Archief - Grootste lomperik ooit - bout afgebroken en kop zit er nog in...

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

E-riko

Legacy Member
Hoi allen,
ik ben heel lomp geweest derjust, heb bij het aandraaien van 4 bouten (binnenste deksel aan versnellingsbak) telkens 54nm willen aandraaien.

Maar ik heb de handleiding verkeerd gelezen. :niceone::scream:
De handleiding zei enkel hard aanspannen, die 54nm sloeg op een grote bout voor de ketting...

Gevolg is dat 1 van de 4 bouten is afgebroken, zie fotos. (click om te vergroten)











2 andere bouten zijn bijna afgebroken (ze hebben een versmalling), maar heb ze nog gelukkig kunnen hergebruiken.

Ge hoort me dus al komen, is er een manier om die afgebroken kop die er nog in zit om die eruit te draaien? :oink:

Ik hoor het graag.

Bedankt alvast!

wiseguy444

Legacy Member
in het midden van de afgebroken bout boren en een torx op doei met verlengstuk diep in slaan en dan proberen los te schroeven met een ratel in een ruk.
Nadeel is dat ze heel vast zal staan en twijfelachtig is of het zal lukken.

GS|Demogorgon

Legacy Member
desolation zei:
Uitboren en helicoil in draaien

What he said.
Heb zo ook eens de alu draad van een bout in mijn blok kapot gedraaid.
Uitboren en helicoil in zetten, just gelak as nieft!

desolation

Legacy Member
wel zien dat als ge dat doet ge alles heel goed proper maakt voor bramen.

oxbow1

Legacy Member
Dient het enkel als deksel of olieafdichtende functie?

Zeer kleine diameter om uit te boren, ik zou eerder 3 nieuwe bouten stevig vastzetten (geen 54nm) en kijken of de bak dicht is.
Snel gefixt, repair gold rush style.

Edit: zoals ik kan zien is dat enkel een deksel, niet liggen boren gewoon 3 bouten ( met hechtproduct eventueel) en rijden maar.

E-riko

Legacy Member
inderdaad is gelukkig enkel een deksel en heeft geen enkele afdichtingsfunctie! :) oef...

op da deksel zit de (ik ken de nederlandse vakterm niet) Clutch Slave Cylinder vastgeschroefd ook, en da moet loodrecht op de Clutch Rod (zo een staaf zitten).
Maar met de 3 nog intacte bouten zit alles goed op zijn plaats, en ik zou in theorie nog kunnen rondbollen met 3 ipv 4 bouten.

Soit, heb es gesproken met mijn buur die werkt voor ABC in Gent (bouwen grote dieslmotoren voor boten) en die zegt dat het onmogelijk is.
Gezien de diepte van de afgebroken bout en de diameter van die bout.
Zoals oxbow1 zegt, tis wel een zeer kleine diameter om te boren en de boor zou ook nog es lang moeten zijn, zo'n combinatie vraagt om een tafelboormachine die loodrecht kan boren....maar ja, de bout zit in een motorblok en niet op een tafel...

Foto van de bout die afgebroken is om een idee te geven van lengte en diameter, de kleine sucker!
bout.jpg

bout2.jpg



En ja, ik peis dak ga moeten leren leven met het feit dat 1 bout is afgebroken zeker...ik wacht wel af wat dealers hierop zeggen, want het voelt gewoon ambetant aaan om te weten dat er zoiets afgebroken zit, ookal zou je er perfect mee kunnen voortrijden. :)

E-riko

Legacy Member
de dealer heeft mij al geantwoord en heeft al extra boutjes besteld.
Zaterdag gingen ze bekijken wanneer ze me konden inplannen.
Afgebroken stuk zal wel gemakkelijk loskomen zegt hij....ik ben benieuwd hoeveel dat me zou kosten.

E-riko

Legacy Member
voila, ze hebben het eruit kunnen boren, was er niet bij toen ze het deden, maar toch nog effe gechecked thuis en ja, proper vakwerk! :)

twas nie gemakkelijk zei em nog :)

langun

Legacy Member
Ge hebt het u nog eens geriskeerd om ze er terug uit te halen en in te steken? ;)

E-riko

Legacy Member
Oei, detail vergeten precies, was bij de dealer ;)

Caset uit Lichtervelde.

2 andere dealers antwoordden nie eens...en bij 1 van de 2 (uit Gent) gaak mijn onderhoud laten doen, wijs...

langun

Legacy Member
E-riko zei:
Oei, detail vergeten precies, was bij de dealer ;)

Caset uit Lichtervelde.

2 andere dealers antwoordden nie eens...en bij 1 van de 2 (uit Gent) gaak mijn onderhoud laten doen, wijs...

Je hebt het thuis nog eens gecontroleerd, dus heb je ze thuis er nog eens uitgehaald, dat was hetgene dat ik bedoelde ������

E-riko

Legacy Member
lol, zolang ik mijn stommiteit van te hard aandraaien nie herhaal, ister niets da kan misgaan met een paar boutjes los te draaien en derna weer terug aan te draaien he.
Ik was voorzichtig :)

Trouwens, heb gezien dat ze de kleinste van de 3 niet vervangen hebben, hoewel ze gezegd hebben alles te vervangen...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan