Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
DjProbe zei:hello,
ik ben van plan een nieuwe tweedehands auto te kopen,
rijcomfort is voor mij aller belangrijkst,
maar als je 'dezelfde' auto kan kopen maar met ander merk er op ...![]()

), Buick , Cadillac, Hummer, Pontiac, SAAB, Saturn. eniac zei:Zie je wel bij meer merken ook, klein voorbeeldje: Ford Focus - Mazda 3 - Volvo C30/S40/V50, allen zelfde onderstel.
Of een Opel Corsa en een Fiat Grande Punto, de nieuwe Ka en de Fiat 500, ...
...
... en trucks... maar is sinds kort afgesneden van Chrysler (thank god) , waar ze dieselmotoren mee deelden. 

) , net zoals het Amerikaanse Mack (omg?) Dus in Seat en Skoda steken ze altijd motoren die al ouder zijn dan 4-5 jaar?[LRRP];10842483 zei:Helemaal fout.
De motoren die in een seat of skoda zitten, zijn betrouwbaarder dan de doorsnee nieuwere vw motor. Namelijk in de vw/audi zitten de aller nieuwste modellen van motor, waar wel nog al eens een foutje kan inzitten. Die foutjes worden in de loop van de tijd er wel uitgehaald.
Seat en skoda hebben de iets oudere motoren van vw waar al de fouten uitgehaald zijn.
Vishnu6Dix zei:Net eens wiki geraadpleegd...
* Volvo is eigendom van Ford Motor Company
* tussen 1974 & 1998 hebben ze een 2.7 V6 lijnmotor gebruikt (+ de evoluties ervan) die ze samen met peugeot en renault onwikkeld hebben.
* Renault Trucks is eigendom van Volvo Trucks (wtf, haha) , net zoals het Amerikaanse Mack (omg?)
van Mercedes, klopt als een bus. Korando (een oud-koreaans SUV merk) werd door diezelfde Mercedes motoren voorzien.
nu het toch daarover gaat, misschien weet gij waar de deurgreep zit bij zo'n Magnum?|) ][ |V| ][;10843587 zei:Ik dacht zelfs dat Mack nu volledig Renault is, sommige Magnums rijden zelfs met het Mack logo (moet je eens op letten als je interesse hebt).

Vishnu6Dix zei:Mabon, als je een volstrekt unieke auto wilt rijden tegenwoordig. :ironic:
Persoonlijk wil ik er nog bij vermelden dat je wens een auto te bezitten die niets te maken heeft met andere merken volstrekt ouwbollig, onzinnig & belachelijk is![]()

Onderaan de deur. Eigenlijk onzichtbaar. Ge moet gewoon achter de deur grijpen.Den Freddie zei:nu het toch daarover gaat, misschien weet gij waar de deurgreep zit bij zo'n Magnum?
http://furcabus.com/Renault-Magnum-480-Hensing-050606-03.jpg
'k heb me dat altijd al afgevraagd telkens als ik zo ene zie, op't eerste zicht zit daar precies nergens iets om uw deur open te doen![]()
Ma die deur sluit daar nie aan op de carrosserie. De cabine begint eigenlijk pas hoger, maar alle panelen van de cabine hangen wat over die naad.
DjProbe zei:je verstaat me verkeerd,
ik wil net het omgekeerde![]()
ik zoek een auto die opgebouwd is uit alle 'goeie' componenten van andere wagens![]()
zo rijdt het chassis van een A6 wel heel comfortabel
maar A6'jes zijn nu niet direct goedkoop ...
dus als dat platform ergens anders wordt gebruikt ,
kan dit goedkoper uitkomen![]()
)
Vishnu6Dix zei:Toyota, Lexus, Subaru, Daihatsu (!!) zijn tegenwoordig ook allemaal al 1 pot nat.
Ik meen me zelfs te herinneren dat de Peugeot 307, de Mazda 3 enzo ook allemaal hetzelfde platform delen.
DjProbe zei:zo rijdt het chassis van een A6 wel heel comfortabel
maar A6'jes zijn nu niet direct goedkoop ...
dus als dat platform ergens anders wordt gebruikt ,
kan dit goedkoper uitkomen![]()
ah azo, 'k dacht al zoietsSoundstorm zei:Onderaan de deur. Eigenlijk onzichtbaar. Ge moet gewoon achter de deur grijpen.
http://members.chello.nl/~w.hoogeveen/truck/renault/renae-380.jpg
Hier ziet ge zo een bolleke onderaan links op de deur. Aan de achterkant van de deur zit dus de klink.
Khoop da ge het wa snaptMa die deur sluit daar nie aan op de carrosserie. De cabine begint eigenlijk pas hoger, maar alle panelen van de cabine hangen wat over die naad.
In zo nen AE stappen is wel pimp. Eerst deur open. Laddertje op. 'Loopbrugje' afstappen. Instappen. Deurtje toe.
Ik dacht dat ge een Mack uitvoering kon krijgen van de Reanaults. Dus dan hebt ge een iets ander interieur, andere vormen van plastieken langs buiten,... Weet daar het juiste nie meer van, is mij ooit uitgelegd![]()


eniac zei:LRRP, neem nu eens de Seat Leon. Die heeft gewoon de 1.9TDI in 105PK-trim en de 2.0TDI in 140- en 170PK-trim zoals die in de Golf V zat... Okee, er is nu wel een Golf VI, maar dat is nog maar net.
Zijn toch gewoon dezelfde motoren?
En anders: bron aub![]()
Soundstorm zei:Dus in Seat en Skoda steken ze altijd motoren die al ouder zijn dan 4-5 jaar?
Simpel voorbeeld is de 2.0 TDI. Die is in heel de VAG dezelfde motor. Er is maar 1 2.0 gemaakt, dus ze kunnen al geen 'ouder' model in een seat steken.
Omdat ge met ne seat rijdt kunt ge het natuurlijk moeilijker toegeven/geloven dat ge misschien met nen afgekeurde VW motor rijdt. Maar het kan effectief wel zo zijn.
Er bestaat maar 1 2.0 tdi! Dus waar gaan ze die oudere halen?[LRRP];10846679 zei:Kwa motoren.
Ik kan niet direct een link vinden. Maar vraag het eens in seat garage.
Bv de 2.0 tdi motor. In een seat/skoda zal er dezelfde motor insteken, maar de iets minder 'geëvolueerde' versie. Seat/skoda neemt die iets oudere maar betrouwbare versie van de 2.0 tdi.
Daarom dat je met een seat minder kans op panne hebt. Het verschil is klein, maar het is er wel.
Bovenaan staat toch BMW?Burny zei:Grote afwezige in dat lijstje = BMW?
Soundstorm zei:Bovenaan staat toch BMW?

Den Freddie zei:nu het toch daarover gaat, misschien weet gij waar de deurgreep zit bij zo'n Magnum?
http://furcabus.com/Renault-Magnum-480-Hensing-050606-03.jpg
'k heb me dat altijd al afgevraagd telkens als ik zo ene zie, op't eerste zicht zit daar precies nergens iets om uw deur open te doen![]()

