Archief - Golf Mk1 '83

Mij hier maar eens voorstellen hé.

Sinds vorig jaar in september ben ik eigenaar van mijn Golf mk1.

Ondertussen al pakske aan veranderd.


Already done:

Interior:
Interieur VW Jetta
Wolfsburg inlegmatjes
Momo racing stuur
Vitesse pook jupiler

Ice:
Rockfordfosgate 4way speakers achteraan
Radio Kenwood K5751 SD

Exterior:
Carbon voorgrill
carbon spatbordbeschermers achteraan
Schroefkit
Wissersproeier weggewerkt
Kruislichten vooraan
achteraan andere lichtmodules
kleine bumpers
Chromé deurklinken
Chromé zijspiegels
Achterruitwisser weggewerkt

Engine:
Original 1.6d (Motor van Golf 2 sinds maart, met 40k op de teller.
Wel voor zekerheid toch alles maar aan vernieuwd)



Dit was de wagen in het begin toen ik hem kocht.







Tijdens het veranderen van de motor:






en foto's momenteel:









Wat zal er nog gebeuren?

-Achteraan nieuwe banden op laten trekken, wanneer velgen binnengaan voor herstellingen tijdens de winter.

-Kleine elektronische mankementen oplossen (achterruitverwarming, ruitewissers vooraan)

-Wagen nog lager leggen (der komt onderplaat op, voor motor te beschermen)

-Motorcompartiment opkuisen (nieuwe bekabeling)

-Volgend jaar word em deels herspoten, voor de foutjes uit de lak te halen.

-Nieuwe grill vooraan met chromé lijntjes aan (vind carbon niet passen op de wagen)


Overlaatst ook tegenhouden door de politie en met vriendelijkheid naar de keuring mogen gaan.

Resultaat: Mistlicht moet eraf, er was 1 rotte plek gevonden achteraan! (dus maar volledig vernieuwd meteen), nieuwe remleidingen + pompen aan de rechterzijde van de wagen)

Af en toe ben ik ook te vinden op meetings

Wat vinden jullie ervan? Hints en tips zijn alijd welkom:applause:

Ik ben normaal niet voor tuningtoestanden, maar dit is toch wel heerlijk! Die velgen z'n nice.

Tis ook nie de bedoeling da em getuned is ze..

Alles is origineel aan de wagen of toch van vw..
Kwil hem ook zo origineel mogelijk houden.
Juist proper velg en wa verlagen..

nice karreken heb zelf ook eentje van 83, maar die ziet er qua carrosserie niet zo goed uit als de jouwe.

Kleine elektronische mankementen ken ik, is normaal ook bij beestjes van die ouderdom.

Zalige wheels

schoon golfke Leuk dat je zo te zien ook redelijk overweg kan met techniek.

Overweg kunnen niet hoor..

Wel lerende!!
Redelijk wat vrienden van me werken in de auto's en van hun leer ik.
Wel ben ik redelijk technisch aangelegd..

lecleir zei:

nice karreken heb zelf ook eentje van 83, maar die ziet er qua carrosserie niet zo goed uit als de jouwe.

Kleine elektronische mankementen ken ik, is normaal ook bij beestjes van die ouderdom.

Zalige wheels

Klik om te vergroten...

Der zitn wel nog wa foutjes en probs in carrosserie hoor..
Geziet ze gewoon nie..

Ik em lang moeten zoeken naar 1tje met een deftige kas..

Elektronische is ind normaal.. Maar tzijn maar kleintjes.. Da mee nieuwe schakelaars al opgelost zijn.

Mooie mk1!
Wat mij vooral opvalt is de verbetering van de uitlaat en de achterruit, een simpel pijpje en geen stickerboel!

Ind..

Twas te tuningachtig vonnek.. Echt iets voor nen "johny"

Der komt wel mssn stickers op, maar dan soort stickerdump langs zijkant..

kben wel nog aant twijfelen..

Propere kar!

Dikke bak.

Ronal turbo's zijn echt mooie velgen .

proper golfje!

uit nieuwsgierigheid: waarom niet geopteerd voor een 1.6 td?

Destroyer zei:

proper golfje!

uit nieuwsgierigheid: waarom niet geopteerd voor een 1.6 td?

Klik om te vergroten...

Zitten op denken.. Maar ik wou/wil hem zo origineel mogelijk houden..

Ook moesten ze op keuring da zien..

Khem overlaatst al zo nen hoop shit der had..

ik zou zo een stickerbombing ni doen als ik van mij was, dat lijkt me meer iets voor japanse auto's.

dat mistlicht vooraan, werkt dat dan? je moet er verplicht 2 hebben?

kan je de grille vooraan niet voorzien van die 2 licht units, of was dit enkel bij de GTI?

Als er mistlichten opzitten dan moeten ze werken en moeten ze dacht ik in tweevoud zijn.
Maw alweer zo'n dwaze regel uit de bananenrepubliek België.

Het rare is wel bij de eerste keuring emme ze der nooit spel van gemaakt..
En nu opeens zijn verschillende zaken niet goed..

Tja keuring en consistentie....
De keuring is als een loterij, soms heb je geluk, soms niet...

Laatste keuring met de R19 van de madam was ook zo'n geval.
Al 3 jaar was die bak elk jaar gekeurd met een spoiler - die er waarschijnlijk destijds is standaard opgemonteerd - en met de kleine driehoekjes van de achterruiten waar er folie op hing (nog van vorige eigenaars en totaal niet meer verduisterend maar ja was toch maar een ragbak dus lieten we die hangen).
Vorig jaar bleek die plots nood te hebben aan een tuningrapport? Gevolg: extra bijbetalen voor die kleine "verduisterde" driehoekige ruitjes in de achterdeuren en die spoiler die waarschijnlijk al vastgeroest was aan de kofferklep van ouderdom.
Like I said, it's like a lottery!

Hier met de volvo ook zo nen shit had eerst..
Origineel R-design kit erop en volgen.

Allemaal tuningsrapport mogen betalen.
Eerste keer gekeurd met 225 bande vooraan en 255 achteraan.

2de keer mocht het niet


Nu met de golf is die de eerste keer voor inschrijving in December gekeurd alles was in orde..
Nu 9 maand later (waarvan 6 maand in de garage) opeens een lijst van kweenie wa da nie mocht of nie in orde was

Rare mannen toch..

Golf is zonet gekeurd!!

Eindelijk..

Juist nu aan het twijfelen voor mijn velgen er weer onder te steken en te verlagen..

Of em te laten staan tot na de winter..

We gaan da hier is uppen hé..
Ondertussen al redelijk wa gebeurd aan de golf.

nieuwe grill, ruitenwissers, velgen, lak op orde gebracht, ..

Foto's zeggen uiteraard meer dan woorden!






De nieuwe velgen, na 7,5 uur rijden!!






Dit zijn de nieuwe velgen, worden deze week gemonteerd


Juist ook iets minder nieuws.. Deze week is de motor op hol geslagen..
We zijn volop op zoek, wat de oorzaak is.

Ofwel mazoutpomp of overdruk in het carter zou de reden moeten zijn.

Hier effe foto van het takelen..