SoliD zei:
bullshit
![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Zelfs in de rijschool leren ze u aan om uw snelheid te behouden bij een kruispunt. Zou nogal wat worden moest iedereen beginnen te vertragen voor een kruispunt...
Absoluut
![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
.
btw er schrijft hier iemand waarschijnlijk in een rapke: Als het nog 20m is, dan is het iets anders.
Wel: Aan 70km/u heb je zoieso al een remafstand van 7*7/2 op droog: Dit is dus 25meter. Dan nog niet over de reactieafstand van 7*3= 21 meter gesproken.
Dus samen +-45m. Onderschat snelheden en stopafstanden niet.
En zeker met een wagen zonder ABS en ESP moet je imo niet onnozel gaan doen, en al zeker niet als het nat ligt. Gewoon doorrijden als je echt niet meer kan stoppen.
Ikzelf stop altijd, zelf al is het close... Dit resulteert vaak dat mijn vier pinkers aanspringen omdat hij denkt dat het een noodsituatie is
![Stick out tongue :p :p](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
.
Maar bon, oranje = rood = stoppen. Af en toe eens goed doorremmen op de limiet van je wagen houdt je als bestuurder alert, en je voelt dan hoever je met je wagen kan gaan indien het eens echt nodig is.