Archief - Fun auto ? Projectje ?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

piotke

Legacy Member
Allen,

Zodra mijn verbouwingen klaar zijn, binnen een 6 tal maanden moet alles wel tiptop klaar zijn, ben ik van plan me een iets fijnere auto te kopen. Momenteel rijd ik met een Ford Focus 1,8 Tdi. Niet overdreven slechte auto, zeker als eerste wagen. Goede baanligging imho, gaat aanvaardbaar vooruit, ....

Maar ik zou iets meer willen. Groter en krachtiger. Maar ook betaalbaar. Met groter zou het een break moeten worden of iets in dezelfde aard. Zeker niet kleiner. Het zou nog steeds een daily moeten blijven.

Een goede kennis van me heeft iets zeer fijns staan, een Volvo 850 T5. 2 liter benzine, op LPG, standaard ongeveer 220 pk. Mits wat lichte tweaks gaat dat ding naar 250 PK. ondanks dat hij zwaarder is, gaat dat ding dus veel vlotter dan mijn huidige 90 pk dieselstoof. En hij rijd, kwa brandstof ook zeker de helft goedkoper. Verzekering en taksen voor zo'n tank vallen ook reuze mee. En de dingen zijn, indien onderhouden, niet op 1-2-3 stuk te krijgen. Andere luchtfilter en uitlaat en er komt nog een mooi geluid uit ook.

Zijn er misschien nog van zulke "wolf in schaapsklederen" ? Zoja, advies, sugesties, ....

Budget is natuurlijk redelijk beperkt. Voor mijn focus krijg ik tegen dan nog wel een paar duizendjes, een paar duizendjes opleggen en dat zou het moeten zijn. Die volvo heeft met nieuwe LPG, die hijzelf heeft laten steken, nog geen 5k euro gekost als ik me niet vergis. Een beetje extra voor de tweaks en opfrissing en voila.

Ik luister :)

desolation

Legacy Member
in dezelfde lijn hebt ge ook de V70R, en de Passat R36 (maar das al wreed kostelijk qua taksen)

[LRRP]

Legacy Member
Koopt u bv een 2de hands seat ibiza cupra, 1.9 tdi @ 160 pk. Goedkoop om mee rond te bollen, zeker kwa verbruik en geen kat gaat veronderstellen dat die 0-100 in 7.6 sec doet :cool:

desolation

Legacy Member
Em wilt goekoop rijden eh, op LPG maw, dus kversta ni wa gelle hier mazoutstoven komt aanraden ? Veel geluk om daar LPG in te krijgen :p
zo ne wrx lichte vracht moet ge toch eerder 13-15k tellen ze, da vinde ni voor 5k :)

als ik van u was kochtek dien T5, da zen echt steengoei otos da amper verslijten als ge ze wa onderhoud. setje bilstein of koni dempers onder en goeie schijven + ferodo blokken en da rijd fenomenaal

jvc

Legacy Member
desolation zei:
Em wilt goekoop rijden eh, op LPG maw, dus kversta ni wa gelle hier mazoutstoven komt aanraden ? Veel geluk om daar LPG in te krijgen :p
zo ne wrx lichte vracht moet ge toch eerder 13-15k tellen ze, da vinde ni voor 5k :)

Eéntje voor 2000 wel hoor :)

ikbenben

Legacy Member
desolation zei:
Em wilt goekoop rijden eh, op LPG maw, dus kversta ni wa gelle hier mazoutstoven komt aanraden ? Veel geluk om daar LPG in te krijgen :p

Da gaat dus wel eh :p
Geeft zelfs meer vremogen en lager verbruik.


Of ge koopt gewoon de mijne :unsure:

Kwertie

Legacy Member
ikbenben zei:
Da gaat dus wel eh :p
Geeft zelfs meer vremogen en lager verbruik.

En wordt dat ook gedaan? Nog nooit zelf gehoord of gezien, wel nog over gelezen op anderstalige sites...

desolation

Legacy Member
Kwertie zei:
En wordt dat ook gedaan? Nog nooit zelf gehoord of gezien, wel nog over gelezen op anderstalige sites...

Of het technisch mogelijk is discussieer ik ni over, maar afaik zijn er geen belgische installateurs waar het kan. En dan moet em nog door de LPG keuring ook. Veel geluk me da op de baan te krijgen

Vulkaantje

Legacy Member
Ga nou maar voor een leuke T-5. Blijf weg van die dieseltjes en roestbakken die hierboven genoemd worden.
Goede T-5 koop je voor vrijwel geen geld meer, onderdelenmarkt is enorm en je kan er alles zelf aan doen...

Moet je nog maar's langskomen ( of ik naar Antwerpen), zodat je nog's een stukje kan meerijden in de mijne. Is weer wat snellers sinds een half jaar geleden. :)

«Vision»

Legacy Member
forums

desolation

Legacy Member
en garantie geaccidenteerd zoals veel van die koopjes in duitsland, want binnelands mogen ze ze ni meer verkopen, maar voor export moeten ze het zelfs ni vermelden :)

ikbenben

Legacy Member
desolation zei:
Of het technisch mogelijk is discussieer ik ni over, maar afaik zijn er geen belgische installateurs waar het kan. En dan moet em nog door de LPG keuring ook. Veel geluk me da op de baan te krijgen

Da ga ik niet tegenspreken, althans wat België betreft toch niet.
In Engeland wordt het wel meer gedaan. Het zorgt voor een betere verbranding => meer vermogen en minder roet.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan