Tigerr zei:
da gebeurd dus constant he ... das echt voos da ze zoiets doen.
*edit: doet hier iemand aan "revmatching" bij omlaag schakelen?
ik ben daarmee aan het experimenteren en het lijkt (als het goe zit) toch vlotter te zijn dan normaal. (beter voor de bak ook)
Zo goed als altijd, bij de bandit ging dit beter dan bij de z1000sx, ik voel duidelijk da de kawa dat eiglek totaal niet nodig heeft voor een vlotte overgang.
Ik ben dat beginnen doen omdat da zogezegd beter was en het is stabieler, ik dacht "da gaat een folieke zijn en maand daarna vergeet ik da weer"
blijkt nu datk het bijna altijd doe zonder het te beseffen, zelfs bij motoren die ik niet gewend ben zoals int begin de kawa en motoren van andere mensen komt het er door zonder ik het besef.
Sommige motoren hebben ook zo al een systeem dat het eiglek niet nodig maakt van dat te doen.
