Archief - "Ik reed terstraks rond en ik kwam tegen... Deel x
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
. 300pk is natuurlijk niet niets.
Muscleduck
Legacy Member
Waelvis zei:
Ik rij met een Volvo V70 P2 en echt... als ik op de R4 rij zet ik stanaard mijn spiegel op de donkere stand want 70% van de auto's heeft zijn lichten te hoog staan denk ik soms. En als het dat niet is is het wel de zoveelste tegenligger. Soms is het zo erg dat ik denk dat hun fahren op staan. Gisteren een Jeep achter mij gehad die zijn lichten gewoon op rechtdoor schijnen had staan. Ik versta zelfs niet hoe de mensen un lichten zo hoog krijgen. Of zo van die mensen die 1 goed licht hebben en 1 dat precies een stamp heeft gehad en klote scheef straalt. Dat die dat niet merken bij het rijden gaat er gewoon niet in bij mij.
Muscleduck
Legacy Member
What the fuck is dat met mensen die in hun auto stappen en weg rijden terwijl er 10 cm sneeuw op ligt? Dat je je dak niet kan sneeuwvrij maken als je er bv niet aan kan bij een hoge auto kan ik perfect inkomen, maar ik heb onder andere een A5 zien rijden waar niet eens de achterruit sneeuwvrij was gemaakt 
Ge kunt u al voorstellen hoe vaak die mens in zijn of haar spiegels kijkt.
Het minimum zou toch moeten zijn dat je alle ruiten, je lichten en je capeau sneeuwvrij maakt imo. Ze zouden daar beter eens een flikkencontrole voor zetten.
Wel ne glimlach toen ik op de parking van de Makro ene in zijne BMW donuts zag doen
Ge kunt u al voorstellen hoe vaak die mens in zijn of haar spiegels kijkt.Het minimum zou toch moeten zijn dat je alle ruiten, je lichten en je capeau sneeuwvrij maakt imo. Ze zouden daar beter eens een flikkencontrole voor zetten.
Wel ne glimlach toen ik op de parking van de Makro ene in zijne BMW donuts zag doen
Waelvis
Legacy Member
Ik snap dat ook niet.Muscleduck zei:What the fuck is dat met mensen die in hun auto stappen en weg rijden terwijl er 10 cm sneeuw op ligt? Dat je je dak niet kan sneeuwvrij maken als je er bv niet aan kan bij een hoge auto kan ik perfect inkomen, maar ik heb onder andere een A5 zien rijden waar niet eens de achterruit sneeuwvrij was gemaakt
Het minimum zou toch moeten zijn dat je alle ruiten, je lichten en je capeau sneeuwvrij maakt imo. Ze zouden daar beter eens een flikkencontrole voor zetten.
Wel ne glimlach toen ik op de parking van de Makro ene in zijne BMW donuts zag doen
Ik heb een Peugeot Partner, dus vrij hoog, en op nog geen 5 minuten waren alle ruiten en lichten en de motorkap sneeuwvrij gemaakt vanochtend. Pakt 5 minuten extra als de ruiten aangevrozen zijn.
Musk
Legacy Member
MrKend54l zei:Ja als er een tapijt van 4cm op ligt. Maar voor 3mm ga ik niet zot doen ze
Dat waait er vrijwel onmiddellijk af.
Dat ligt ook maar aan het weer. Als dat zo een koek is waait dat er juist niks af. Kan ook evengoed naar voren schuiven en dan zet het zich voor uw koplampen..
Ik heb zo een lange krabber met aan de andere kant een sneeuwborstel, zal misschien met m'n neurotisch gedrag te maken hebben maar ik haal nu eens echt álle sneeuw van de wagen voor ik vertrek
MrKend54l
Legacy Member
Musk zei:Dat ligt ook maar aan het weer. Als dat zo een koek is waait dat er juist niks af. Kan ook evengoed naar voren schuiven en dan zet het zich voor uw koplampen..
Ik heb zo een lange krabber met aan de andere kant een sneeuwborstel, zal misschien met m'n neurotisch gedrag te maken hebben maar ik haal nu eens echt álle sneeuw van de wagen voor ik vertrek
Met een krabber over uw motorkap?
Dat is dan de sneeuw en ineens uw lak dat ge eraf doet dan?
Dat is ook wel het voordeel van een wagen met enige lakbescherming. Sneeuw blijft erop liggen, maar als je begint te rijden dan vliegt dat er gewoon af. Als het echt een aangevroren film is dan krijg je dat toch niet weg, en moet de wagen toch opwarmen.
Gewoon ramen vrijmaken en gaan!
Ook niet vergeten eens een goede dot gas te geven als je de straat uit drift
Musk
Legacy Member
MrKend54l zei:Met een krabber over uw motorkap?
Dat is dan de sneeuw en ineens uw lak dat ge eraf doet dan?
Dat is ook wel het voordeel van een wagen met enige lakbescherming. Sneeuw blijft erop liggen, maar als je begint te rijden dan vliegt dat er gewoon af. Als het echt een aangevroren film is dan krijg je dat toch niet weg, en moet de wagen toch opwarmen.
Gewoon ramen vrijmaken en gaan!
Ook niet vergeten eens een goede dot gas te geven als je de straat uit drift
Kzei toch sneeuwborstel jong
https://www.winparts.be/camper-moto...DEourzs_ZwYE0cV7SO42xDZaawp8RaCYaAs6cEALw_wcB
eniac
Legacy Member
MrKend54l zei:
Ik haat dat eerlijk gezegd. Rij je op de autosnelweg, komt er ene op voor u die dan voor het eerst 120 gaat rijden en vliegt er een hele lading sneeuw af die je zicht verspert op de verkeerssituatie.
Normaal heb ik ook zo'n rubber trekkertje maar gisteren gewoon met mijn arm carrosserie vrijgemaakt, is direct gedaan en geen hinderlijke pakken meer die eraf vliegen tijdens het rijden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.