Archief - Hulp! Evo ruilen voor BMW 530d.....
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
$T@CkDuMP
Legacy Member
Blue-Bora zei:
ik heb de indruk dat jij er zwaar over aan't denken bent om gewoon de bimmer in huis te halen.
dan moet je 3 dingen weten:
- onderhoud is niet zo overdreven duur als iedereen zegt (mijn vader zijn X5 facturen zijn met moeite meer dan onze Chrysler Voyager in der tijd)
- die jaarlijkse surplus in taks en verzekering haal je er uit in verbruik (onze X5 heeft dezelfde motor en wij doen 10-11L/100, voor 2 ton en sportief rijden is dat vrij weinig vind ik) dus jij gaat maar een goeie 8L hebben volgens mij.
-
rijden is geloven...ik rij nu met een E30 van 18jaar oud, niets electronica, normale mensen verkopen oude krellen (mede omdat ze versleten zijn - dat is de mijne nu niet) maar het gevoel in de bochten om geduwd te worden ipv getrokken =
iedereen schildert BMW af als levensgevaarlijk in de regen enzovoor maar als je dan gaat kijken zitten ze te besparen op banden en denken ze dat ze overaal aan 200 door kunnen vlammen. ik zit nu met nieuwe zomerbanden van een goed merk en ik neem de klaverbladen sneller dan de meeste suv's...zie je ze ook mooi kijken
whatever9
Legacy Member
ik heb een 530d en het is echt niet moeilijk om diesel te verbruiken.... die auto's hebben nu eenmaal een drankprobleem. Als je altijd schakeld aan 2500 en nooit het rechter pedaal vloert (wat ERG moeilijk is aangezien je in een BMW zit met veel vermogen en dat dat dus plezant is...) dan zal het verbruik 6.5 liter zijn ja, zoals in het boekske, maar ik verbruik gemiddeld een goeie 10 en dan ben ik nog niet echt overdreven hard aan het rijden
edit: ik heb ook nog een vw bora en ik kan u zeggen, qua onderhoud is de BMW ook een luxe beest om te betalen dus denk maar eens goed na
edit: ik heb ook nog een vw bora en ik kan u zeggen, qua onderhoud is de BMW ook een luxe beest om te betalen dus denk maar eens goed na
pieta
Legacy Member
volgens mij hebt ge allemaal nie goed gelezen ze 
die kerel wilt zenne evo al kopen he, dus om te zeggen dat eg de evo moeilijk verkocht krijgt is al geen, dus wisselen en dan de bmw verkopen heeft nog minder zin als em van plan is de jetta te houden...
imo: verkoop de evo, hebt eg uw geld en uwe jetta, en is er nisk aan de hand
die kerel wilt zenne evo al kopen he, dus om te zeggen dat eg de evo moeilijk verkocht krijgt is al geen, dus wisselen en dan de bmw verkopen heeft nog minder zin als em van plan is de jetta te houden...
imo: verkoop de evo, hebt eg uw geld en uwe jetta, en is er nisk aan de hand
jean_005
Legacy Member
pieta zei:volgens mij hebt ge allemaal nie goed gelezen ze
die kerel wilt zenne evo al kopen he, dus om te zeggen dat eg de evo moeilijk verkocht krijgt is al geen, dus wisselen en dan de bmw verkopen heeft nog minder zin als em van plan is de jetta te houden...
imo: verkoop de evo, hebt eg uw geld en uwe jetta, en is er nisk aan de hand
Maja hij krijgt ze niet verkocht.... dus is het imo beter om te ruilen en de bmw dan eventueel te verkopen als em dan tch ng zen geld wilt ebbe
jean_005
Legacy Member
pieta zei:"Vandaag is er iemand komen kijken naar de evo, en die is sterk geinsteresseerd in de auto.
Hij kwam met een BMW 530d en die zou hij eventueel ook ruilen met de evo."
zeg ik dat iedereen het verkeerd leest, en dan leest gij het ook nog eens fout
zo bedoelde ik het niet We wete niet hoeveel hij ng voor die evo zou kunne krijge en hij krijgt hem niet verkocht aan andere kopers (behalve dieje me zijn BMW, mss dan nog ) dus is het mss het beste om gwn te ruile met de bmw om zo ng een groot deel vn zen geld terug te krijgen. Maar natuurlijk als hij méér dan € 30.000 kan krijge voor zijn evo én er kopers zijn, jah dan is het logisch dat hij niet ruilt
Mr Syphon
Legacy Member
pieta zei:"Vandaag is er iemand komen kijken naar de evo, en die is sterk geinsteresseerd in de auto.
Hij kwam met een BMW 530d en die zou hij eventueel ook ruilen met de evo."
zeg ik dat iedereen het verkeerd leest, en dan leest gij het ook nog eens fout
die evo staat al bekan een half jaar te koop
nTFs
Legacy Member
Je doet natuurlijk wat je wilt met je geld maar imo ben je fout bezig.
Er zullen altijd wel schoner en betere wagens zijn maar of het verstandig is om die dan ook te kopen dat is een andere zaak.
Maar als je verzot ben op dure wagens en de bijbehorende kosten..niet twijfelen dan.
Er zullen altijd wel schoner en betere wagens zijn maar of het verstandig is om die dan ook te kopen dat is een andere zaak.
Maar als je verzot ben op dure wagens en de bijbehorende kosten..niet twijfelen dan.
Nijntje
Legacy Member
Blue-Bora zei:
Als je zo moet beginnen rekenen, you can't afford it.
Denk eens na man. Je verkoopt de Evo voor je huis en om aan je toekomst te bouwen en dan zou je een auto-ruil-stunt gaan uitvoeren omdat de BMW 5 wat hoger aangeschreven staat dan een Jetta? Persoonlijk lijkt me dat niet erg verstandig.
Ik was degene die vroeger kritiek gaf op je Evo aankoop.
"Hem kopen is niets, er mee blijven rondrijden..." en je ziet nu. Je komt niet rond met de Evo erbij. Nu zou je opnieuw zoiets gaan doen? Spaar liever wat door. Jetta met lederen zetels is heus geen oncomfortabele wagen. Hetgeen je maandelijks verdient, doe dat x 12 en dat is de prijs die je eigenlijk maar aan een wagen zou mogen geven. Denk dat je dan niet aan een 5-reeks zal komen. Vergeet niet, jij hebt je wagen enkel nodig als VERPLAATSING naar het werk. Mijn wagen is 80% mijn bureau daar ik constant de baan op ben en ik rij 'maar' met een nieuwe 320D berline.
Feignasse
Legacy Member
Tenzij je echt zwemt in het geld, zou ik ook gewoon die Jetta houden. Als quasi full option is dat toch een zeer degelijke wagen! Liever nu meer en/of gunstiger lenen en een mooi huis kopen / bouwen (= investering op lange termijn) en die dikke bak voor later houden. Enfin, da's wat ik ervan denk, uiteindelijk moet ieder voor zich z'n rekening maken.
boostah
Legacy Member
Blue-Bora zei:Die BMW gaat toch nooit duurder zijn dan de evo volgens mij hoor
De kosten bij de evo die de doorslag gaven waren het verbruik. Ik deed 250km en de tank was leeg. In het begin ging ik elke 3dagen tanken....
Die BMW gaat toch wel heus een PAK minder verbruiken dan 16L/100km, en het is dan nog diesel welk een pak goedkoper is qua prijs/L
Uiteraard zal hij duurder zijn dan de Jetta want de jaarlijkse taks is 700euro meer per jaar, en de verzekering zal ook wel wat duurder zijn. Maar qua verbruik gaat hij echt niet erg veel meer verbruiken dan de Jetta volgens mij.
vergeet ook effe niet dat de prijs/l diesel nu ongeveer hetzelfde niveau is als de prijs/l van benzine een jaar geleden (et zal allesinds ni vee lschelen)
Blue-Bora
Legacy Member
Ello allemaal nogmaals 
Bedankt voor de massale reacties.
Ik heb besloten om toch de jetta te houden en de evo gewoon te verkopen aan die met zijn BMW, of aan iemand anders.
Eerst moet hij zijn BMW verkocht krijgen, en dan ging hij iets laten weten. We wachten nog wel wat af dan
Grtz
Bedankt voor de massale reacties.
Ik heb besloten om toch de jetta te houden en de evo gewoon te verkopen aan die met zijn BMW, of aan iemand anders.
Eerst moet hij zijn BMW verkocht krijgen, en dan ging hij iets laten weten. We wachten nog wel wat af dan
Grtz
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.