Archief - "Ik reed terstraks rond en ik kwam tegen... Deel x

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

sandervdw

Legacy Member
Ascari zei:
Paar dagen terug een Kia Stinger GT gezien. Gaf goe wat gas.

Krak dezelfde als deze was het

4O7e0Fl.jpg

Ik kom die eigenlijk relatief vaak tegen (relatief tov de running cost). Blijf het wel een knappe verschijning vinden.

Musk

Legacy Member
Net met een splinternieuwe X5 45e gaan rijden. Rijplezier is toch ver zoek in zo een wagen imo. Ik zou die nog niet eens wisselen voor m'n huidige 4 ook al moest ik niks opleggen.

MrKend54l

Legacy Member
Musk zei:
Net met een splinternieuwe X5 45e gaan rijden. Rijplezier is toch ver zoek in zo een wagen imo. Ik zou die nog niet eens wisselen voor m'n huidige 4 ook al moest ik niks opleggen.

Puur voor het elektrische rijden? Of gewoon dat je in een zodanige tank zit dat je amper nog iets merk van het rijden?
emoji14.png

wiseguy444

Legacy Member
buffalo_magic zei:
Een Clio Williams in Gavere.
Blijft voor mij persoonlijk één van de ultieme auto's uit mijn jeugdjaren. Ik vind die looks fantastisch in combinatie met die mooie velgen.

Zelf wel een 205 gti 19, swift gti, crx vtec, charade gtti gehad en nog wat kleine snelle rakkers, maar die Clio vond ik toch net iets vetter en unieker.
Wel van Renault nog een Clio Rs 3 en megane Rs 3 gehad, maar toch ergens spijt van nooit die Clio in bezit te hebben gehad. Beide Renaults waren trouwens fantastische wagens om te rijden.

Nog ooit gaan kijken naar ééntje. Beter toen gekocht.
Dat of een Ford Escort Cosworth.
Mijn neef had toen een Escort Cosworth maar deze weggedaan omdat hij wist dat het gewoon te krachtig voor hem was en zich anders zou doodrijden(of anderen).

Musk

Legacy Member
MrKend54l zei:
Puur voor het elektrische rijden? Of gewoon dat je in een zodanige tank zit dat je amper nog iets merk van het rijden?
emoji14.png

Het tweede dus. Elektrisch rijden an sich heb ik niets op tegen, integendeel. Gewoon het feit dat je voelt dat je wel een hoop kracht ter beschikking hebt, maar het komt er niet echt uit gevoelsmatig, omdat je 2 ton onder je kont hebt zitten.

Nineshots

Legacy Member
Musk zei:
Het tweede dus. Elektrisch rijden an sich heb ik niets op tegen, integendeel. Gewoon het feit dat je voelt dat je wel een hoop kracht ter beschikking hebt, maar het komt er niet echt uit gevoelsmatig, omdat je 2 ton onder je kont hebt zitten.

Maar rijplezier in de betekenis van vinnigheid enzo is niet echt het doel van die auto ook denk ik.
Die grote SUV's gaan om het rijcomfort.
Ik ben nog altijd eens aan het wachten op een kans om met een Cayenne te rijden, ik ben benieuwd hoe die rijdt. De reviewers zijn altijd zo lovend over het sportieve karakter van die wagen.
De Range Rover is dan zijn tegenpool en die auto is echt wel mega comfortabel voor lange ritten.
De acceleraties vanuit stilstand voelen wel enorm log aan.

Musk

Legacy Member
Nineshots zei:
Maar rijplezier in de betekenis van vinnigheid enzo is niet echt het doel van die auto ook denk ik.
Die grote SUV's gaan om het rijcomfort.
Ik ben nog altijd eens aan het wachten op een kans om met een Cayenne te rijden, ik ben benieuwd hoe die rijdt. De reviewers zijn altijd zo lovend over het sportieve karakter van die wagen.
De Range Rover is dan zijn tegenpool en die auto is echt wel mega comfortabel voor lange ritten.
De acceleraties vanuit stilstand voelen wel enorm log aan.

Klopt allemaal, maar dat is dus niks voor mij. Ik heb het liever scherper en sportiever. Dat hoge SUV gevoel vind ik ook helemaal niet aangenaam. Als ik wil cruisen zou ik eerder een gewone 5 nemen.

sandervdw

Legacy Member
Musk zei:
Klopt allemaal, maar dat is dus niks voor mij. Ik heb het liever scherper en sportiever. Dat hoge SUV gevoel vind ik ook helemaal niet aangenaam. Als ik wil cruisen zou ik eerder een gewone 5 nemen.

Herkenbaar (en ja, ik heb nu een SUV besteld). Ik snap de grote aantrekkingskracht van SUV's niet. En al helemaal niet van die echt grote SUV's.

Nineshots

Legacy Member
Ik vind ze er gewoon super mooi uitzien :D
En het overzicht over de weg is ook wel super daarin. Samen met de makkelijke instap (al is dat beter bij een X3 dan een X5 bijvoorbeeld).
En de ruimte daarbinnen is ook echt wel luxe.

Maar bij een Range Rover Sport, X5 of Q7 stopt het formaat bij mij ook wel.
Een Dodge RAM vind ik dan weer hondslelijk, zowel qua design als qua formaat.

buffalo_magic

Legacy Member
wiseguy444 zei:
Nog ooit gaan kijken naar ééntje. Beter toen gekocht.
Dat of een Ford Escort Cosworth.
Mijn neef had toen een Escort Cosworth maar deze weggedaan omdat hij wist dat het gewoon te krachtig voor hem was en zich anders zou doodrijden(of anderen).
Ja, mooie exemplaren met een lage km stand gaan nu wel tot 25.000 euro.... Ik zou wel nooit een auto gekocht hebben als investering voor later, maar gewoon omdat die auto op mij dan een aantrekkingskracht had. Een R5 Turbo 2 blijft voor mij altijd de ultieme auto uit mijn jeugd, maar die was nooit betaalbaar voor mij...
Enkele exemplaren te koop [check de prijs] die witte is perfect:
https://www.reezocar.be/occasion/renault+r5+turbo.html

wiseguy444

Legacy Member
buffalo_magic zei:
Ja, mooie exemplaren met een lage km stand gaan nu wel tot 25.000 euro.... Ik zou wel nooit een auto gekocht hebben als investering voor later, maar gewoon omdat die auto op mij dan een aantrekkingskracht had. Een R5 Turbo 2 blijft voor mij altijd de ultieme auto uit mijn jeugd, maar die was nooit betaalbaar voor mij...
Enkele exemplaren te koop [check de prijs] die witte is perfect:
https://www.reezocar.be/occasion/renault+r5+turbo.html

Ja, das ook wel zalig.
Ooit het geluk gehad met een peugeot 205T16 in antraciet te rijden.
Delta HF integrale of renault Alpine is ook :drool:

buffalo_magic

Legacy Member
Bij ons in het dorp bolde er een Lancia Delta HF Integrale rond met die Martini livery, was iedere keer kwijlen als die passeerde. Stond wel veel in panne ook, maar dat is een ander verhaal.... In vooraanzicht is dat een prachtige wagen, achteraanzicht vind ik wat minder maar het blijft een icoon.
205 t16 was ook crazy... Hier bolde er een 205 gti met een dimma kit rond en het motorblok van de 405 mi 16. Hohhh, waar is de tijd ������

desolation

Legacy Member
Nineshots zei:
De vraag is ook wel of het een echte is. Veel fake turbo's in omloop.
Al zijn er velen die daar intussen spijt van gekregen hebben, want de markt wil het origineelste van het origineelste.

Ik heb er nog ene geweten die een stapke erger gegaan is: die had een orginele 964 Turbo en heeft daar een 959-kit op laten monteren. Eigenlijk best een mooie replica toen, maar achteraf gezien niet de beste beslissing.

TooChé

Legacy Member
Iemand met smaak :cool:
En rechts op de foto piept de neus van een andere machine. Daarvan gene foto genomen
AM.jpg

sandervdw

Legacy Member
TooChé zei:
Iemand met smaak :cool:
En rechts op de foto piept de neus van een andere machine. Daarvan gene foto genomen
AM.jpg

Nice, zo'n oude Aston Martin zie je echt wel bijna nooit meer. Lijkt me een DB3 te zijn, zal toch ook al wel serieus wat waard zijn. Daar sta je dan met uw AMG en wordt ge op alle vlakken overklast :D

FlatSix

Legacy Member
sandervdw zei:
Nice, zo'n oude Aston Martin zie je echt wel bijna nooit meer. Lijkt me een DB3 te zijn, zal toch ook al wel serieus wat waard zijn. Daar sta je dan met uw AMG en wordt ge op alle vlakken overklast :D

Wat zou dat nu inderdaad waard zijn?

desolation

Legacy Member
2 jaar geleden op retour van Duitsland zo een peetje van tegen de 70 gezien die aant roadtrippen was met zijn DB5. Plakte vol met stickers van elke historic rally die ge u maar kon inbeelden. Zwitserse platen.
Klein praatje mee geslagen omdat ik dat toch wel indrukwekkend vond en is gevraagd of die zich wel op zijn gemak voelde om daar zoveel mee te rijden.
Zijn antwoord: "if I wanted to buy a car just for it too look pretty in my house, I would have bought a scale model. This one was built to be enjoyed and I will enjoy it every day of my life. Part of the pleasure is other people enjoying it on the road, being driven."


Een DB3 "valt mee", die zal rond de 300.000 EUR zitten. Een DB5 zit ge al vlotjes aan 1 miljoen euro.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan