Archief - Het Moto praat topic - Deel 2!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Faun

Legacy Member
Ik doe dat. Maar ik laat dat doen door een vriendin die op FOD Financiën werkt. Zelf ken ik er weinig van :)

Gonzo

Legacy Member
Done. Ik wil het hier ook nog efkes zetten om alle misverstanden de wereld uit te helpen:

Gonzo zei:
Efkes klaar en duidelijk stellen, want hiermee gaan er veel de mist in: ge hebt gene vetpot gevonden waarmee ge jaarlijks €3000 gaat terugtrekken. Het enige wat ge hier doet, is uw bewezen onkosten aftrekken van uw belastbaar loon. Ge trekt daar dus absoluut niks integraal van terug.
Voorbeeld om te verduidelijken, alle bedragen zijn fictief. Stel: uw belastbaar loon is 20k. Ik gooi de schijven efkes overboord; ge betaalt daar 40% belastingen op. Da wilt zeggen dat ge €8000 belastingen betaalt. Maar als gij uw motor inbrengt, en ge hebt voor €2000 bewezen kosten, dan trekt ge dat af van uw belastbaar loon en houdt ge dus 18k over, waarop ge 40% belasting betaalt. Ge betaalt nu dus €7200 belastingen, hetgeen u een voordeel oplevert van €800. NIET €2000.

-----------

biejete zei:
mag je verzekering, taksen en kledij voor 100% afschrijven?

Nee...

Caracalla

Legacy Member
Merci man!

Heb in de andere topic geantwoord.
Feit is gewoon dat ik sowieso met de moto rij en aankopen doe enz. Maar als ik ze inbreng zie ik nog iets terug, i.p.v. niets :)

Gezien dat huis ongeveer m'n forfait bereikt, is alles met de moto pure extra ten opzichte van de huidige situatie.

Caracalla

Legacy Member
Oh man

Met heel die belastingsshit weet ik nu niet wat eerst gekocht.
Overal koopjes!!!

Ducati monster 900cc?
Z750?
Toch een 600cc hornet?
Of toch een ER-6F om wa uit de wind te zitten?

TOO MUCH CHOICE

Morgen gaan kwijlen bij een aantal dealers :p
En ff goe met de vriendin klappen!

Caracalla

Legacy Member
Nja, elke dag autosnelweg.
en 25km enkele rit door weer en wind.
Zal ongeveer 15k per jaar fietsen ermee wellicht, zonder funritjes.

Nuja, we'll see. De vriendin gaat ermee rijden in't weekend omdat ik ook nog de R6 heb.
Dus hij moet ook "passen" voor haar.

Robust²

Legacy Member
Allemaal eerder lelijke opties imo :unsure: Ik dacht dat je best nieuw koopt voor belastingen? Want een Monster 900 bestaat toch al een paar jaar niet meer? :unsure:

Mooiste half gekuipte moto van het moment is de Fazer 8 (of Fazer 6 voor jonge 2dehands) imo, maar is is mss wat krachtig/hoog voor je vriendin (serieus verschil met een ER6 bv). Diversion of XJ6 is mogelijk ook een optie?

Caracalla

Legacy Member
Yup, wel we zullen zien.
Morgen gaan we alvast al iets gaan bekijken :-)

z750 van 2012 met 605km!

WeedJunk

Legacy Member
Dat wordt gezellig, om daar elken dag 25km autostrade mee te doen. Zeker als het daarbij nog eens waait zoals vandaag, fun fun fun :unsure:

Xasuntox

Legacy Member
Nu dat ik toch voor mijn beperkt A kan gaan, merk ik dat er niet veel 25kw moto's zijn.

En die gene die ik wil, zijn heel duur. :(

ktm duke 390
Suzuki gladius 650

Iemand een vette naked bike die goedkoper is?:(

Caracalla

Legacy Member
WeedJunk zei:
Dat wordt gezellig, om daar elken dag 25km autostrade mee te doen. Zeker als het daarbij nog eens waait zoals vandaag, fun fun fun :unsure:

Dan rijden we langs binnen en brengen we wa meer km's in hé :D
't Is maar 8km autostrade ofzo dusjah... :)

gumball4000

Legacy Member
WeedJunk zei:
Dat wordt gezellig, om daar elken dag 25km autostrade mee te doen. Zeker als het daarbij nog eens waait zoals vandaag, fun fun fun :unsure:

Autostrade met een naked is echt geen ramp hoor :).
Oké de eerste 2-3x lijkt ge precies constant klop te krijgen tegen uw hoofd, maar na een tijdje voelde dat echt niet meer :).

Katoom

Legacy Member
It did exactly what I wanted it to do and felt like an extension of me. As far as riding on track goes, that’s the holy grail.

Read more: First Ride: 2013 Triumph Daytona 675R review - Page 2 - Road Tests: First Rides - Visordown
Dat is 'de heilige graal' voor zowat elke vorm van motorrijden imo. :p
Artikel is wel leuk geschreven, gebeurd zelden dat ik reviews lees zonder stukken over te slaan. :)

Over de moto zelf: Zonde van die kapjes over het subframe, het buizen subframe van de vorige versie maakte hem zoveel mooier. Maar bon, dat zie je niet als je erop zit. Functionaliteit primeert nog altijd over de looks en qua functionaliteit is de 675R er precies een pak op vooruit gegaan.
Ik ben zelf eigenlijk wel nieuwsgierig naar een testritje. :p

Boeskeuh

Legacy Member
Suzuki GSR 750 vind ik op dit moment 1 van de mooiste naked bikes. Heb deze zelf gekocht, 2011 model en ben er super tevreden van. Ik vind deze persoonlijk iets mooier dan de kawaski Z750 maar qua prestaties zijn deze identiek. Helaas is de Suzuki een 1500€ dacht ik duurder als de Z750.

apex^

Legacy Member
WeedJunk zei:
Dat wordt gezellig, om daar elken dag 25km autostrade mee te doen. Zeker als het daarbij nog eens waait zoals vandaag, fun fun fun :unsure:

Ik heb ook een Z750, 25km autosnelweg elke dag is daarmee piece of cake imo

Je moet natuurlijk niet constant 180km per uur gaan rijden e, dat voel je wel in je nekspieren :p

Caracalla

Legacy Member
Welja, der komt zeker al zo'n windschermpje op.
En 't is maar 8km autostrade btw :)

Chillax dudes!

Sballato

Legacy Member
Je kan de hele weg op je achterwiel rijden. Dan heb je er ook geen last van. :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan