Archief - Het Moto praat topic - Deel III
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
desolation
Legacy Member
eigenlijk nog chance dak diene optimate heb gekocht, anders was mijn batterij al plat tegen dak mijn plaat had 
maandag tijdens mijne vrije dag is zien of ik de set Iridium bougies die erbij zat kan monteren en al is mijn nieuwe blutsvrije headers proper maken met metaalpoets.
maandag tijdens mijne vrije dag is zien of ik de set Iridium bougies die erbij zat kan monteren en al is mijn nieuwe blutsvrije headers proper maken met metaalpoets.
desolation
Legacy Member
Lots02 zei:Iemand ooit al het gevoel gehad de verkeerde moto aangekocht te hebben?
met den duc wel ja, maar dat was vooral toen ik hem verkocht. ouwe rotte monsters gingen toen als zoete broodjes weg voor ne prijs die mijne perfect onderhouden ST2 met tal van upgrades ni kon halen.
Lots02
Legacy Member
Ik rijd inderdaad met een Tiger 800 xc. Reden waarom was vooral voor het comfort en dagdagelijks gebruik. En het is ook een leuke moto op zich hoor. Rijdt heel soepel en leuk, maar ik mis gewoon de ervaring om met een Duc te rijden... 'k Vind dat 100 keer zo plezant!
'k Weet dat het waanzin is mocht ik die nu al terug wegdoen...
'k Weet dat het waanzin is mocht ik die nu al terug wegdoen...
beemer036
Legacy Member
Tja, soms moet je uw hart volgen en soms uw verstand...
Oke, je gaat verlies hebben mocht je uw tiger terugbinnen doen, maar als daar nog niet veel km's opstaan zal dat nogal meevallen denk ik.
Ik zeg tegen mezelf altijd; rijden op een toerbuffel/allroad kan ik nog altijd, rijden op een (super)sport zie ik mij op mijn 50ste niet meer doen.... Dus leven en doen nu het nog kan, of je uw geld nu aan de staat geeft of je koopt er leuke dingen mee, op is het toch en meenemen in uw graf heeft weinig zin.
Oke, je gaat verlies hebben mocht je uw tiger terugbinnen doen, maar als daar nog niet veel km's opstaan zal dat nogal meevallen denk ik.
Ik zeg tegen mezelf altijd; rijden op een toerbuffel/allroad kan ik nog altijd, rijden op een (super)sport zie ik mij op mijn 50ste niet meer doen.... Dus leven en doen nu het nog kan, of je uw geld nu aan de staat geeft of je koopt er leuke dingen mee, op is het toch en meenemen in uw graf heeft weinig zin.
Lots02
Legacy Member
'k Ga er nog eens over nadenken 
Mocht ik die kunnen wegdoen met minimaal verlies, dan zou ik het waarschijnlijk wel doen. Maar daar vrees ik eerlijk gezegd wat voor...
Zitten wel wat opties op: zijkoffers, handvatverwarming, tankbescherming.
Km's zit ik aan 2000 op 2 maanden. Dus hij heeft ook net zijn eerste onderhoud gehad.
Misschien zitten er hier geïnteresseerden?
@ Beemer: Inderdaad, ik zie mezelf ook niet met een Hypermotard rijden op mijn 50ste
Edit: Hij staat te koop op 2ehands. Potk, dus ik kan nog zien wat ik er mee doe...
Mocht ik die kunnen wegdoen met minimaal verlies, dan zou ik het waarschijnlijk wel doen. Maar daar vrees ik eerlijk gezegd wat voor...Zitten wel wat opties op: zijkoffers, handvatverwarming, tankbescherming.
Km's zit ik aan 2000 op 2 maanden. Dus hij heeft ook net zijn eerste onderhoud gehad.
Misschien zitten er hier geïnteresseerden?
@ Beemer: Inderdaad, ik zie mezelf ook niet met een Hypermotard rijden op mijn 50ste
Edit: Hij staat te koop op 2ehands. Potk, dus ik kan nog zien wat ik er mee doe...
desolation
Legacy Member
Men vriendin wou van't weekend is proberen te rijden met de Vespa, jammer genoeg mee gevallen. Gelukkig ni meer dan wa lakschade en blauw plekken, maar ze heeft er toch wel wa ne schrik van gepakt precies.
Achteraf snap ik ook wel waarom, die remhendels zijn niet afstelbaar en staan zo ver dat ze er met haar kleinere handen gewoon niet aan kon (ik heb handschoenmaat XL-XXL en voor mij was het al krap). Gevolg was dat die elke keer dat ze ofwel geen remdruk kon zetten, ofwel licht gas gaf terwijl ze licht remde en dus versnelde ipv afremde. Met die klein flutwielen ist dan rap gebeurd jammer genoeg.
Ik was nu is aant rondkijken voor ne 125cc voor een klein prijske zodat ze iets had om gewoon wat mee te oefenen en zich geen zorgen moet maken over vallen, maar ik kom eigenlijk weinig tegen. Tis makkelijker om ne 400cc of 600cc bandit oid te vinden voor 1000EUR dan nen 125.
edit: Toch nog een positief punt!
De aanvraag is verwerkt op 06-05-2014
en heeft kentekennummer 1MLN087
Achteraf snap ik ook wel waarom, die remhendels zijn niet afstelbaar en staan zo ver dat ze er met haar kleinere handen gewoon niet aan kon (ik heb handschoenmaat XL-XXL en voor mij was het al krap). Gevolg was dat die elke keer dat ze ofwel geen remdruk kon zetten, ofwel licht gas gaf terwijl ze licht remde en dus versnelde ipv afremde. Met die klein flutwielen ist dan rap gebeurd jammer genoeg.
Ik was nu is aant rondkijken voor ne 125cc voor een klein prijske zodat ze iets had om gewoon wat mee te oefenen en zich geen zorgen moet maken over vallen, maar ik kom eigenlijk weinig tegen. Tis makkelijker om ne 400cc of 600cc bandit oid te vinden voor 1000EUR dan nen 125.
edit: Toch nog een positief punt!
De aanvraag is verwerkt op 06-05-2014
en heeft kentekennummer 1MLN087
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.