Archief - Google maps of waze

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
M

MrKend54l

Legacy Member
Iemand trouwens al ervaring met flitsmeister of bij ons de touring Mobilis app?
In Holland zweren ze daarbij, ik heb hem geïnstalleerd, ziet er wel goed uit. Maar nog niet echt de kans gehad om hem te gebruiken.

Zou naar het schijnt nog beter zijn dan waze.

En als maps komt met de flitsers en al de rest zie ik persoonlijk nog weinig toekomst voor waze.
e

eniac

Legacy Member
Zolang Waze het voordeel heeft van de community driven info blijf ik voor verkeer binnen België (zeker in de spits) toch liever naar Waze kijken.

Voor al de rest en voor pure navigatie is Maps beter. Maps is zoveel meer dan navigatie, en ben het de voorbije maanden nog meer gaan appreciëren op reis & citytrip. Dat wordt zo'n beetje de centrale hub van waaruit je heel veel info kan krijgen. Zoeken van goede restaurants, interessante POI's, wandelnavigatie, kom je in de buurt van een station krijg je direct de tijdstabellen van het openbaar vervoer inclusief haltes, etc etc.

En gezien Waze van Google is vermoed ik dat Google Maps het community aspect en zeker de data ervan ook ooit zal krijgen. Zoals hierboven gezegd zie ik Waze daarna ook uitdoven.
p

parabellum

Legacy Member
Iemand die bij stad Gent werkt en op het project van het nieuw circulatieplan zat heeft mij verteld dat Waze de enigen waren die hen op voorhand hadden gecontacteerd om alle informatie te krijgen. Op het moment van omschakeling was er dus maar één app helemaal up-to-date, en dat was Waze.

Moet zeggen dat ik er ook wel content van ben. Enige nadeel: soms gaat hun voorgestelde route door dorpscentra en kleine kronkelende baantjes. Als je dan op verschillende routes klikt zie je dan dat de route via de autostrade soms maar één minuut langer in beslag neemt. Maar in realiteit is die vaak sneller omdat je op die kleine baantjes vaak moet wachten door beurtelings parkeren, traag verkeer voor jou etc.
M

Musk

Legacy Member
eniac zei:
Zolang Waze het voordeel heeft van de community driven info blijf ik voor verkeer binnen België (zeker in de spits) toch liever naar Waze kijken.

Voor al de rest en voor pure navigatie is Maps beter. Maps is zoveel meer dan navigatie, en ben het de voorbije maanden nog meer gaan appreciëren op reis & citytrip. Dat wordt zo'n beetje de centrale hub van waaruit je heel veel info kan krijgen. Zoeken van goede restaurants, interessante POI's, wandelnavigatie, kom je in de buurt van een station krijg je direct de tijdstabellen van het openbaar vervoer inclusief haltes, etc etc.

En gezien Waze van Google is vermoed ik dat Google Maps het community aspect en zeker de data ervan ook ooit zal krijgen. Zoals hierboven gezegd zie ik Waze daarna ook uitdoven.
Klik om te vergroten...

/Thread

Op vakantie is Google maps echt wel zalig :)

Het 'cartoonish' gevoel van Waze staat me echt niet aan.

Voor in de wagen is de navigatie van BMW goed genoeg. Die van Volkswagen vind ik dan weer vreselijk.
s

sandervdw

Legacy Member
parabellum zei:
Iemand die bij stad Gent werkt en op het project van het nieuw circulatieplan zat heeft mij verteld dat Waze de enigen waren die hen op voorhand hadden gecontacteerd om alle informatie te krijgen. Op het moment van omschakeling was er dus maar één app helemaal up-to-date, en dat was Waze.

Moet zeggen dat ik er ook wel content van ben. Enige nadeel: soms gaat hun voorgestelde route door dorpscentra en kleine kronkelende baantjes. Als je dan op verschillende routes klikt zie je dan dat de route via de autostrade soms maar één minuut langer in beslag neemt. Maar in realiteit is die vaak sneller omdat je op die kleine baantjes vaak moet wachten door beurtelings parkeren, traag verkeer voor jou etc.
Klik om te vergroten...

Ik kan op de luchthaven een "privéweg" nemen die wel op de kaart staat maar waar Waze natuurlijk geen rekening mee houdt. Ik heb gevraagd of er een mogelijkheid is om aan te vinken dat ik die weg kan gebruiken ofzo. Daarop kreeg ik een heel persoonlijke mail terug met de uitleg dat op die weg enkel mensen met een luchthavenbadge of lijnbussen mogen rijden, en dat het momenteel niet mogelijk is maar dat ze het een goed idee vonden en doorgegeven hadden aan het development team. Ze hebben ook een workaround (locatie opslaan op de moment dat je op die weg bent, en dan route via dat punt laten gaan) uitgelegd.

Ik schrok oprecht over het feit dat ze dat soort details wisten over die wegen, en dat ze dan ook nog in het Nederlands een goed onderbouwde en positieve feedback stuurden. Kunnen veel bedrijven nog iets van leren.
b

borgus

Legacy Member
Ik heb met Waze ook heel goeie ervaringen. Er was waar mijn ouders wonen een issue met de straatnamen en nummers. Ik heb toen en ticketje aangemaakt binnen de 24 uur was dit volledig opgelost zoals het moet zijn.
B

Brecht

Legacy Member
eniac zei:
Zolang Waze het voordeel heeft van de community driven info blijf ik voor verkeer binnen België (zeker in de spits) toch liever naar Waze kijken.

Voor al de rest en voor pure navigatie is Maps beter. Maps is zoveel meer dan navigatie, en ben het de voorbije maanden nog meer gaan appreciëren op reis & citytrip. Dat wordt zo'n beetje de centrale hub van waaruit je heel veel info kan krijgen. Zoeken van goede restaurants, interessante POI's, wandelnavigatie, kom je in de buurt van een station krijg je direct de tijdstabellen van het openbaar vervoer inclusief haltes, etc etc.

En gezien Waze van Google is vermoed ik dat Google Maps het community aspect en zeker de data ervan ook ooit zal krijgen. Zoals hierboven gezegd zie ik Waze daarna ook uitdoven.
Klik om te vergroten...

Ik heb op reis ook enorm veel Google maps gebruikt, maar dan effectief om te navigeren toch tomtom gebruikt, mede omdat we regelmatig in streken reden waar geen data mogelijk was.
D

Danet

Legacy Member
MrKend54l zei:
Iemand trouwens al ervaring met flitsmeister of bij ons de touring Mobilis app?
In Holland zweren ze daarbij, ik heb hem geïnstalleerd, ziet er wel goed uit. Maar nog niet echt de kans gehad om hem te gebruiken.

Zou naar het schijnt nog beter zijn dan waze.

En als maps komt met de flitsers en al de rest zie ik persoonlijk nog weinig toekomst voor waze.
Klik om te vergroten...

Community op flitsmeister is veel minder dan Waze, maar werkt wel goed voor vaste flitspalen.
Er is ook een optie waar flitsmeister een inkomende telefoon oproep simuleert om zo het geluid van de auto over te nemen terwijl de radio speelt, dat is voor mij het grootste voordeel.
e

eniac

Legacy Member
Brecht zei:
Ik heb op reis ook enorm veel Google maps gebruikt, maar dan effectief om te navigeren toch tomtom gebruikt, mede omdat we regelmatig in streken reden waar geen data mogelijk was.
Klik om te vergroten...
Ja, data is belangrijk natuurlijk. Je hebt wel de mogelijkheid tot offline maps, maar ik weet niet goed hoe groot je dat gebied kan maken.
F

FlatSix

Legacy Member
eniac zei:
Ja, data is belangrijk natuurlijk. Je hebt wel de mogelijkheid tot offline maps, maar ik weet niet goed hoe groot je dat gebied kan maken.
Klik om te vergroten...

Zeer groot, wij hebben dat voor een stuk gedaan op een roadtrip in Californië. Gewoon een hele reeks routes offline gezet. Werkt goed.
s

sandervdw

Legacy Member
eniac zei:
Ja, data is belangrijk natuurlijk. Je hebt wel de mogelijkheid tot offline maps, maar ik weet niet goed hoe groot je dat gebied kan maken.
Klik om te vergroten...

Valt wel nogal mee he. EU maakt het niet meer uit, Buiten EU koop je voor een paar euro een data-simkaartje dus dan schiet enkel "onherbergzaam gebied zonder bereik" over.
Het kan dus wel, maar realistisch is dat scenario al veel minder vaak voorkomend.
D

Destel

Legacy Member
Danet zei:
Er is ook een optie waar flitsmeister een inkomende telefoon oproep simuleert om zo het geluid van de auto over te nemen terwijl de radio speelt, dat is voor mij het grootste voordeel.
Klik om te vergroten...
Dat gaat met Waze ook (instellingen -> geluid & stem -> geluidsuitvoer -> 'afspelen als bluetooth telefoongesprek') ;)
B

Brecht

Legacy Member
sandervdw zei:
Valt wel nogal mee he. EU maakt het niet meer uit, Buiten EU koop je voor een paar euro een data-simkaartje dus dan schiet enkel "onherbergzaam gebied zonder bereik" over.
Het kan dus wel, maar realistisch is dat scenario al veel minder vaak voorkomend.
Klik om te vergroten...

Schotland.
s

sandervdw

Legacy Member
Brecht zei:
Schotland.
Klik om te vergroten...
Klopt, en half Afrika ook, maar die offline maps kan je best groot binnenhalen en dan lukt dat ook wel.

Mijn punt was eerder dat je tot een paar jaar terug ook een probleem had als je naar Nederland reed...

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
B

Brecht

Legacy Member
sandervdw zei:
Klopt, en half Afrika ook, maar die offline maps kan je best groot binnenhalen en dan lukt dat ook wel.

Mijn punt was eerder dat je tot een paar jaar terug ook een probleem had als je naar Nederland reed...

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
Klik om te vergroten...

En mijn punt is dat als je weet dat je mogelijk geen data hebt dat ik toch meer peace of mind heb als ik de complete EU kaart offline staan heb. Zeker als er benzinestations in staan en dergelijke POI's. Tomtom heeft echt een hele overzichtelijke UI vergeleken met waze. Ik zie graag eerst mijn route voor ik vertrek, en bij waze is dat zeer ambetant
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan