Archief - Het Moto praat topic - Deel III
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
desolation
Legacy Member
Yup, is inderdaad den diene. Heb er uiteindelijk 4250 voor betaald. Deels door de km stand, maar dan is em nog steeds érg goedkoop gezien de eerstevolgende die ik vond 9000EUR was en een pak minder opties en mods had.
Qua sound is hij ook ideaal met die decat maar orginele headers en dempers. Er zijn grotere headers bij van MV Corse omdat er in de deze een bluts zit, maar die zitten nog niet gemonteerd.
Was zeer toevallig dat ik er op uit ben gekomen. Was eigenlijk naar ne monster S4R 'stretta aant zoeken, maar zelfs voor de non-stretta of de gewone S4 vragen ze belachelijk veel. Meestal voor oudere Brutale's ook, maar af en toe tik ik het toch is in op 2dehands en ineens kwam den deze eruit. Gene second getwijfeld en den dag nadien gaan kijken
Qua sound is hij ook ideaal met die decat maar orginele headers en dempers. Er zijn grotere headers bij van MV Corse omdat er in de deze een bluts zit, maar die zitten nog niet gemonteerd.
Was zeer toevallig dat ik er op uit ben gekomen. Was eigenlijk naar ne monster S4R 'stretta aant zoeken, maar zelfs voor de non-stretta of de gewone S4 vragen ze belachelijk veel. Meestal voor oudere Brutale's ook, maar af en toe tik ik het toch is in op 2dehands en ineens kwam den deze eruit. Gene second getwijfeld en den dag nadien gaan kijken
desolation
Legacy Member
Vet, gij hebt zo'n nieuwe 3cyl gekocht zeker?
Was 2j terug met een 1090R gaan rijden en ik was daar echt ferm van onder de indruk. Jammer genoeg nooit een Brutale gevonden die niet peperduur was of geen 750 (en die wil ik expliciet niet, zijn extreme zuiptschuiten en erg fragiel)
Was 2j terug met een 1090R gaan rijden en ik was daar echt ferm van onder de indruk. Jammer genoeg nooit een Brutale gevonden die niet peperduur was of geen 750 (en die wil ik expliciet niet, zijn extreme zuiptschuiten en erg fragiel)
Joeshoe
Legacy Member
Frey zei:Iemand trouwes een idee hoe het met de wachttijden zit voor nieuwe motorplaat? Kweet ni ofk naar den DIV kan geraken
Als het voor ne nieuwe is, is dat de volgende werkdag na inschrijving. Tweedehands kan het wel eens een paar weken duren had ik hier ergens gelezen.
gumball4000
Legacy Member
Frey zei:Congratz ermee, mijne Brutale word normaal binne een dikke week geleverd
Iemand trouwes een idee hoe het met de wachttijden zit voor nieuwe motorplaat? Kweet ni ofk naar den DIV kan geraken
Iemand dak ken, had ze op 2-3 dagen..moto 2 weken geleden gekocht
(2dehands)Katoom
Legacy Member
hebt ge geen plaat meer? Of had ge nog een oude? Nieuwe plaat duurt pakweg 2 weken.Frey zei:Congratz ermee, mijne Brutale word normaal binne een dikke week geleverd
Iemand trouwes een idee hoe het met de wachttijden zit voor nieuwe motorplaat? Kweet ni ofk naar den DIV kan geraken
Edit: das just, ne nieuwe kunnen ze via webdiv regelen. Dan duurt het max 2 werkdagen
Katoom
Legacy Member
schone prijs, daar krijgde uw geld ooit nog wel van terugdesolation zei:Yup, is inderdaad den diene. Heb er uiteindelijk 4250 voor betaald. Deels door de km stand, maar dan is em nog steeds érg goedkoop gezien de eerstevolgende die ik vond 9000EUR was en een pak minder opties en mods had.
Qua sound is hij ook ideaal met die decat maar orginele headers en dempers. Er zijn grotere headers bij van MV Corse omdat er in de deze een bluts zit, maar die zitten nog niet gemonteerd.
Was zeer toevallig dat ik er op uit ben gekomen. Was eigenlijk naar ne monster S4R 'stretta aant zoeken, maar zelfs voor de non-stretta of de gewone S4 vragen ze belachelijk veel. Meestal voor oudere Brutale's ook, maar af en toe tik ik het toch is in op 2dehands en ineens kwam den deze eruit. Gene second getwijfeld en den dag nadien gaan kijken
Verstuurd van mijn XT1032 met Tapatalk
desolation
Legacy Member
Allez vooruit, offerte voor de verzekering gehad op mijne naam en dat valt ook nog goed mee: 408EUR/jaar. RB hebben we hier thuis 1 grote polis voor dus daar moet ik ni naar zien.
Keb nu eens gevraagd voor een combiverzekering met mijnen auto en dan alles op mijne naam te zetten, kben ondertussen bena 28 dus tzou wel is mogen dat ze mij nen deftige BM gaan geven
Workshop manuals ondertussen ook gekregen en tis verbazend hoe simpel en hoe weinig onderhoud diene nodig heeft voor ne performance moto van 2005. Het zou mij verbazen moest ge meer moeten doen aan nen andere 4IL (buiten dan die naven elke 12.000km demonteren en smeren, tis ni absoluut nodig maar tis wel aangeraden)
Keb nu eens gevraagd voor een combiverzekering met mijnen auto en dan alles op mijne naam te zetten, kben ondertussen bena 28 dus tzou wel is mogen dat ze mij nen deftige BM gaan geven
Workshop manuals ondertussen ook gekregen en tis verbazend hoe simpel en hoe weinig onderhoud diene nodig heeft voor ne performance moto van 2005. Het zou mij verbazen moest ge meer moeten doen aan nen andere 4IL (buiten dan die naven elke 12.000km demonteren en smeren, tis ni absoluut nodig maar tis wel aangeraden)
Katoom
Legacy Member
Ik zat er blijkbaar naast ->Frey zei:
Snelste is dus nog altijd zelf die papieren naar de DIV doen... Ik ben er 2x geweest voor een aanhangwagen, 2x van een kale reis terug gekomen doordat de uitgereikte volgnummers beperkt waren.
Voortaan doe ik het gewoon via de verzekering. (ik wacht trouwens nog altijd op de rechtzetting van de DIV omtrent mijn huidige inschrijving)
TiBasco
Legacy Member
Hoeveel km's heeft 'em?desolation zei:gekocht o/
Zaterdag staat em normaal hier
MV Agusta Brutale Gladio 910S #35/300
Decat + corse chip, redelijk wa carbon opties, rizoma spiegels + rearsets, xenon kit, crash protectors, led pinkers voor + geintegreerde led pinkers achter, stuurdemper en de SPU upgrade
EDIT: never mind, 50k zie ik net op de foto's... Hopelijk met deftige onderhoudshistorie?
desolation
Legacy Member
TiBasco zei:
yup, kerel heeft hem ook gebruikt voor woon-werk dus das quasi een garantie op deftig onderhoud. tis ne mechanieker van opleiding en ge merkte gewoon dat em dieje moto verzorgd heeft. zelf ook redelijk wa kosten aan gedaan toen hij hem 2dehands kocht om hem dagdagelijks bruikbaar te maken
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.