Archief - "Ik reed terstraks rond en ik kwam tegen... Deel x
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
sandervdw
Legacy Member
FlatSix zei:
Jep, door die brede kont staat hij echt knap, en niet zo over-the-top als de gewone GT3. Wel serieuze sleeper in "porsche-wereld"
. Raar dat die evenveel kostte en je die toch zo weinig ziet rijden.Stond ook wel hét voorbeeld van het feit dat een dure Porsche niet persé een knappe Porsche is:
Als je die vergelijkt met de nieuwe Speedster, dan zie je toch dat de huidige generatie een pareltje is.
GETHEZ
Legacy Member
Onder de rubriek, ik zag daarnet tv en ik kwam tegen... :
Een programma dat Head to Head noemt op discovery channel... Weet iemand of deze online ergens staan?
Was net het einde achter een opgenomen programma, het ging om de aston Martin db11 vs een lexus lc500
Manman, beide knappe wagens, maar heb het dus niet kunnen uitzien... Lexus had alvast een streepje voor bij mij...
Al waren ze beiden
Een programma dat Head to Head noemt op discovery channel... Weet iemand of deze online ergens staan?
Was net het einde achter een opgenomen programma, het ging om de aston Martin db11 vs een lexus lc500
Manman, beide knappe wagens, maar heb het dus niet kunnen uitzien... Lexus had alvast een streepje voor bij mij...
Al waren ze beiden
sandervdw
Legacy Member
Amazon PrimeGETHEZ zei:Onder de rubriek, ik zag daarnet tv en ik kwam tegen... :
Een programma dat Head to Head noemt op discovery channel... Weet iemand of deze online ergens staan?
Was net het einde achter een opgenomen programma, het ging om de aston Martin db11 vs een lexus lc500
Manman, beide knappe wagens, maar heb het dus niet kunnen uitzien... Lexus had alvast een streepje voor bij mij...
Al waren ze beiden
Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
Ascari
Legacy Member
GETHEZ zei:Onder de rubriek, ik zag daarnet tv en ik kwam tegen... :
Een programma dat Head to Head noemt op discovery channel... Weet iemand of deze online ergens staan?
Was net het einde achter een opgenomen programma, het ging om de aston Martin db11 vs een lexus lc500
Manman, beide knappe wagens, maar heb het dus niet kunnen uitzien... Lexus had alvast een streepje voor bij mij...
Al waren ze beiden
LC500 kwam er beter uit de test. Remmen bij de DB11 gaven het na een tijdje op, kwam het op neer, meen ik mij te herinneren. Voor de rest was het geen vette aflevering, imho.
sandervdw
Legacy Member
GETHEZ zei:Ja maar die Lexus... Wa nen bak, moest ik - 100K geven aan nen bak zou deze zeker op mijn lijstje komen, design is echt
Heb hem hier al paar keer gezien (de hybride dan) en qua design zijn ze inderdaad heel knap. Maar voor 100k (excl opties), is het eigenlijk zowat de slechtste wagen die je kan kopen
.sandervdw
Legacy Member
ikbenben zei:
Maar ook daar heb je de 911 en AMG GT (4-deurs zeker, coupe kost iets meer). Aston Martin Vantage komt ook in de buurt. RS7 zat daar ook (al vind ik die persoonlijk wat minder).
De Lexus zal geen slechte wagen zijn, maar de reden dat je hem amper ziet is vrij duidelijk, de concurrentie in dat segment is moordend.
RB26DETT
Legacy Member
Bwah, een Aston Martin zie je ook niet veel. Sowieso zie je al weinig auto's van +100k op de baan. Eigenlijk zie je enkel veel Porsches.
Ik denk niet dat iemand in dat segment een wagen niet koopt omdat die een paar tienden minder snel aan 100 zit. De keuze hangt daar volgens meer samen met smaak, opties en imago, en eventueel fiscale aftrekbaarheid.
Ik denk niet dat iemand in dat segment een wagen niet koopt omdat die een paar tienden minder snel aan 100 zit. De keuze hangt daar volgens meer samen met smaak, opties en imago, en eventueel fiscale aftrekbaarheid.
Nijntje
Legacy Member
RB26DETT zei:
Bij een groot deel van dat segment wel. Bij de echte freaks speelt dat wel een rol die in dat budgetshoppen.
Hangt ervan af waarom je een wagen koopt. Is ook de reden dat ik nu zit te sukkelen met men C63. Weet niet goed door wat te vervangen.
Ik wil niet inboeten aan 'bruutheid' maar aan de andere kant mag het ook wel fiscaal wat ok zijn. Panamera Turbo hybrid gaat van 500 voordeel alle aard naar 2200 per maand wat compleet van de pot gerukt is.
(Moet wel zeggen dat de nieuwe RS6 me wel aanspreekt)
Benieuwd of ze de batterijcapaciteit vergroot hebben tegenover het gewicht met de nieuwe emissie eisen.
Dan kan het voor mij wel een grote kanshebber zijn. Men vriendin vond het alvast een 'mooie auto'.
eniac
Legacy Member
Nijntje zei:
Ik vrees dat de batterijcapaciteit weinig zal uitmaken, doordat ze niet in de buurt gaan komen van de 50g. De Panamera Turbo Hybrid ST komt met 76g CO2 ook niet in de buurt, en dat aandrijfgeheel (14.4kWh-batterij) zou wel heel dicht bij dat van de RS6 kunnen liggen. Verbrandingsmotor al zeker.
En dan wordt het dus 76g * 2,5 = 190g. Icm aankoopprijs wordt dat ook een heel fors VAA.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.