citrofenwick
Legacy Member
Stel dat ge nen ouwe flandria 50cc hebt van 1965 zonder gva die standaard 80 liep. Dan moogt ge die onbegrensd laten, maar ge moogt er niet sneller mee rijden dan 45. Snapte?freeza zei:wut?!
Nee, ge moogt er sowieso maar max 45 mee rijden. Als ze u bvb kunnen flitsen met dienen brommer, en ze zetten en direct aan de kant, dan hangde er ook zwaar aan.Muscleduck zei:
Kpeis dat ge problemen kunt krijgen als ge zo naar de flikken gaat. Ik zou het niet doen denk ik.MrleClochard zei:Even terug naar mijn topic dan:
Het is een van 1986, maar ik kan daar geen attest voor krijgen aangezien het model (PK50S) niet officieel gekeurd is in België.. Heb ik al voor geïnformeerd, maar kan dat op geen enkele manier verkrijgen.
Ik heb een verzekering kunnen krijgen (bij Dexia) op basis van mijn chassisnummer. Dat volstond blijkbaar, er werd niet gevraagd achter een GVA.
En ik ga hoe dan ook eens langs bij de flikken, want imo kan dat geen probleem zijn dat ik geen GVA heb. 'k Heb wel nog het origineel inschrijvingsbewijs uit Italië (uit 1986).
@Muscleduck: de max toegelaten snelheid voor een klasse B is 45 km/h, rijbaan of fietspad.
Maar nu blijft mijn probleem nog steeds hetzelfde: geen brommer om mijn rijbewijs te doen
Ge zou eens kunnen vragen op een specifiek forum hoe die mannen dat doen om zo'n gva te bemachtigen. Ik zou daar toch nog eens wat moeite voor proberen te doen. (dno wat ge al gedaan hebt hé
)