Archief - Goedkoop uw auto verlagen?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
M

Mad Max

Legacy Member
T'is uiteindelijk allemaal een kwestie van persoonlijke smaak .

Hier Phil Morrison van driftworks met zijn 'daily driver' op de Nürburgring. 3delige velgen , getrokken banden , driftworks schroefkit en zeer laag . Dus nogmaals , dat er met extreme verlagingen niet te rijden valt is zever .

5mjmnt.jpg
c

citrofenwick

Legacy Member
is dat rook van zijn vorenste wiel?

Met die setup zou ik toch nie op de ring gaan rijden. Hij zal bijna zeker schade hebben.
m

magnificent_one

Legacy Member
Mad Max zei:
T'is uiteindelijk allemaal een kwestie van persoonlijke smaak .

Hier Phil Morrison van driftworks met zijn 'daily driver' op de Nürburgring. 3delige velgen , getrokken banden , driftworks schroefkit en zeer laag . Dus nogmaals , dat er met extreme verlagingen niet te rijden valt is zever .

5mjmnt.jpg
Klik om te vergroten...

Daar valt ook niet mee te rijde:rofl:
ALLES schuurt als ge zo ne bocht pakt, wielkast mag nog uitgerold zijn maar ik ben er zeker van dat hij nog schuurt bij iets of wat fatsoenlijk bocht op de ring. Ook zijn lip en chassis zien heel hard af en ik zou wel is willen weten hoeveel er nog van die lip over is na een paar rondjes... Laag is mooi en rijd nog even vlot. TE laag rijd voor geen meter meer, zeker niet als er dan zoveel camber gebruikt wordt als tegenwoordig mode is:eek:
-

-inf-

Legacy Member
Ik zou mijn portefeuille al in de aanslag houden. Zeker als je met wat geluk je carterpan aan vort rijdt en vervolgens een handvol wagens helpt de vangrail tikken. Al zal een wagen met dergelijke spec waarschijnlijk wel een beschermplaat hebben. Toch is dat al regelmatig gebeurd en heus niet enkel bij extreem lage wagens.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan