desolation zei:
Ja het kan aan vanalles liggen he, als bv de versterker niet genoeg voeding zou krijgen omdat uw batterij/alternator het niet trekt dan kunt ge ook zoiets hebben bv. 1200W RMS is al niet niks op 12 volt he, dan spreekt ge wel over 100 ampere als ge da volledig benut. Voor zo een dingen moogt ge toch al ne serieuze powercap hebben zitten en een deftige ceep cycle batterij zoals een optima redtop of een goeie exide.
Meesten vergeten de Big 3 bij car audio :
Voldoende dikke plu kabel => zekering op max 30 cm van de plus pool batterij !
Massa aan de versterker idem => voldoende dik .
Belangrijkste !
Masse batterij => chasis => eventueel aanpassen door nieuwe , daar vanuit de fabriek soms nog al dunne mass's voorzien worden ...
Het heeft geen zijn van pluskabels van 50 mm² in te zwieren als uw massa van de batterij maar 16 mm² ofzo is ...
Condensatoren helpen idd een stuk , maar ook niet alles ...
Mijn install met onder andere 2 * pioneer woofers 400 rms stuk ( want zit nog extra versterker in voor composet en hoedenplank ) , ik weet t'is verre van top voor sommigen maar speelt enorm goed voor die prijs heeft ook een condensator 1F staan en nog merk je wat up / downs in spanning ...
2 de batterij kan effect hebben , maar dan moet uw alternator ook het vermogen hebben beide batterijen te onderhouden ... Best zou zelfs zijn om een zware relais te zetten tussen uw startbatterij en 2de batterij zodat bij het starten / stilstaan auto uw twee batterijen uit elkaar worden geschakeld . Enkel tijdens het rijden aan elkaar zodat ze kunnen laden ...
ad:
