Archief - Golf 6 GTI

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
R

Rubenowns

Legacy Member
Hallo,


Momenteel rijd ik met een Volco C30 R-design. Nu aangezien ik en mijn vriendin aan het denken zijn om aan gezinsuitbreiding te beginnen zou ik graag een 5 deurs kopen met een iets of wat grotere koffer. Ik heb altijd al interesse gehad in een benzine turbo! Het uiterlijk van de golf 6 GTI spreekt mij enorm aan! Net zoals de VAG kwaliteit en naar het schijnt beschaafd verbruik bij normaal rijgedrag.

Nu zitten er hier mensen die een golf5, 6 of 7 GTI bezitten? Zoja hoor ik graag van jullie wat het gemiddelde verbruik is en indien mogelijk hoe oud je bent en wat je betaalt aan verzekering? mensen die een hot hatch bezitten met vergelijkbare pk's mogen zich zeker moeien!

Ik ben zelf 25 jaar en heb al mijn rijbewijs sinds mijn 18de en ben altijd verzekerd geweest op mijn naam. Ik heb nog nooit een accident gehad dus mijn bonus malus is momenteel rond de 4 a 5.

De auto zelf zou ik zowiezo gaan halen in Duitsland aangezien de prijzen en beschikbaarheid veel beter is dan hier in België. Ik weet ongeveer hoe dat allemaal in zijn werk gaat met de transit plaat, douane en keuring. Als er mensen zijn die dealers kunnen aanraden mag je dat zeker vermelden!

Ik twijfel ook nog tussen een DSG bak of handgeschakeld dus moesten mensen daar een mening over hebben mag je dat ook altijd vermelden!
L

LeBram_James

Legacy Member
-purplehaze- zei:
Hallo,


Momenteel rijd ik met een Volco C30 R-design. Nu aangezien ik en mijn vriendin aan het denken zijn om aan gezinsuitbreiding te beginnen zou ik graag een 5 deurs kopen met een iets of wat grotere koffer. Ik heb altijd al interesse gehad in een benzine turbo! Het uiterlijk van de golf 6 GTI spreekt mij enorm aan! Net zoals de VAG kwaliteit en naar het schijnt beschaafd verbruik bij normaal rijgedrag.

Nu zitten er hier mensen die een golf5, 6 of 7 GTI bezitten? Zoja hoor ik graag van jullie wat het gemiddelde verbruik is en indien mogelijk hoe oud je bent en wat je betaalt aan verzekering? mensen die een hot hatch bezitten met vergelijkbare pk's mogen zich zeker moeien!

Ik ben zelf 25 jaar en heb al mijn rijbewijs sinds mijn 18de en ben altijd verzekerd geweest op mijn naam. Ik heb nog nooit een accident gehad dus mijn bonus malus is momenteel rond de 4 a 5.

De auto zelf zou ik zowiezo gaan halen in Duitsland aangezien de prijzen en beschikbaarheid veel beter is dan hier in België. Ik weet ongeveer hoe dat allemaal in zijn werk gaat met de transit plaat, douane en keuring. Als er mensen zijn die dealers kunnen aanraden mag je dat zeker vermelden!

Ik twijfel ook nog tussen een DSG bak of handgeschakeld dus moesten mensen daar een mening over hebben mag je dat ook altijd vermelden!
Klik om te vergroten...

DSG is sneller en zuiniger (toch op papier :)) dus is denk ik wel aan te raden. Hangt er ook wat van af of het uw daily driver is of eerder weekend-auto. Indien je er woon-werk verkeer mee moet doen lijkt DSG me een no-brainer.
f

fredskii

Legacy Member
Hoi Purple

Ik heb in November 2012 een Golf 6 GTI gekocht in de garage hier vlakbij, eerlijkheidshalve nog GEEN MINUUT spijt van gehad!

Toegegeven, doet wel even pijn in de portefeuille, maar dan heb je ook wel wat vind ik :-) Zelf wel altijd voorstander geweest van Volkswagen en Audi, dus wellicht sta ik dan ook meer te springen dan andere mensen, maar goed.

Vooraleer ik een grote aankoop doe, zoals dit er eentje was, heb ik alles uitgerekend en in een excel opgeslagen, dus dit komt jou wellicht goed van pas gezien ik dat hieronder even ga vermelden :

Golf 6 GTI
----------

Verzekering* : 696.03 EUR
Bestuurdersverzekering : 49.95 EUR

Optioneel**
---------
Omnium : 2425.00 EUR
Mini omnium : 451.19 EUR

---------------------------------

* Afhankelijk van wie je verzekeringsmakelaar is & hoeveel verzekeringen je al hebt lopen daar
** Is van mij berekend op de cataloguswaarde, dus afhankelijk aan hoeveel je de GTI kan kopen zal dit lager uitvallen, maar dit is dus berekend op een bedrag van ongeveer 31.650,- EUR

Het DIV staat er vreemd genoeg niet in, maar volgens mij kan je dat berekenen op de website van DIV ofwel even kort bellen met hen.

Auto heb ik dus gekocht vers uit de fabriek via een Belgische VW dealer (Garage Decancq), heb er toen 31.650,- EUR voor betaald inclusief de opties die ik wou.

Verbruik :
----------

Bij "normaal" gebruik = volgen van de maximumsnelheid, 100% legaal rijden kan ik een verbruik krijgen van rond de 8 liter/100 km

Bij leuker gebruik = ongeveer een 10 à 20 km boven de maximumsnelheid komt het al snel rond de 9 à 10 liter

Bij maximum fun = ongeveer een ... euh... whatever! ;-) dan beland je al heel snel rond de 14 à 15 liter.

In vergelijking met andere gelijkaardige auto's is dat in principe zelfs een niet zo extreem hoog verbruik heb ik mij laten vertellen.

Als laatste nog ivm je DSG of Manueel, ik heb geopteerd voor nog manueel te versmijten, maar DSG is wel een toffe optie, ik mis het niet, maar mocht ik opnieuw eene kopen dan zou ik toch voor DSG gaan, je hebt nog steeds van die "kleppers" aan uw stuur waarmee je kan schakelen & volgens wat ik hoor is het echt very very smooth zelfs!

DSG en die RNS 510 heb ik niet gekozen, de overige opties wel. 1 ding is zeker, wat je ook zou kiezen, met de Golf 6 GTI combineert ge speed met comfort en luxe, iets waar ge jarenlang genot van zult hebben!

Succes met uw keuze uiteindelijk! :-)
R

Rubenowns

Legacy Member
ik neig toch ook meer op naar de DSG aangezien het een daily zal zijn :) maar ik heb wel lekkere boerebaantjes op weg naar het werk :D ik weet niet als je het zuinigere eruit haalt aangezien de modellen met dsg toch rap 1K a 2K duurder zijn. thx for the info btw ;) rijd je zelf met een dsg of handbak?
R

Rubenowns

Legacy Member
fredskii zei:
Hoi Purple

Ik heb in November 2012 een Golf 6 GTI gekocht in de garage hier vlakbij, eerlijkheidshalve nog GEEN MINUUT spijt van gehad!

Toegegeven, doet wel even pijn in de portefeuille, maar dan heb je ook wel wat vind ik :-) Zelf wel altijd voorstander geweest van Volkswagen en Audi, dus wellicht sta ik dan ook meer te springen dan andere mensen, maar goed.

Vooraleer ik een grote aankoop doe, zoals dit er eentje was, heb ik alles uitgerekend en in een excel opgeslagen, dus dit komt jou wellicht goed van pas gezien ik dat hieronder even ga vermelden :

Golf 6 GTI
----------

Verzekering* : 696.03 EUR
Bestuurdersverzekering : 49.95 EUR

Optioneel**
---------
Omnium : 2425.00 EUR
Mini omnium : 451.19 EUR

---------------------------------

* Afhankelijk van wie je verzekeringsmakelaar is & hoeveel verzekeringen je al hebt lopen daar
** Is van mij berekend op de cataloguswaarde, dus afhankelijk aan hoeveel je de GTI kan kopen zal dit lager uitvallen, maar dit is dus berekend op een bedrag van ongeveer 31.650,- EUR

Het DIV staat er vreemd genoeg niet in, maar volgens mij kan je dat berekenen op de website van DIV ofwel even kort bellen met hen.

Auto heb ik dus gekocht vers uit de fabriek via een Belgische VW dealer (Garage Decancq), heb er toen 31.650,- EUR voor betaald inclusief de opties die ik wou.

Verbruik :
----------

Bij "normaal" gebruik = volgen van de maximumsnelheid, 100% legaal rijden kan ik een verbruik krijgen van rond de 8 liter/100 km

Bij leuker gebruik = ongeveer een 10 à 20 km boven de maximumsnelheid komt het al snel rond de 9 à 10 liter

Bij maximum fun = ongeveer een ... euh... whatever! ;-) dan beland je al heel snel rond de 14 à 15 liter.

In vergelijking met andere gelijkaardige auto's is dat in principe zelfs een niet zo extreem hoog verbruik heb ik mij laten vertellen.

Als laatste nog ivm je DSG of Manueel, ik heb geopteerd voor nog manueel te versmijten, maar DSG is wel een toffe optie, ik mis het niet, maar mocht ik opnieuw eene kopen dan zou ik toch voor DSG gaan, je hebt nog steeds van die "kleppers" aan uw stuur waarmee je kan schakelen & volgens wat ik hoor is het echt very very smooth zelfs!

DSG en die RNS 510 heb ik niet gekozen, de overige opties wel. 1 ding is zeker, wat je ook zou kiezen, met de Golf 6 GTI combineert ge speed met comfort en luxe, iets waar ge jarenlang genot van zult hebben!

Succes met uw keuze uiteindelijk! :-)
Klik om te vergroten...

Bedankt voor de reply! Proficiat met de aankoop! Jaloers :D Heb je een foto?

Aangezien ik hem tweedehands zou aankopen valt de aankoop prijs natuurlijk beter mee dan uw nieuwe auto (duh) :D! Ik wil er ongeveer 20K aan uit geven exclusief inschrijving taksen en verzekering offcourse! Daarmee zou ik toch een mooie golf mee kunnen kopen met redelijk wat opties 2 jaar oud en rond de 30-40K kilometers.

Nu mijn vriendin is verzekeringsmakelaar dus die kan wel wat regelen. Natuurlijk moet de premie toch betaald worden! Ik verschiet wel wat van de hoge omnium prijs is dat exclusief de BA? en mag ik vragen hoe oud u bent?

Nog een vraagje heb je bij de handbak ook dat leuke plofje zoals bij de dsg bak bij het schakelen?
p

pntzi .

Legacy Member
Puur voor gezinsuitbreiding?

In mijn golf ging niet eens een buggy in de koffer, en in de 'schoonzus' haar peugeoke 306 ofzo wel, met nog plaats over :(
dus echt een geweldige koffer heeft dat niet hoor ;)
d

daimand

Legacy Member
Laten we aub niet terug beginnen over de grootte van de koffer/achterbank mbt gezinsuitbreiding he :p

Alvast veel plezier met je toekomstige aankoop. Gti kan nooit slecht zijn toch? :)
R

Rubenowns

Legacy Member
Past er echt geen buggy in een koffer van een golf? Ik wil liever geen "saaie" stationwagon of MVP kopen :)

Tuurlijk weet ik al dat een gti een super auto is maar ik zou toch graag eens horen van mensen die met een hot hatch rijden wat dat meer kost dan een normale wagen :) ik wil gerust iets meer uitgeven aangezien ik al sinds mijn kinderjaren helemaal zot ben van rappe wagens ;) en een GTI lijkt mij persoonlijk geen "zotte" aankoop. Maar ik vraag altijd graag eens rond voor de zekerheid, dat ik niet na een jaar moet zeggen van dju da spel kost mij toch iets teveel!
p

pntzi .

Legacy Member
daimand zei:
Laten we aub niet terug beginnen over de grootte van de koffer/achterbank mbt gezinsuitbreiding he :p

Alvast veel plezier met je toekomstige aankoop. Gti kan nooit slecht zijn toch? :)
Klik om te vergroten...

Heb jij eigenlijk wel gelezen dat dat één van de redenen zou zijn om deze GTI aan te kopen?
p

pntzi .

Legacy Member
daimand zei:
Laten we aub niet terug beginnen over de grootte van de koffer/achterbank mbt gezinsuitbreiding he :p

Alvast veel plezier met je toekomstige aankoop. Gti kan nooit slecht zijn toch? :)
Klik om te vergroten...

Heb jij eigenlijk wel gelezen dat dat één van de redenen zou zijn om deze GTI aan te kopen?
d

daimand

Legacy Member
pntzi . zei:
Heb jij eigenlijk wel gelezen dat dat één van de redenen zou zijn om deze GTI aan te kopen?
Klik om te vergroten...

Uhu, maar dat kan je TS beter even doorverwijzen naar het recente BMW 1 reeks koffer topic hé voordat iedereen hier weer op gaat doorboren.
f

fredskii

Legacy Member
-purplehaze- zei:
Bedankt voor de reply! Proficiat met de aankoop! Jaloers :D Heb je een foto?

Aangezien ik hem tweedehands zou aankopen valt de aankoop prijs natuurlijk beter mee dan uw nieuwe auto (duh) :D! Ik wil er ongeveer 20K aan uit geven exclusief inschrijving taksen en verzekering offcourse! Daarmee zou ik toch een mooie golf mee kunnen kopen met redelijk wat opties 2 jaar oud en rond de 30-40K kilometers.

Nu mijn vriendin is verzekeringsmakelaar dus die kan wel wat regelen. Natuurlijk moet de premie toch betaald worden! Ik verschiet wel wat van de hoge omnium prijs is dat exclusief de BA? en mag ik vragen hoe oud u bent?

Nog een vraagje heb je bij de handbak ook dat leuke plofje zoals bij de dsg bak bij het schakelen?
Klik om te vergroten...

Hehe thanks! Foto's wel, maar ni online ^^ kzal da es moeten verandere!

Ik denk dat uw vriendin u wel kan verder helpen met ne goeien deal voor uw verzekering etc.. :-) Ik ben 26 nu, mja den omnium prijs zal berekend worden denk ik op de waarde dat hij momenteel heeft, gezien de mijne nieuw was kwam dat uit op de catalogusprijs ongeveer. Dus eens navragen, zal wel wat lager uitvallen sowieso.

Hm, goh niet echt op gelet, sowieso trekt ie gelijk e beeste met ne schone ronk! ^^

Grtz!
R

Rubenowns

Legacy Member
Post eens als je ze geupped hebt ;)

Ja zowiezo ;) wel raar dat het zo hoog ligt mijn c30 is omnium verzekerd op waarde van 30K en ik betaal 1700 alles in (omnium, ba en rechtsbijstand)

Hoeveel kilometers haal je gemiddeld uit een volle bak nafte (en hoeveel liters kan erin)?
f

far-cry-freak

Legacy Member
Ik rijd zelf een Megane RS en durf gerust zeggen dat een auto van deze omvang, golf GTI, Megane RS, ... toch een heel pak
duurder uitkomen dan een gewone doorsnee diesel. Elk onderdeel aan een hothatch is gewoon duurder dan bij een "normale" auto.

Denk hierbij aan;
Banden
Remmen (Brembo)
Verzekering
...

Maar vooral het brandstofverbruik is het grote verschil. Reken hier toch makkelijk 10l a 11l Benzine/100km. (Ik zit zelf of 13.5). Als ik dit vergelijk met mijn bedrijfswagen kost mijn brandstof mij meer als 2x zoveel.

Maar dat neemt niet weg dat een hothatch zo leuk is om te rijden :) !!!
Ik wou hem verkopen en ging testrijden met een BMW 118d, 120d en Laguna Coupe. Maar toen
wist ik onmiddellijk dat er nooit iets nog zo leuk zou rijden dan mijn Megane RS. :lol:

Mijn mening is gewoon, kun het het veroorloven een hothatch te rijden, twijfel dan zeker niet ;)
d

desolation

Legacy Member
nja, met wat gaat ge dan ook testrijden. dieseltjes die qua vermogen totaal niet in de buurt komen.

ge moet al een gechipte 125d met m-pakket hebben om inzake baanligging en vermogen iets te hebben dat ernaast gezet kan worden als het een diesel moet zijn. dat ding kost qua aankoop ook een serieus stuk meer dan uw megane RS he. zonder opties zit ge al aan 36.000EUR, wilt ge een schoon uitgeruste met M pakket dan moogt ge daar zeker nog 10k-15k bij lappen. voor dat prijsverschil kunde al aardig wa tanken ;)
A

Anoniem09

Legacy Member
Een Golf GTI kopen met als excuus 'ja wij gaan aan gezinsuitbreiding doen', what's in a name :)

Maar goed, als je echt een Golf GTI wilt, go for it, toffe wagens. DSG is voor mij een must. Rij zelf met een Passat die voorzien is van DSG en dat is ook pure fun. Je kan hem in manueel zetten en dan met de kleppen aan het stuur schakelen bijvoorbeeld, je hebt dan niet de koppeling maar het blijft plezant en je kiest zelf op welk toerental je hem laat schakelen.
x

xxxracexxx

Legacy Member
Golf 6 GTI :love:
Zal zeker geen slechte keuze zijn en zeker groot genoeg voor 1 kindje hoor (hier 2 kindjes in een Scirocco).

Zou toch opteren voor dsg, heb hier op de Scirocco deze toen niet genomen maar nu toch beetje spijt van... Bij dsg op de 2.0TSI krijg je kleine plofjes bij het terugschakelen :cool:
Ook voor dagelijks verkeer zal met dsg zuiniger uitkomen omdat deze snel en op gepast moment tot zijn 7e vitesse gaat terwijl je bij manueel schakelen dat minder snel zou doen...
En verbruik: bij normale rijstijl zal dit allemaal wel goed meevallen, zeker als je veel autostrade doet. Ik geraak met mijn 1.4 TSI zelfs gemakkelijk aan de 11 liter, dus alles hangt af van je rechter voet.

Zou nog voor de golf 6 gaan, want vind persoonlijk de 7 nog een beetje te duur op de occasiemarkt...
L

LeBram_James

Legacy Member
Als het wat groter moet zijn ivm gezin... De Seat Leon ST Cupra is misschien ook wel een idee? Ook VAG dus te verkrijgen met DSG en is in de basis hetzelfde onderstel en dezelfde motor geloof ik (met zelfs iets meer pk)
v

verbeke

Legacy Member
xxxracexxx zei:
Golf 6 GTI :love:
Zal zeker geen slechte keuze zijn en zeker groot genoeg voor 1 kindje hoor (hier 2 kindjes in een Scirocco).

Zou toch opteren voor dsg, heb hier op de Scirocco deze toen niet genomen maar nu toch beetje spijt van... Bij dsg op de 2.0TSI krijg je kleine plofjes bij het terugschakelen :cool:
Ook voor dagelijks verkeer zal met dsg zuiniger uitkomen omdat deze snel en op gepast moment tot zijn 7e vitesse gaat terwijl je bij manueel schakelen dat minder snel zou doen...
En verbruik: bij normale rijstijl zal dit allemaal wel goed meevallen, zeker als je veel autostrade doet. Ik geraak met mijn 1.4 TSI zelfs gemakkelijk aan de 11 liter, dus alles hangt af van je rechter voet.

Zou nog voor de golf 6 gaan, want vind persoonlijk de 7 nog een beetje te duur op de occasiemarkt...
Klik om te vergroten...

Een Golf 6 GTi DSG heeft slechts 6 versnellingen. Dit zou zijn door het vermogen, als ze een 7de versnelling moeten steken zouden de tandwielen te dun worden waardoor ze niet sterk genoeg zijn. De nieuwe golf 7R DSG heeft ook 'maar' 6 versnellingen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan