Archief - Het Moto praat topic - Deel III

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

beemer036

Legacy Member
Zonder te weten in welke categorie je zoekt, kan men hier idd niet afgaan op cc's.

Beetje hetzelfde verhaal met verzekeringen die werken op cc.

desolation

Legacy Member
cc's zeggen inderdaad niks. Een Monster 900 heeft rond de 70pk waar een 848 EVO een vlotte 140pk produceert.
Das dubbel het vermogen uit 50cc minder.

boomheadshot

Legacy Member
600cc supersport kan heel lelijk uit den hoek komen,tis te zien hoeveel talent je hebt en hoe snel je leert.

Beetje voorzichtig zijn.

boomheadshot

Legacy Member
dacuba zei:
Eerder naar pk kijken maar 600cc / 100pk lijkt mij een faire grens (Honda Hornet). Ge kunt met alles leren rijden.

Sommigen toch,maar zeker niet iedereen.

Hornet is perfect en zal je ook niet snel vervelen,fantastische zitpositie,goedkoop in onderhoud tegenover europese moto's veel stukken op intenet van te vinden en 100pk gaat goed.

a7x

Legacy Member
Caracalla zei:
Tis te zien welk type moto...

Een supersport 4 cilinder max 600cc
Een naked max 750
Een chopper kan perfect een 1000cc zijn...

Allez das mijn mening/ervaring

a7x zei:
Hoeveel cc zouden jullie maximum aanraden voor iemand die pas A rijbewijs heeft behaald?

Een cruiser, zoals een Yamaha xv950 (942cc)

Als ik specs opzoek, kom ik meestal op cc uit en niet op pk.

Caracalla

Legacy Member
Zo'n cruiser mag geen probleem zijn in die cilinderinhoud hoor.
Meestal zijn dat luchtgekoelde V-twins met ocharme 60pk.

De trick zit hem meer in het gewicht van die zwaardere cruisers, om te starten met 350kg tussen je benen... :)
Vermogen en cc's zijn in die klasse absoluut niet belangrijk.

a7x

Legacy Member
Caracalla zei:
Zo'n cruiser mag geen probleem zijn in die cilinderinhoud hoor.
Meestal zijn dat luchtgekoelde V-twins met ocharme 60pk.

De trick zit hem meer in het gewicht van die zwaardere cruisers, om te starten met 350kg tussen je benen... :)
Vermogen en cc's zijn in die klasse absoluut niet belangrijk.
Enig idee waar ik de verschillen en bijzonderheden kan lezen tussen al die motoren?

Spartagon

Legacy Member
a7x zei:
Enig idee waar ik de verschillen en bijzonderheden kan lezen tussen al die motoren?

Je kan lezen zoveel je wil, maar het beste blijft toch om eens een testrit te doen.
Niet altijd makkelijk, maar je gaat er wel het beste idee van krijgen.

skully25

Legacy Member
keer spammen :p

foto wedstrijd, meeste likes krijgt ne prijs. moesten er hier zijn die eens willen klikken :D

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.950752291633526.1073741827.417319811643446&type=3

gaat om deze foto:
bikepics-2735822-full.jpg

d-loc

Legacy Member
Gisteren de S4rs gaan halen, dat ding rijdt gewoon fenomenaal :love:, wat een beest.

d-loc

Legacy Member
Het gebrul heeft hun zeker weggejaagd :D. Maar idd, slechts een paar honderd meter van mijn thuis :p.

Cyaankali

Legacy Member
Neen, het ging allemaal vrij vlot, en uiteindelijk is het toch een dikkertje geworden.

Aan de hand van jou profielfoto lijkt me de motor die jij hebt ook geen klein bier.

Greetz Cyaankali

:)

beemer036 zei:
Veel plezier ermee ;)

Nog lang wachten?

beemer036

Legacy Member
Cyaankali zei:
Neen, het ging allemaal vrij vlot, en uiteindelijk is het toch een dikkertje geworden.

Aan de hand van jou profielfoto lijkt me de motor die jij hebt ook geen klein bier.

Greetz Cyaankali

:)
Haha.

Profiel foto is mezelf op de BMW S1000RR.
Ben zelf al kleine maand aan het wachten op de BMW S1000R die ik besteld heb, nog 3 weken te gaan.

Aangezien ik men huidige al verkocht heb sinds begin juli krijg ik al serieuze afkickverschijnselen...

Cyaankali

Legacy Member
Hahahahaha ik snap jou volkomen voor wat die afkickverschijnselen betreft. Bij deze wens ik jou veel motorgenot & ziekelijk enthousiasme toe. De motor in kwestie ziet er trouwens eveneens een BEEST uit. Het is persoonlijk niet mijn stijl qua motor & rijgedrag maar ik zou er wel eens mee willen rijden op een klare zomerdag.

Nog ff op de tanden bijten, en vergeet achteraf geen fotootje te posten he.

Greetz Cyaankali

:)

beemer036 zei:
Haha.

Profiel foto is mezelf op de BMW S1000RR.
Ben zelf al kleine maand aan het wachten op de BMW S1000R die ik besteld heb, nog 3 weken te gaan.

Aangezien ik men huidige al verkocht heb sinds begin juli krijg ik al serieuze afkickverschijnselen...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan