Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Scjeir zei:en in de regen / bij nat wegdek?
- FWD:
Scjeir
CuRv3
Mercenary
Soundstorm
- RWD:
Johan TB
vul maar aan![]()

Scjeir zei:en in de regen / bij nat wegdek?
- FWD:
Scjeir
CuRv3
Mercenary
- RWD:
Johan TB
vul maar aan![]()


.
). Maar er zijn er hier al da het weten, als ze hun RWD elitaire attitude eens willen kracht bijzetten in de realiteit, t'is maar een woord
.|) ][ |V| ][;12443732 zei:Leuk, schelden omdat je een andere mening hebt, goed voor de discussie.
En de E46 moest inhouden in de bochten voor u![]()
, doe anders maar eens een threaddig. Maar da's het verleden en daar is niets echt tastbaar van om te laten zien als bewijs (en dan zou er toch weer gerationaliseerd worden van "jaa maar het was 2 jaar geleden" en andere onzin). Er komt na de winter weer een seizoen aan, dus er zal zeker afgesproken worden. Heb zowizo al spijt dat ik toch niet naar de kartmeet kon komen ook, dat is nog een betere test van rijvaardigheid, omdat men enigesinds met veel gelijkere wapens rijdt.|) ][ |V| ][;12443805 zei:Zo'n select clubje experts zit er hier langs beide kanten hoor(en dat bedoel ik dan nu op u)
Dat "schelden" was een foute interpretatie van mij, heb net uw post herlezen.
, ik dacht niet dat ik op dergelijke manier discussie voer.
heeft nu niemand die '
' smiley gezien? Dat was dus niet serieus eh. Had eigenlijk niet verwacht dat er terug zo op gesprongen zou worden, maar vind het wel grappig 
-inf- zei:Asserti heeft weer een mooi bommetje komen leggen :'). RWD arrogantie powah.
Anders moeten we ook eens lijstje maken van FWD's die sneller errond gaan dan RWD, dan kan ik allesinds al een paar contributies maken. Owja juist, dan komen we weer uiteindelijk uit aan het feit da de chauffeur en ervaring eigenlijk de belangrijkste factoren zijn bij amateur circuit rijden (zoals citro ook al wijselijk aanduidde). Of werd er eerder geinsinueerd dat FWD rijders per definitie slechter kunnen rijden? Dat zou nog een grotere grap zijn.
Achja, de rationalisatie's die sommige mensen toch doorvoeren om zichzelf een goed gevoel te geven, als men zich maar verheven kan voelen boven de rest, echt een MUST voor BMW rijders :').
Maar kgeef u geen ongelijk, t'is leuk om hier zon vuurkes te stoken, geeft altijd uber tetoonstellingen van e-peen en keyboard racer showoffs (zoals ikzelf nu bezig ben). Maar er zijn er hier al da het weten, als ze hun RWD elitaire attitude eens willen kracht bijzetten in de realiteit, t'is maar een woord
.
ad:-inf- zei:Ik heb trouwens geen andere mening hoor, RWD is een betere en efficientere aandrijving voor sportieve situaties, dat is technisch feit. Ik ben echter wel van mening dat ik recht heb om het een beetje kotsbeu te worden dat arrogante gedrag, en het enige wat ik zeg is, kom het eens bewijzen hoe goed gij en uw aandrijving wel zijn, ipv op een forum altijd subtiel neer te kijken op anderen, er is hier echt een select clubje experts daarin.
-inf- zei:Zowizo weet ik, mijn grootste nadeel is dat ik die dingen wat luchtiger zou moeten opnemen, en er niet op ingaan. Ik weet ook wel dat daar een deel zever bij is, maar er kan niet echt ontkent worden dat er een algemene attitude is die neerbuigend is tov alles wat niet duits of premium is op dit forum (zelfs nog verder dan FWD/RWD dus). En dat zet mij gewoon snel op mijn paard.

Kerel!!!Asserti zei:Het is gewoon leuk om mensen uit hun kot te lokken. Meet ons in real life en ge zult zien dat wij andere karren zeker ook weten te appreciëren. Hell, de grootste audi liefhebber all time (soundstorm) is zelfs een van m'n beste maten!

-inf- zei:Ik weet ook wel dat daar een deel zever bij is, maar er kan niet echt ontkent worden dat er een algemene attitude is die neerbuigend is tov alles wat niet duits of premium is op dit forum (zelfs nog verder dan FWD/RWD dus). En dat zet mij gewoon snel op mijn paard.

Nijntje zei:-inf- : welke ervaring heb jij dan buiten rondrijden op wat trackdays?
. De ervaring waar ik op doelde was puur gericht op trackdays, niets professioneel. Heb echter wel heel wat rijvaardigheid cursussen achter de rug. Ik ben niet zoals velen die denken dat ze met de perfecte rijskills geboren zijn, ik ben dus bereid om te leren, en heb nog belachelijk veel te leren. Een attitude die bij weinig jonge NS rijders te vinden is heb ik al ondervonden, en ligt denk ik ook aan de grond van de vele crashes bij jonge mensen, ook wel de XBOX generatie genoemt door de iets oudere mensen ginder
.