Archief - Ik reed testraks rond en ik kwam tegen... - deel 5
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Jurgenv1
Legacy Member
ComputerVISTA zei:Vandaag staat de teller op 3 Bentley's.
Ik blijf het zeggen: Zie ze bijna maar dan nieuwe 7 en S klassen
Sinds er een dieselversie van de S-klasse beschikbaar is zie ik toch meer S-klasses hoor.
Een 7 zie ik af en toe ook eens. Maar vreemd genoeg nog nooit een Audi A8 gezien...debelgwest
Legacy Member
http://storm.oldcarmanualproject.com/mercedes/limousine234.jpg
De deze hier. Ja sorry ken niet zo veel van mercedes.
De deze hier. Ja sorry ken niet zo veel van mercedes
.sir oinksalot
Legacy Member
Jurgenv1 zei:Sinds er een dieselversie van de S-klasse beschikbaar is zie ik toch meer S-klasses hoor.
ik zie er dan weer dagelijks 1, mijn baas rijdt ermee
zit wel niks van opties op, zelfs geen lederen interieur
ComputerVISTA
Legacy Member
Uhu, is dan ook een lang spel.
Zoals ge ziet heeft da spel dus 6 deuren, de voorloper van de monovolume maar dan in stijl
Meestal ingezet als luchthaven vervoer, een echte stretch heeft maar 4 deuren hé. Dit is om 8 mensen incl. bestuurder comfortabel te vervoeren.
Zoals ge ziet heeft da spel dus 6 deuren, de voorloper van de monovolume maar dan in stijl
Meestal ingezet als luchthaven vervoer, een echte stretch heeft maar 4 deuren hé. Dit is om 8 mensen incl. bestuurder comfortabel te vervoeren.
debelgwest
Legacy Member
In sorrento ben ik al in Mercedes-Benz W126 limousine (ja dien naam ken ik want heb het nog gevraagd aan de chauffeur) naar de luchthaven gebracht. Het moest wel want de mercedes viano waar hij in reed stond in panne en er was geen andere keus . Moet wel zeggen dat was wel een ervaring 
.
. Moet wel zeggen dat was wel een ervaring .
ComputerVISTA
Legacy Member
Jurgenv1 zei:
Ik en ik maar denken dat je enkel de V6, V8 en V12 kon krijgen.
Je kon al een 300 SD/L en 350 SD/L TURBODIESEL krijgen mid jaren 80 maar enkel voor de Amerikaanse en Canadese markt, sinds 1991 ook in Europa
Nog nooit geen 250, 320, 350 of 400 CDI gezien ofwa?
Waelvis
Legacy Member
ComputerVISTA zei:Uhu, is dan ook een lang spel.
Zoals ge ziet heeft da spel dus 6 deuren, de voorloper van de monovolume maar dan in stijl
Meestal ingezet als luchthaven vervoer, een echte stretch heeft maar 4 deuren hé. Dit is om 8 mensen incl. bestuurder comfortabel te vervoeren.
Mn grootvader heeft die nog gehad..
Had 6 kinderen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.