Archief - Help: Suzuki Swift, Ford Fiesta,...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Gromme
Legacy Member
Het is steeds moeilijker aan't worden om te bepalen welke wagen ik zou kiezen. Heb meegereden met iemand zijn Mini Cooper en dat was echt zalig.
Nu, ik werk momenteel ergens waarbij ik minstens 100km/dag afleg. Dus op dat vlak zou ik dus eigenlijk meer naar een diesel moeten neigen, denk ik. Aan de andere kant wordik niet altijd opgeroepen om te werken en ik denk ook om ergens anders te gaan werken waarbij de afstand rond de 60km/dag zou zijn. Mijn vriendin woont een goede 30km/dag van mij en ik zal binnekort ook meer op verplaatsing gaan voor fotografie (discotheken etc...)
Dus het is het voordelig zijn van een diesel tegen de rij-ervaring (plezier?) van een naft. Maar stel ik neem nu een diesel en met de tijd doe ik minder afstand, is dit dan persé slecht? Zijn er nog andere redenen waarom ik een naft boven een diesel zou verkiezen?
Nu, ik werk momenteel ergens waarbij ik minstens 100km/dag afleg. Dus op dat vlak zou ik dus eigenlijk meer naar een diesel moeten neigen, denk ik. Aan de andere kant wordik niet altijd opgeroepen om te werken en ik denk ook om ergens anders te gaan werken waarbij de afstand rond de 60km/dag zou zijn. Mijn vriendin woont een goede 30km/dag van mij en ik zal binnekort ook meer op verplaatsing gaan voor fotografie (discotheken etc...)
Dus het is het voordelig zijn van een diesel tegen de rij-ervaring (plezier?) van een naft. Maar stel ik neem nu een diesel en met de tijd doe ik minder afstand, is dit dan persé slecht? Zijn er nog andere redenen waarom ik een naft boven een diesel zou verkiezen?
Stimpy
Legacy Member
kijk naar wa ge nu doet, 100km/dag vind ik genoeg voor nen diesel en tis imo ni omdat het ne diesel is da ge ni prettig kunt rijde
tenzij ge altijd tot 5000 toeren wilt trekken..
tis echt ni dat diesels nog traktoren zijn ze want dat zit precies nog tussen veel mensen hun oren
tenzij ge altijd tot 5000 toeren wilt trekken..
tis echt ni dat diesels nog traktoren zijn ze want dat zit precies nog tussen veel mensen hun oren
Bokskangoeroe
Legacy Member
Ik zit een beetje in hetzelfde schuitje... Ben op zoek naar een nieuwe tweedehandswagen. Zit in mn hoofd met een Seat Leon of Ford Focus. Ik dus naar een paar garages, bij Ford stelde ze me voor om voor de nieuwe Fiesta ECOnetic te gaan. Deze kost in totaal incl opties en accessoires 18.995... met alle kortingen (autosalon, overheidspremie,...) eraf komt deze nog op 11.468!
Aangezien zo'n Leon of Focus toch al snel 9000 a 10.000 euro zal kosten, is het dan niet verstandiger om voor zo'n Fiesta ECOnetic te gaan, gezien die kortingen ect?
Aangezien zo'n Leon of Focus toch al snel 9000 a 10.000 euro zal kosten, is het dan niet verstandiger om voor zo'n Fiesta ECOnetic te gaan, gezien die kortingen ect?
eniac
Legacy Member
Tja, dan moet je kiezen tussen een kleinere nieuwe en een grotere jonge tweedehands. Die keuze kunnen wij onmogelijk voor jou maken, aangezien alleen jij weet of je echt een wagen de grootte van een Focus nodig hebt, of het met een Fiesta ook allemaal zonder problemen zal gaan.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.