijn hele punt draait er immers om dat je een r8 niet in dezelfde categorie (en ook niet in dezelfde financiele categorie) kan stoppen dan de ware sportwagens.
En er ervaring mee hebben, ik denk dat wanneer je op dit forum zet dat je met zulke wagens regelmatig in contact komt je publiekelijk wordt afgemaakt (er zijn andere fora waar dit geen aanleiding geeft tot jaloezie) dus ga ik er verder niet meer op in gaan.
s

sarnath

Legacy Member
bennyvc zei:
Ben het met je eens hoor, mijn hele punt draait er immers om dat je een r8 niet in dezelfde categorie (en ook niet in dezelfde financiele categorie) kan stoppen dan de ware sportwagens.
En er ervaring mee hebben, ik denk dat wanneer je op dit forum zet dat je met zulke wagens regelmatig in contact komt je publiekelijk wordt afgemaakt (er zijn andere fora waar dit geen aanleiding geeft tot jaloezie) dus ga ik er verder niet meer op in gaan.
Klik om te vergroten...

omdat ge niet opgeeft, vandaag in de krant:

r8 diesel : 500pk
911 turbo: 480pk
F430, ne ferrari he : 490pk
Gallardo 520pk

dat lijkt me toch wel sportwagen zat, snap nu toch eens gewoon dat de r8 bij de zware sportwagens hoort en zeker niet moet onderdoen voor een ferrari, "omdat het een ferrari is", want ge moet de prestaties maar eens vergelijken en ge weet genoeg.
Maar bon, k maak der geen woorden meer aan vuil, ge denkt ervan wat ge wilt :)

en btw hier wordt niemand afgemaakt omdat em met zware wagens in contact komt...waar ge dat haalt...
l

laurensvd

Legacy Member
Vergelijken op basis van pk's gaat natuurlijk niet altijd op e. Ok, met zijn 500 pk is het wel een sportwagen maar er zijn bepaalde finesses die anders zijn. Een rs6 heeft ook zo'n specs maar zou ik zeker niet in het lijstje van ferrari/lamborghini/ed willen zitten (scheve vergelijking, I know). Zalige auto die R8, moogde altijd voor men deur zetten ;), maar hij doet wel onder voor de anderen in het lijstje op vlak van rijprestaties (die van meer afhangt als pk's), pedigree, looks (ok, vrij subjectief), zeldzaamheid en het "rijgevoel" in zijn geheel. Maja, voor velen weegt dit niet op omdat de prijs relatief laag ligt en het ook een beschaafdere wagen is (wat net zijn minpunt is voor een pure sportwagen).
b

bennyvc

Legacy Member
Linckxs zei:
omdat ge niet opgeeft, vandaag in de krant:

r8 diesel : 500pk
911 turbo: 480pk
F430, ne ferrari he : 490pk
Gallardo 520pk

dat lijkt me toch wel sportwagen zat, snap nu toch eens gewoon dat de r8 bij de zware sportwagens hoort en zeker niet moet onderdoen voor een ferrari, "omdat het een ferrari is", want ge moet de prestaties maar eens vergelijken en ge weet genoeg.
Maar bon, k maak der geen woorden meer aan vuil, ge denkt ervan wat ge wilt :)

en btw hier wordt niemand afgemaakt omdat em met zware wagens in contact komt...waar ge dat haalt...
Klik om te vergroten...

Nu maken de pk's al de wagen :rofl: jij hebt jouw mening ik de mijne we zullen daarmee besluiten zker?
A

Asserti

Legacy Member
bennyvc zei:
En er ervaring mee hebben, ik denk dat wanneer je op dit forum zet dat je met zulke wagens regelmatig in contact komt je publiekelijk wordt afgemaakt (er zijn andere fora waar dit geen aanleiding geeft tot jaloezie) dus ga ik er verder niet meer op in gaan.
Klik om te vergroten...

Integendeel.

Tenzij je er hautain over doet, ipv uit een liefhebbersstandpunt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan