Archief - Het grote Nürburgring topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ComputerVISTA

Legacy Member
Ik ga ze gewoon gebruiken, meer nie :p

Als ik met banden van 19 jaar oud veilig kan rondbollen kan ik dat met minder goed maar nieuw rubber ook wel :p

Moet wel zeggen, ik heb met die uniroyal's meer grip dan met m'n vorige, maar belange zoveel niet als toen die nog goed waren.

Gizmo_1987

Legacy Member
lol uniroyal rallye :p
k'heb die ook gehad op m'n 1.4... Was "maar" een 1.4 en ze waren op na 9000km. Nooit koop ik die nog, pirelli's ftw! :love:

ComputerVISTA

Legacy Member
Had ik het eerder geweten... :(

Ma das de eerste keer dat ik nieuwe banden koop :$

desolation

Legacy Member
Beste banden voor hier zijn Goodyear's afaik. Pirelli zeker ni, want die zen geen kloten waard in koud & nat weer. Die zijn echt gemaakt voor warm weer.
Goodyear is gemaakt voor zeer wisselende weersomstandigheden omdat die over heel de VS veel verkocht worden, en rara wat voor een weer het hier is :) ?

Brecht

Legacy Member
bridgestone is japans merk, en in japan regent het ook veel en zelfs nog kouder dan hier, dus volgens desolation zijn gedachtengang zouden die banden enkel goed zijn in de winter.

desolation

Legacy Member
Euh nee, maar da is wel effectief de reden waarom die Goodyears hier zo goe werken. Die zijn echt letterlijk gemaakt voor ons klimaatprofiel.

serial

Legacy Member
-inf- zei:
Anders moeten we ook eens lijstje maken van FWD's die sneller errond gaan dan RWD, dan kan ik allesinds al een paar contributies maken.
Je weet zelf beter dan de meesten hier dat dat lijstje een stuk korter is dan de RWD's die sneller zijn dan de FWD's op de ring :p

-inf- zei:
Of werd er eerder geinsinueerd dat FWD rijders per definitie slechter kunnen rijden? Dat zou nog een grotere grap zijn.

Ik denk eerder dat in het droge de gemiddelde fwd chauffeur denkt dat er niks kan misgaan, simpelweg omdat ze in de meeste fwd wagens nooit met overstuur te maken zullen hebben en zich dus op een nat circuit minder bewust zijn van de extra gevaren in die omstandigheden.


-inf- zei:
Achja, de rationalisatie's die sommige mensen toch doorvoeren om zichzelf een goed gevoel te geven, als men zich maar verheven kan voelen boven de rest, echt een MUST voor BMW rijders :').

Was mss niet op mij bedoeld maar als bmw rijder voel ik me aangesproken.
Je weet donders goed dat niet iedere bmw rijder zo is en dat ik dan persoonlijk zéker niet neerkijk op fwd's zoals de uwe, integendeel.

Over 'normale' fwd's eventjes niet gesproken :p

ComputerVISTA

Legacy Member
desolation zei:
Beste banden voor hier zijn Goodyear's afaik. Pirelli zeker ni, want die zen geen kloten waard in koud & nat weer. Die zijn echt gemaakt voor warm weer.
Goodyear is gemaakt voor zeer wisselende weersomstandigheden omdat die over heel de VS veel verkocht worden, en rara wat voor een weer het hier is :) ?

Ik denk dat ik volgende keer dan ook weer voor goedjaar ga kiezen want die hebben zowel op m'n 190 als op m'n 300 gezeten (en ik denk BMW) en ik ben daar toch content van geweest.

20.000 km op versleten goodyears en ze dan op Brustem zo zitten verslijten (meeting).

Ze waren op maar ik denk niet dat ik het had moeten doen met die uni's die er nu opliggen.

ComputerVISTA

Legacy Member
[LRRP];12475767 zei:
Toen ik ben meegeweest had ik toen ik thuiskwam een verbruik van amper 6 liter :lol:


:unsure:

Maar de mensen die achter mij kwamen konden wel het circuit nog zien! :tongue:

-Helld0g-

Legacy Member
ring was amusant vandaag!
jammer genoeg niet veel exclusief gerief gezien, maar zeker voor herhaling vatbaar bij beter weer!

SpeedFreak.be

Legacy Member
update: rekening van de garage binnengekregen van mijn avontuur en ik liep toch wel behoorlijk groen aan.

Totaalkosten incl btw: € 5131 en nog iets. :cry:

Destroyer

Legacy Member
johan tb zei:
update: rekening van de garage binnengekregen van mijn avontuur en ik liep toch wel behoorlijk groen aan.

Totaalkosten incl btw: € 5131 en nog iets. :cry:

altijd hé :(, als ze opt zicht zeggen 2-3K, doe maar maal 2 :)

bij onze sdi ook: eigl randje PT, laten maken voor zogezegd 3-4K. uiteindelijk 7K betaalt... en erna op de markt in bxl met verlies verkocht

Darks

Legacy Member
45.000 km hier met mijn Continentals, ook tevreden van :)

Maar toch tijd om ze te vervangen nu.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan