Archief - Foorbakken!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
M

Marc0

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Tuurlijk verslechterd uw comfort, comfort heeft ook weinig te maken met strakker bochten pakken en door enkel uwen auto te verlagen gade nie plots magistraal harder bochten pakken, daarvoor hebde wel wa meer nodig dan wa verlagingsveren, want dat is wat de meesten ook doen.

Voor strakker bochten te pakken hebt ge vooral hardere en stevigere dempers nodig, bijpassende veren, sterkere rubbers of poly bushes en moet ge maken dat -als ge er hebt- dikkere stabilisatorstangen steekt waardoor de rol-beweging van uw auto matig tot sterk gaat verminderen. En dan zwijgen we nog over goeie banden en eventueel andere ophangingsarmen of instelbare armen zoals camberarmen.

Wat de meesten doen om van hun auto een strijkijzer te maken is el cheapo verlagingsveren steken of van die goeiekope v-max setjes, daarmee komt ge nergens, sterker nog daarmee verknoeide het harde werk van de constructeur. En airride al zeker niet want als het om strak bochten pakken gaat is dat nog her ergste dat er is.
Klik om te vergroten...
Als ge dan is goed rondneust op internetfora, dan ziet ge dat die goedkope schroefsetjes totaal niet worden gebruikt voor bochtenwerk of voor circuitgebruik, dat interreseert de meeste niet . Voor de meeste dient dat om zo goedkoop en zo laag mogelijk mee rond te knotsen. Als da kapot gaat steekt ge da nieuw. Gelijk iemand hier al schreef. Low Is a lifestyle. Ieder zijn ding, hobby, manier van denken.. Maar het harde werk van de constructeur verknoeien door een wagen lager te leggen? :oink: een wagen foorbak noemen omdat deze enkel verlaagd is? :oink: ...
p

partyboy

Legacy Member
Neem nu mijn dagelijks civicje, die helt gelak zot over in de bochten. Kben zeker moest ik daar een kitje onder zetten dat het al veel beter op de baan ligt :). Nu ni dat ineens een bochtenmonster gaat worden ofzo :p. Daar is wel meer voor nodig.
Maar wegligging is niet gelijk aan comfort hé.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Als ge van die goeiekope nestkitjes koopt gaat da nog evenveel rollen maar dan wa lager en das imo voor niks goed. Zomaar claimen dat een verlaging de boel verbeterd is nonsens

Sent from my Lumia 800 using Board Express
Z

Zaconian

Legacy Member
partyboy zei:
Neem nu mijn dagelijks civicje, die helt gelak zot over in de bochten. Kben zeker moest ik daar een kitje onder zetten dat het al veel beter op de baan ligt :). Nu ni dat ineens een bochtenmonster gaat worden ofzo :p. Daar is wel meer voor nodig.
Maar wegligging is niet gelijk aan comfort hé.
Klik om te vergroten...

moet ge maar eens me nen 2pk door nen bocht scheuren, das plezant :D
M

Marc0

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Als ge van die goeiekope nestkitjes koopt gaat da nog evenveel rollen maar dan wa lager en das imo voor niks goed. Zomaar claimen dat een verlaging de boel verbeterd is nonsens

Sent from my Lumia 800 using Board Express
Klik om te vergroten...
Wie claimt dat ?
p

partyboy

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Als ge van die goeiekope nestkitjes koopt gaat da nog evenveel rollen maar dan wa lager en das imo voor niks goed. Zomaar claimen dat een verlaging de boel verbeterd is nonsens

Sent from my Lumia 800 using Board Express
Klik om te vergroten...

Sommige mensen kopen ook kwaliteit hoor ;) , dan voel je het verschil wel. Maar het kutte aan belgie is dat je de beste dingen niet eens door de keuring krijgt :ironic:
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Marc0 zei:
Wie claimt dat ?
Klik om te vergroten...

Astemblieft:

partyboy zei:
Bochten werk word toch al verbeterd door em platter te leggen en nee ik bedoel niet tegen de grond !
Klik om te vergroten...

Bochtenwerk wordt dus helemaal niet verbeterd door hem plat te leggen. Het kan wat verbeteren mits de juiste setup en het kan enorm verbeteren maar dan hebde wel wa meer nodig dan enkel een verlaging.

't Is niet voor niks dat er onder mijn kar een goeie 5000 euro hangt, enkel en alleen de ophanging.
p

partyboy

Legacy Member
Alle beetjes helpen en een goeie kit alleen doet ook al IETS, niet altijd beginnen over die cheapo dinges hé.
i

ikbenben

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Bochtenwerk wordt dus helemaal niet verbeterd door hem plat te leggen. Het kan wat verbeteren mits de juiste setup en het kan enorm verbeteren maar dan hebde wel wa meer nodig dan enkel een verlaging.

't Is niet voor niks dat er onder mijn kar een goeie 5000 euro hangt, enkel en alleen de ophanging.
Klik om te vergroten...

Als je het zwaartepunt lager legt heb je algemeen genomen wel een betere baanligging, mààr kan soms teniet gedaan worden door de slechte kwaliteit van de dempers ed.

Onder mijn S3 heb ik ook even een schroefset van 1500€ gehad met daarbij dikker stabi's en dit reed subliem.
W

Wilcao

Legacy Member
Waarom word lager liggen gelijk vergelijkt met plat op de grond liggen? Dat is toch een totaal verschil. Een auto kun je ook gewoon mooi verlagen en dan is dat toch geen foorbak? De s-line ligt toch ook 2.5cm lager dan de orginele, is dat dan ook een foorbak?
k

kloon

Legacy Member
Er zijn zoveel eco wagen die altijd iets lager liggen dan de niet eco versie...

Verstuurd van mijn HTC One X met Tapatalk
C

ComputerVISTA

Legacy Member
De voorbeelden die getoont werden waren van auto's waar de stuurstangen op 1cm van de grond liggen en daar werd op gereageerd.
p

partyboy

Legacy Member
Das waar maar tegelijkertijd werd er ook gezegd dat vanaf je verlaagd, je een foorbak hebt :) terwijl het zeker nut KAN hebben.
Maar ik ben het met je eens dat je op de meeste meetings meer wagens tegenkomt met een verlaging die op niets trekt.
G

Guardian-X-

Legacy Member
Van zodra ge uw rijstijl moet aanpassen door het feit dat uw kar te laag ligt is het erover.

/thread
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan