Archief - Ik reed testraks rond en ik kwam tegen... - deel 4
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Tristan
Legacy Member
Brick Top zei:Euhm, dat is het zo ongeveer denk ik ja. Peins niet dat er überhaupt Skylines bestaan met het stuur links, of het moet zotte ombouw zijn. Maar bon, Rocketeer gaat u dat wss allemaal in geuren en kleuren kunnen vertellen.
[B]Rocketeer;13248303 zei:Klopt volledig.
Skyline is puur japans, dus rechter stuur.
Links werden ze nooit geleverd.
Ombouw naar linkerkant kan wel, mits serieus wat aanpassingen omdat de standaard turbo in de weg zit hiervoor.
Prijskaartje is wel absurd hoog: indien deftig gedaan met custom dashboard enzo 70K
Bedankt voor de info!
En om nu nog es een vraagje te stellen, ik weet niet of dit hiervoor de plaats of niet, maar hoe komt het dat je op de Duitse, ietwat sportievere auto's, nooit een turbo zult terugvinden (standaard toch), m.a.w. altijd een atmosferische motor? Terwijl een Skyline dat dan wel standaard heeft? Zit er een logica achter?
't Kan een stomme vraag zijn, ik weet ook niet veel over motoren ed, maar 'k leer wel graag wat bij
ikbenben
Legacy Member
[B]Rocketeer;13248074 zei:
Doet er mij aan denken dat ik zondag door een Seat Ibiza werd gevolgd van in Dendermonde tot in Opwijk.
Ik stond aan de noordlaan te wachten op de lichten om richting centrum te gaan.
Vanuit het centrum kwam er een ibiza en diene kerel met zijn vriendin keken naar mijne wagen.
Toen ik in st-gillis was merktte ik diezelfde wagen op achter mij.
Blijkbaar had meneer zich omgedraaid om achter mij te rijden (reden ongekend).
Wat mij wel opviel is dat hij ferm in mijn gat ging hangen en aan de lichten met zijn gaspedaal speelde.
Klein detail was wel dat hij nog ineens niet kon volgen blijkbaar als ik gewoon wegreed. Uiteraard mij dan inhalen om terug in mijn gat te plakken.
Der zijn toch mensen op de wereld hé :ironic:
Typisch Ibiza rijders
Tristan1 zei:Bedankt voor de info!
En om nu nog es een vraagje te stellen, ik weet niet of dit hiervoor de plaats of niet, maar hoe komt het dat je op de Duitse, ietwat sportievere auto's, nooit een turbo zult terugvinden (standaard toch), m.a.w. altijd een atmosferische motor? Terwijl een Skyline dat dan wel standaard heeft? Zit er een logica achter?
't Kan een stomme vraag zijn, ik weet ook niet veel over motoren ed, maar 'k leer wel graag wat bij
Dan moet ge toch eens in de Audi stal kijken
SpeedFreak.be
Legacy Member
Tristan1 zei:Bedankt voor de info!
En om nu nog es een vraagje te stellen, ik weet niet of dit hiervoor de plaats of niet, maar hoe komt het dat je op de Duitse, ietwat sportievere auto's, nooit een turbo zult terugvinden (standaard toch), m.a.w. altijd een atmosferische motor? Terwijl een Skyline dat dan wel standaard heeft? Zit er een logica achter?
't Kan een stomme vraag zijn, ik weet ook niet veel over motoren ed, maar 'k leer wel graag wat bij
Fout Porsche heeft turbomotoren en AMG's (mercedes) hebben een supercharger (bepaalde type's dan) en BMW (135i,335i, etc) hebben ook turbo's en Audi ook.
a143290
Legacy Member
rubmifer zei:Lijkt me eerder een gewone db9 te zijn?
Gisteren onderweg naar Spa op de snelweg voorbij gevlamd door een gt3 RS MKII. Heilige poep wat een soundtrack
Heb er speciaal naar gekeken want ik dacht ook eerst dat het een DB9 was, maar ik zag precies DBS staan. Ben niet 100% zeker though. Anyway, DB9 of DBS, Aston Martin blijft een zalig mooi merk
venzy
Legacy Member
derjuist zo een nieuwe bmw GT zeer grote wagen maar uiterlijk omg ze mogen wel is terug naar de ouwere looks stappen ze 
, en dan nog de nieuwe 7 serie vant zelfde beeaaakes zo lelijk 0.0. iemand ook gemerkt ik zie in de regio brussel - halle elke dag porsche's passeren met jonge meiskes in 
teveel geld? of gewoon vriend met veel poen
, en dan nog de nieuwe 7 serie vant zelfde beeaaakes zo lelijk 0.0. iemand ook gemerkt ik zie in de regio brussel - halle elke dag porsche's passeren met jonge meiskes in teveel geld? of gewoon vriend met veel poen Kwertie
Legacy Member
Tristan1 zei:Ja, allemaal goed en wel, maar waarom gebruiken sommige types een turbo en andere niet? Da's mijn feitelijke vraag
Tegenwoordig heeft zo ongeveer elke bmw toch een turbo? Enfin, toch alle diesels.
Enkel de kleine naftjes nog niet.
Waarom niet allemaal? Een motor met turbo kost meer dan eentje zonder... Maar de meerkost is 't over 't algemeen wel waard. Kijk maar naar de SDI die zo goed als uitgestorven is... De TDI is duurder maar is nu eenmaal gewoon zuiniger en vlotter.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.