Archief - Helm vervangen na ongeval?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Stabby

Legacy Member
Ik ben met mijn brommer tegen 50km/u ergens tegengevlogen en kwam 15 meter verder op het asfalt terecht. Mijn helm was daarbij het eerste dat de grond raakte en heeft mijn val grotendeels gebroken. Mijn helm is enkel lichtjes geschaafd aan de buitenkant, maar voor de rest is er niets aan.

Nu is de vraag, moet ik mijn helm vervangen? Ik vertrouw het niet echt, maar mijn pa blijft volhouden dat hij nog perfect werkt, omdat er niets aan te zien is en de binnenkant uit isimo is opgebouwd of zoiets. Kan ik daar enig geloof aan hechten?

2s2k

Legacy Member
ja, altijd na een ongeval.

*edit*
Is zelfs verplicht door overheid/verzekering ofzo dacht ik

spidey

Legacy Member
Stabby zei:
Ik ben met mijn brommer tegen 50km/u ergens tegengevlogen en kwam 15 meter verder op het asfalt terecht. Mijn helm was daarbij het eerste dat de grond raakte en heeft mijn val grotendeels gebroken. Mijn helm is enkel lichtjes geschaafd aan de buitenkant, maar voor de rest is er niets aan.

Nu is de vraag, moet ik mijn helm vervangen? Ik vertrouw het niet echt, maar mijn pa blijft volhouden dat hij nog perfect werkt, omdat er niets aan te zien is en de binnenkant uit isimo is opgebouwd of zoiets. Kan ik daar enig geloof aan hechten?

nieuwe helm!
u helm is zowieso van binnen kapot of gebarsten!

CAPS

Legacy Member
spidey zei:
nieuwe helm!
u helm is zowieso van binnen kapot of gebarsten!

², Na een valpartij altijd een nieuwe helm aanschaffen. Op school zijn er een mensen van verkeersveiligheid dat komen uitleggen. Ze hadden een helm (die ook gevallen was) in 2 gezaagd. Der zit idd een soort isomo in maar na een val partij is deze ofwel gescheurd ofwel samen gedrukt. --> Volgende valpartij doet deze veel minder af!

BMW lover

Legacy Member
idd
plus als ge de volgende keer daar mss nog eens op valt (hopelijk niet natuurlijk) dan kan het zijn dat die helm gewoon opensplit (al menige keren gelezen in de krant)

Blue-Bora

Legacy Member
Ik heb zelfs eens gehoord als ge uwe helm gewoon nog maar laat vallen als je hem vasthebt in je handen dat hij al stuk is en dat je hem moet vervangen.

Dus ik denk dat in jou geval zeker een nieuwe helm van toepassig is.

EagleEye

Legacy Member
2$t0n3d2k!|l zei:
ja, altijd na een ongeval.

*edit*
Is zelfs verplicht door overheid/verzekering ofzo dacht ik
idd :) Als ge de pech zou hebben om aangereden te worden door een auto ofzo, dan is het inderdaad verplicht om die helm te vervangen.

edit: van horen zeggen he, ik heb nooit een brommer of een helm bezit :p

Stabby

Legacy Member
Ge kunt bij mijn helm de stoffen vanbinnen eraf halen en de binnenkant bekijken: is volledig van isimo en niets aan te zien, nog geen klein barstje.

Lemme

Legacy Member
Mij hebben ze altijd vertelt dat ge uwen helm best al vervangd als ge hem hebt laten vallen. Na een accident zou ik dat dus zeker doen.

denkimi

Legacy Member
normaalgezien hangt die isomo toch vast aan de buitenschil? zoniet hebt ge wss een zeer slechte helm.

balbe

Legacy Member
aan die snelheid en met die helm met uw hoofd eerst, dan kan je er wel uit concluderen dat hij een serieuze klap gekregen heeft. en heeft ook jouw leven gered! dus verander die maar, je mag zelfs dezelfde kopen je weet dat het goed gerief is :)
en ik bevestig dus ineens ook wat de anderen gezegd hebben.
En uw leven is meer waard dan uit te testen of dit nodig is of niet.
Ben blij dat je er niets aan overgehouden hebt.
grtz
albin

sneax

Legacy Member
Ge moet die zowiezo vervangen ook al is er niets aan te zien, toch kan het zijn dat de interne structuur van die isomo zijn integriteit heeft verloren, een barst die ge niet ziet, ... hebt ge er al aan gedacht dat de isomo ook beschadigt kan zijn met een deuk aan de buitenkant, waar ge het niet kunt zien, tegen de harde plastiek (die terug naar buiten plooit, maar de isomo niet)???

Als uw helm tijdens da accident iets geraakt heeft (ge zegt dat em de grond heeft geraakt) dan zou ik zowiezo 100% ne nieuw kopen en de huidige wegsmijten. Ge kunt uwen 'oude' dan is openzagen, misschien ziet ge wel waarom ge hem moet wegsmijten. In elk geval, don't take the chance, der kan zoveel mis mee zijn ...

Na de helm te laten vallen op de grond ofzo das overkill maar na een accident met uw hoofd erin ... écht ze.

-Helld0g-

Legacy Member
Stabby zei:
Ge kunt bij mijn helm de stoffen vanbinnen eraf halen en de binnenkant bekijken: is volledig van isimo en niets aan te zien, nog geen klein barstje.
koop gwn een nieuwe helm met Ekeur
koop nog liever een goeikope van 100euro, dan dat je met die helm het risico loopt ooit nog een ongeval te hebben.

Waarom wil je trouwens met een geschaafde helm rondrijden? :s
ik denk wel dat ze haar dienst bewezen heeft aangezien je hier nog bent

Stabby

Legacy Member
-Helld0g- zei:
Waarom wil je trouwens met een geschaafde helm rondrijden? :s
ik denk wel dat ze haar dienst bewezen heeft aangezien je hier nog bent

Het is maar heel licht geschaafd, het valt nauwelijks op.

ULTRAnumb

Legacy Member
het spul dat u hoofd beschermt in die helm is nu ineengedrukt of whatever
als ge nog es tegen iets aanvliegt met die helm gade er ni zo makkelijk vanaf komen

balbe

Legacy Member
je hebt uw vraag gesteld.
Je hebt een gevaarlijk accident overleefd dankzij die helm maar dat werkt maar 1 maal.
aan jou de keuze nu, je wilt precies niet veranderen, maar nu kan je niet zeggen dat je niet verwittigd bent ;)

skully25

Legacy Member
integriteit van de buitenste schaal is niet meer hetzelfde als voor de val, daarom dat een helm na een crash dient worden te vervangen.

helm heeft op 1 bepaalde plaats van de schaal een schok opgevangen, die plaats is nu het zwakste punt op de helm maar de rest van de schaal heeft ook afgezien omdat de schok in principe verdeeld word over de hele buitenste schaal.

buitenste schaal staat in principe dus in om de schok op te vangen tussen uw helm en de grond. de binnenste padding en de isimo zit erin zodat uw hoofd niet geplet wordt tegen de buitenste schaal omdat die dus van een zeer hard composiet is gemaakt, deze materialen staan dus in om de schok op te vangen tussen uw hoofd en uw helm.

stel dat ge een zware crash hebt meegemaakt en ge blijft doorrijden met dezelfde helm kan het zijn dat de buitenste schaal bij een volgende zware crash gewoon barst, wat een bepaalde helm kan verdragen hangt dan ook weer af van merk tot merk. duurder wil niet altijd zeggen beter maar het spreekt voor zich dat nen helm van de lidl niks voorsteld vergeleken met een arai bvb
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan