Archief - Garage Rietje (Kapellen) negatief
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
-Helld0g-
Legacy Member
krisse5844 zei:
Verkoop geen zever,
dat stickertje hebben ze nodig voor eerste keuring, keuring voor verkoop en de eerste keuring na verkoop. tis dus geen zakzetterij en hij ging in iedere keuring geflost geweest zijn!
Ga ergens anders zeveren over it's all about the money (ja sommige dingen wel zoals bvb de roettest, en de kostprijs van een keuring...)
enkel het essentiële wordt gecontroleerd en das dan nog teveel gevraagd voor sommige mensen!
en ok dat papierwerk (inclusief stickertje met gegevens over de homologatie) zal wel het enige ding zijn dat niet inorde moet zijn om veilig in het verkeer te vertoeven... maar er moet toch ergens gecontroleerd worden of de wagen wel aan de normen voldoet hé!
-Helld0g-
Legacy Member
pr0ph3t zei:onze citroen C5 trekt aan 4500 toeren een goede 30 liter
neef zijn vorige auto, pug307 trok tege 4000 toeren 24liter
ge weet goe genoeg dat die getallen op nix slaan.
je kan met elke wagen een actueel verbruik van 50l/100km verkrijgen als ge in 1ste versnelling planché rijdt!
zo'n evo haal je gemakkelijk een GEMIDDELD verbruik van 20liter/100km (dus nen tank leegrijden in 350-400km...
dus reken maar dat er een enorm verschil is tussen het verbruik van zo'n C5 en een EVO
onze 320d ga je moeite krijgen om ver boven de 8liter gemiddeld verbruik te krijgen in het dagelijkse leven (das dan genomen over 1000km of meer hé. Als ge dat meterke reset kunde ook met gemak 100km aan 15liter rijden natuurlijk want dat komt dan veel dichter bij u actueel verbruik), neem maar van mij aan dat ik me enkel in het stad aan de snelheidslimiet hou met zo'n weer van de laatste dagen (kurkdroog, warme tarmac, zachte gierende rubbers
)dries_v
Legacy Member
Als ge 2 maanden wacht is herkeuring vervallen, en moet ge nieuwe complete keuring doen
Maar das mssn wa lang eh. Ge kunt ook op een ander gaan, en zeggen dat ge complete nieuwe keuring wilt (verkoop dan eh), maar trust me, bij ne verkoop wordt identificatieplaatje ALTIJD nagekeken. Is verplicht!! En zeker nu dat ge de rooi kaart bijhebt waar opstaat: Identificatie plaatje: Ontbreekt. Gaan ze da dus zeker nakijken.
En euh, vroeger ware da idd alu plaatjes met revette bevestigd. Die kunne ze uitbore en op andere auto zetten. Die sticker wat hij verwijderd heeft, is ne "zelfvernietigende" sticker. Krijgt ge der dus nie af zonder dat hem scheurt of dergelijke.
Eigenlijk is die verkoper DOM geweest van da weg te doen.:doh:
Maar das mssn wa lang eh. Ge kunt ook op een ander gaan, en zeggen dat ge complete nieuwe keuring wilt (verkoop dan eh), maar trust me, bij ne verkoop wordt identificatieplaatje ALTIJD nagekeken. Is verplicht!! En zeker nu dat ge de rooi kaart bijhebt waar opstaat: Identificatie plaatje: Ontbreekt. Gaan ze da dus zeker nakijken.
En euh, vroeger ware da idd alu plaatjes met revette bevestigd. Die kunne ze uitbore en op andere auto zetten. Die sticker wat hij verwijderd heeft, is ne "zelfvernietigende" sticker. Krijgt ge der dus nie af zonder dat hem scheurt of dergelijke.
Eigenlijk is die verkoper DOM geweest van da weg te doen.:doh:
-Helld0g-
Legacy Member
distinct zei:
niet nutteloos, maar enkel handig om te kijken eens ge op snelheid zijt. Dan valt het wel rap op of ge bvb tegenwind en dergelijke hebt!
ik heb het natuurlijk niet over dat actueel verbruiksmeterke. maar over dat gemiddelde verbruiksmeterke die in de boordcomputer zit... da meterke staat nochtans zelden onder de 10l en toch haal ik een goei gemiddeld verbruik.
andere auto's hebben trouwens nog veel irritantere meterkes voor actueel verbruik (denk citroën ook in het geval van pr0ph4t) maar ook opel hebben een digitale weergave van actueel verbruik op de boordcomputer. als je daarnaar kijkt vliegen die getallen dus van 4liter verbruik naar in de 40liter en meer als ge planché duwt voor 2 seconden!
IMHO krijg je een veel realistischer beeld van wat er gebeurt met de analoge meter bij bmw's
werkte bij de keuring? welk station? :ddries_v zei:Als ge 2 maanden wacht is herkeuring vervallen, en moet ge nieuwe complete keuring doen
Preske
Legacy Member
Blue-Bora zei:Hij is nog niet weg hoor, maar hij gaat wel weg als er een koper komt
Een huis kopen is hetgeen ik nu boven alles stel, en de evo kan me gestolen worden (figuurlijk dan he)
500 euro naft/maand is op deze moment teveel van het goeie om te combineren met een huis.
oplossing = weg met het huis.
ge moet dat kuisen, ge moet de tuin onderhouden, ge moet dat onderhouden.
tos goedkoper als ge uwe evo houdt
distinct
Legacy Member
en ik heb het over dat analoog meterke onderaan uw toerenteller.
overigens heb ik alleen een verbruiksmeter die de liters/100 km aangeeft. geen actuele die constant verspringt.
en eerlijk gezegd kan het mij geen zak schelen hoeveel dat ding verbruikt als je eens op een 3% helling rijdt of 2 beaufort tegenwind hebt. t'enigste dat ik een beetje wil weten is liter/100km
overigens heb ik alleen een verbruiksmeter die de liters/100 km aangeeft. geen actuele die constant verspringt.
en eerlijk gezegd kan het mij geen zak schelen hoeveel dat ding verbruikt als je eens op een 3% helling rijdt of 2 beaufort tegenwind hebt. t'enigste dat ik een beetje wil weten is liter/100km
distinct
Legacy Member
en wat ben je daar dan weer mee? weer nietsSoliD zei:Toch niet volkomen nutteloos bij het rijden op een vast toerental, dan zie je hoeveel je dan verbruikt. Bij het optrekken is die meter natuurlijk nutteloos
"wow kheb nu 15 min aan een stuk 6.5 liter verbruikt per 100km" ehrm.
boordcomputer die u gemiddelde verbruik aangeeft per 100km vind ik dan wel weer handig.
nuja ieder zijn mening erover zeker
SoliD
Legacy Member
Eerder van, als ik 120 rij dan verbruik ik 7l en als ik 130 rij dan verbruik ik 8l...distinct zei:en wat ben je daar dan weer mee? weer niets
"wow kheb nu 15 min aan een stuk 6.5 liter verbruikt per 100km" ehrm.
boordcomputer die u gemiddelde verbruik aangeeft per 100km vind ik dan wel weer handig.
nuja ieder zijn mening erover zeker
bmw heeft nog altijd een gemiddelde op de BC, dus het is zeker een extraatje
dries_v
Legacy Member
SoliD zei:heers?
Ligt Heers tege Vlaams brabant?
Kijk ma is op www.autoveiligheid.be, dan zult ge het wel snel genoeg zien. Alle ja, autoveiligheid, het is sinds 2 weken dat ik voor het finse bedrijf A-KATSASTUS werk.
Sorry voor offtopic, gelukkig dat alles opgelost is trouwens Blue-Bora.
greet
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.