Archief - Ik reed testraks rond en ik kwam tegen... - deel 3
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
serial
Legacy Member
Ik reed testraks rond en ik kwam tegen: Brechen! 
Ook eens met gps prog beiden onze 0-100 getest, wel beiden met 2 personen in de wagen
Ik kreeg wel totaal geen pk's op de grond dus moest ik quasi stationair aanzetten. (onder de 7° met zomerbanden en vochtige ondergrond)
Die runs waren rond de 7.1s-7.5s tot zelf 8.5s lol (volledige eerste en 2de versnelling wheelspin tot zelf heel kort stukje in 3de)
Paar runs wel iets deftiger kunnen vertrekken en toen runs van 6.8s-7.0s gehaald.
Brechen had een stuk minder last om aan te zetten, middenmotor en andere banden zal daar wel voor iets tussen zitten, maar sowieso was hij een stuk sneller.
Zijn 'slechte' runs waren dan vooral te wijten aan net een versnelling missen maar toen was hij nog steeds sneller dan mijn snellere runs, rond de 6.8s dus.
Hij reed consistent rond de 6.3s, dus tis wel al een snelle wagen te noemen imo
Ook eens met gps prog beiden onze 0-100 getest, wel beiden met 2 personen in de wagen
Ik kreeg wel totaal geen pk's op de grond dus moest ik quasi stationair aanzetten. (onder de 7° met zomerbanden en vochtige ondergrond)
Die runs waren rond de 7.1s-7.5s tot zelf 8.5s lol (volledige eerste en 2de versnelling wheelspin tot zelf heel kort stukje in 3de)
Paar runs wel iets deftiger kunnen vertrekken en toen runs van 6.8s-7.0s gehaald.
Brechen had een stuk minder last om aan te zetten, middenmotor en andere banden zal daar wel voor iets tussen zitten, maar sowieso was hij een stuk sneller.
Zijn 'slechte' runs waren dan vooral te wijten aan net een versnelling missen maar toen was hij nog steeds sneller dan mijn snellere runs, rond de 6.8s dus.
Hij reed consistent rond de 6.3s, dus tis wel al een snelle wagen te noemen imo
|) ][ |V| ][
Legacy Member
128MB zei:Champagnekleurige Porsche 924 ^^
Ik lachte hij lachte terug
Hij lachte waarschijnlijk met uw 1 reeks, terwijl hij wel een 924 heeft
brechen zei:probeert gij ma keer rap te schakelen me linkstwas wel fun, eerste keer in nen diesel die toch wa pk's had gezeten
Geen probleem, ik wil gerust eens rap schakelen met uw auto.
+ ge zijt dan nog eens linkshandig ook. En alle Engelsen kunnen het. En je hebt je auto nu al zo lang op de baan dat het wel moet gaan met wat feeling
serial
Legacy Member
|) ][ |V| ][;12691849 zei:Geen probleem, ik wil gerust eens rap schakelen met uw auto.
+ ge zijt dan nog eens linkshandig ook. En alle Engelsen kunnen het. En je hebt je auto nu al zo lang op de baan dat het wel moet gaan met wat feeling
auto lang hebben is niet hetzelfde als al veel geoefend hebben om zo snel mogelijk te schakelen
|) ][ |V| ][
Legacy Member
Hij rijdt er toch veel mee sinds hij platen heeft?serial zei:auto lang hebben is niet hetzelfde als al veel geoefend hebben om zo snel mogelijk te schakelen
Allemaal excuses... Komt er eigenlijk op neer dat een MR2 compleet fout gebouwd isbrechen zei:
Het staat op uw gezicht geschreven waarschijnlijk.128MB zei:
ComputerVISTA
Legacy Member
@ dimi
Bij mij hing het toch sterk af van auto tot auto en dat waren dan nog otomatieks. Die S63 vond ik vrij moeilijk te besturen terwijl ik direkt weg was met die lexus en die bediende alsof het demijne was. Kan misschien ook zijn omdak nie volledig op m'n gemak was in die S63
Bij mij hing het toch sterk af van auto tot auto en dat waren dan nog otomatieks. Die S63 vond ik vrij moeilijk te besturen terwijl ik direkt weg was met die lexus en die bediende alsof het demijne was. Kan misschien ook zijn omdak nie volledig op m'n gemak was in die S63
IIcon
Legacy Member
.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.