Archief - "Ik reed terstraks rond en ik kwam tegen... Deel x

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
e

eniac

Legacy Member
buffalo_magic zei:
Hoh ja, het is maar wat je wenst en wat je gewoon bent denk ik.
...
En de Volvo voelt in vergelijking met de Mercedes gewoon heel traag aan en zo zal de A ook traag aanvoelen in vergelijking met andere wagens..
Klik om te vergroten...

Jah, maar er is een gigantisch verschil he. Het gaat hier niet om relatief snel en traag. Die Volvo gaat nog altijd naar 100 in iets over de 7 seconden en als je het niet "snel" wil noemen is het minstens bovengemiddeld vlot.
Die BMW is niet gewoon relatief traag vergeleken met een snelle wagen, hij is absoluut traag op zich. Dan is het ook niet zomaar "wat je gewoon bent", hij is traag, punt. Dat je ermee kan leven en ook van A naar B zal raken is iets anders, maar de feiten zijn er wel.
b

buffalo_magic

Legacy Member
Moet wel zeggen dat ik ook niet wist dat er een model van Bmw is met zo weinig vermogen... Zal blijkbaar wel een markt voor zijn, maar verschiet er toch ook een beetje van.
Voor mij persoonlijk vind ik al het vermogen op de openbare weg niet nodig, doch vind ik het veiliger rijden in veel gevallen. En het blijft ook gewoon leuk om eens te gassen als de situatie het toelaat.
M

MrKend54l

Legacy Member
sandervdw zei:
Klopt wel, maar heel die 2-serie is wel gericht op een publiek dat klassiek niet bij hen terecht kwam.

Kijk bvb naar Honda en Mazda, allebei ook merken met een sportief imago, maar ze hebben ook wel andere modellen en motorisaties.
Klik om te vergroten...

Maar hoezo dan gericht op een ander publiek?
Die 214d is krak dezelfde wagen als een 216d. Vanwaar komt die meerprijs voor de 216d dan? Dat is toch zuiver gewoon kunstmatig een verschil creëren.

Als ze de 214d voor die prijs kunnen aanbieden. Dan kunnen ze dat voor een 216d ook. En de consument wint hierbij. Persoonlijk snap ik dat niet hoor. En daarbij is het verschil maar 1200€. Dat is ook niet gigantisch veel, daarmee verandert uw positie niet ineens.
s

sandervdw

Legacy Member
MrKend54l zei:
Maar hoezo dan gericht op een ander publiek?
Die 214d is krak dezelfde wagen als een 216d. Vanwaar komt die meerprijs voor de 216d dan? Dat is toch zuiver gewoon kunstmatig een verschil creëren.

Als ze de 214d voor die prijs kunnen aanbieden. Dan kunnen ze dat voor een 216d ook. En de consument wint hierbij. Persoonlijk snap ik dat niet hoor. En daarbij is het verschil maar 1200€. Dat is ook niet gigantisch veel, daarmee verandert uw positie niet ineens.
Klik om te vergroten...
Dat geldt voor alle motoren he. Een 320d en een 316d hebben ook dezelfde motor...

Ik bedoel dat een 2-serie niet gericht is op de typische bmw-rijder.

Verzekering zou bvb een reden kunnen zijn voor een 214d. In sommige landen/regio's ook minder belastingen.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
M

MrKend54l

Legacy Member
sandervdw zei:
Dat geldt voor alle motoren he. Een 320d en een 316d hebben ook dezelfde motor...

Ik bedoel dat een 2-serie niet gericht is op de typische bmw-rijder.

Verzekering zou bvb een reden kunnen zijn voor een 214d. In sommige landen/regio's ook minder belastingen.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
Klik om te vergroten...

Maar niet dezelfde componenten
emoji14.png


De verzekering en taxen tussen 16d en 14d zal ook wel verwaarloosbaar zijn.
V

Vimeo

Legacy Member
Voor de eerste keer een Urus gezien. Zwart, omgeving Hasselt. Nummerplaat 1-WEY..
M

MrKend54l

Legacy Member
Elegance zei:
nen F30 met type-r velgen? :wtf: het ziet er wel leuk uit.
Klik om te vergroten...
Het zijn dan ook geen lelijke velgen
emoji14.png

Denk wel dat er een spacer aan te pas komt.
Zal wel zo zijn redenen hebben. Zijn die type R velgen niet zeer licht?
i

ikbenben

Legacy Member
MrKend54l zei:
Het zijn dan ook geen lelijke velgen
emoji14.png

Denk wel dat er een spacer aan te pas komt.
Zal wel zo zijn redenen hebben. Zijn die type R velgen niet zeer licht?
Klik om te vergroten...

Type R heeft 5x120. Past dat niet normaal gezien op BMW of hebben die een andere steek?
Dacht toch dat ze redelijk zwaar zijn. Er zijn er veel die ze swappen voor lichtere 19" en zelfs 18". Mooi zijn ze wel.
A

Ascari

Legacy Member
ikbenben zei:
Type R heeft 5x120. Past dat niet normaal gezien op BMW of hebben die een andere steek?
Dacht toch dat ze redelijk zwaar zijn. Er zijn er veel die ze swappen voor lichtere 19" en zelfs 18". Mooi zijn ze wel.
Klik om te vergroten...

BMW is ook 5x120
M

MrKend54l

Legacy Member
ikbenben zei:
Type R heeft 5x120. Past dat niet normaal gezien op BMW of hebben die een andere steek?
Dacht toch dat ze redelijk zwaar zijn. Er zijn er veel die ze swappen voor lichtere 19" en zelfs 18". Mooi zijn ze wel.
Klik om te vergroten...
Ja steek is ook 5x120.
Maar die velgen zijn ET60. Op een F30 zit er normaal ET34.
G

GADGET

Legacy Member
Gisteren bij een klant, stond een amg gtr in de garage (garage speciaal voor die wagen eigenlijk..met dampatroon tegels etc etc).
Enorm dikke bak toch eigenlijk...ook even gestart..:love:
B

Brecht

Legacy Member
vrijdag bij een klant in de garage een lagonda m45 rapide, heb toch een kwartier moeten googlen tot ik het juiste model gevonden had :p
met mille miglia stickers op trouwens.
s

sandervdw

Legacy Member
GADGET zei:
Gisteren bij een klant, stond een amg gtr in de garage (garage speciaal voor die wagen eigenlijk..met dampatroon tegels etc etc).
Enorm dikke bak toch eigenlijk...ook even gestart..:love:
Klik om te vergroten...

En daar sta je dan met een Tesla :D
G

GADGET

Legacy Member
sandervdw zei:
En daar sta je dan met een Tesla :D
Klik om te vergroten...

Heb het voorgesteld om te wisselen. Aangezien hij toch al mat grijs was...

Maar het was niet nodig.. :p

Zijn daily was trouwens een s63 coupe. Full akra
T

TooChé

Legacy Member
Gisteren ritje gedaan met een C63 amg (wel geen echte C63, twas de 4.8liter biturbo versie, weet precieze modelnaam niet eigenlijk)
In sport mode, tjah ... da's toch absurd wat een power zoiets loslaat.
De sport+ & race mode zelfs nog gerust gelaten
M

Musk

Legacy Member
TooChé zei:
Gisteren ritje gedaan met een C63 amg (wel geen echte C63, twas de 4.8liter biturbo versie, weet precieze modelnaam niet eigenlijk)
In sport mode, tjah ... da's toch absurd wat een power zoiets loslaat.
De sport+ & race mode zelfs nog gerust gelaten
Klik om te vergroten...

Is dat dan geen CL550 ofzo?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan