Archief - filmpjes

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
B

Blue-Bora

Legacy Member
NightWinG zei:
is idd de wastegate die je daar hoort ;-)
vind ik nog altijd 1 van de zotste subs ooit ( naast die van crawford racing die ook sub 10 zit op de 400m en een aantal ****** met nog meer off the hook subs)
Heb ff de evo getest ( samen met de Sti en de wrx ). ging tussen die 3 in. uiteindelijk toch de wrx gekozen voor daily driver. sti is echt een bruut en vind de evo te "nerveus" qua wegligging. draait echt superscherp maar dan ook altijd, ook als je eens op het gemak wilt cruisen. blijft natuurlijk altijd een mooie keuze :) (en aangezien je hem redelijk snel gaat tunen denk ik niet dat die echt bedoeld is als daily driver? )
Klik om te vergroten...


Ja toch wel als daily hoor.
Een daily met 420pk is toch nog te doen vind ik.

En ik zou het een beetje dom vinden om een 2de auto te kopen waarmee je dan -wanneer- zou rijden?

Als ik weet da ik een evo op de oprit heb staan ga ik niet met een corsa (no offence voor corsa-drivers) rondrijden hoor :)
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Blue-Bora zei:
Dien "floep" da ge hoort bij het schakelen is een wastegate :) De turbo hoort ge ook wel fluiten natuurlijk.

Zit op 12sec aan 200KM/U had ik gehoord.
Klik om te vergroten...


IK zit ook aan 112 seconden :tongue:


/me houdt er de funny noot in
S

Soundstorm

Legacy Member
Hier is het nieuwe filmpje van de avonturen van ComputerXP en Soundstorm :p

Ik weet dat in mijn auto er enorm zielige muziek aan het spelen was, maar da was precies de enige zender die goede ontvangst gaf. Moet dringend de antenne eens vervangen, want ze is gebroken denk ik.

Computerxp had het wel gemakkelijk, ik daarnentegen heb ver moeten rijden en kwas toch wel moe, zeker aan zo snelheden u moeten concentreren en dan nog redelijk vroeg opgestaan die ochtend...

Beide zijn gewoon in 5de planché, bij de Astra had het sneller gegaan moest ik in 4de gestart zijn, maar de top zou daar niet door veranderd zijn.
C

CAS

Legacy Member
Blue-Bora zei:
lol, vind ik altijd wel grappig :) Iedereen heeft het over die nadelen van een EVO.Die nadelen heb je dus idd in het FQ400 model dat in het o zo bekende filmpje van topgear en die lambo komt :) Maar die nadelen heb je niet op een standaard evo die je ZELF laat tunen naar 420pk :)

Dit is een mailtje van de garage waar ik de mijne ga kopen en laten tunen :
Klik om te vergroten...

Ge moet da begrijpen, ze hebben eens op tv een filmpje gezien waar ze een EVO bij 800rpm da gas induwen, en dan denken ze da zo ne auto ni voorruit ga...

Met ne R5 kunde zelfs rijden zonder turbogat als ge die continu open houd... En als er één wagen is dat een turbogat heeft, dan ist wel een R5ke (de turbo uiteraard). Hoewel de XJ220 bij lage toeren ook last heeft, maar ja, lage toeren? Wanneer gebruikte da?

En zoals ge zelf zegt, tis enkel de FQ400 die er wat last van heeft, terwijl het al bij al allemaal relatief is.

BTW, die subaru, ingeschreven als LV?
s

spidey

Legacy Member
bleu-bora : is motortuning ni illegaal? hoe gaat gij da regelen me de verzekering enzo?

greetz
N

NightWinG

Legacy Member
sub is idd ingeschreven als LV. was een bijkomend voordeel :) aangezien het een break is. mja mn voorkeur blijft uitgaan naar ne Sti maar ieder zenne smaak he ;) (en den evo is normaliter rapper ;) )
C

CAS

Legacy Member
Ik dacht het al, vanaf ge zo ne Sub break ziet, maat van mij rijd ook met zo één rond als LV, weinig taks en goedkope verzekernig, veel pk's, en sleuren tot en met! De perfecte combinatie.
1

128MB

Legacy Member
Soundstorm zei:
Hier is het nieuwe filmpje van de avonturen van ComputerXP en Soundstorm :p

Ik weet dat in mijn auto er enorm zielige muziek aan het spelen was, maar da was precies de enige zender die goede ontvangst gaf. Moet dringend de antenne eens vervangen, want ze is gebroken denk ik.

Computerxp had het wel gemakkelijk, ik daarnentegen heb ver moeten rijden en kwas toch wel moe, zeker aan zo snelheden u moeten concentreren en dan nog redelijk vroeg opgestaan die ochtend...

Beide zijn gewoon in 5de planché, bij de Astra had het sneller gegaan moest ik in 4de gestart zijn, maar de top zou daar niet door veranderd zijn.
Klik om te vergroten...

:lol: idd die muziek.

Die bmw is ne V6 en toch ma 116pk? Mijn toekomstige heeft ook 116pk :p
C

CAS

Legacy Member
128MB zei:
:lol: idd die muziek.

Die bmw is ne V6 en toch ma 116pk? Mijn toekomstige heeft ook 116pk :p
Klik om te vergroten...
BMW V6 bestaat niet, sorry dak u verbeter, maar kheb et moeilijk om da onopgemerkt te lezen :p
C

ComputerVISTA

Legacy Member
128MB zei:
:lol: idd die muziek.

Die bmw is ne V6 en toch ma 116pk? Mijn toekomstige heeft ook 116pk :p
Klik om te vergroten...


6 in lijn. En jah das nen oude auto met nen oude motor he, tegenwoordig steken ze der nog 100+ pk bij op zo een immens blok, het blok is zelf groter dan MilM zen 645 CI :p
S

Skizzy

Legacy Member
Blue-Bora zei:
hehe thx.
Met een 420pk evo moet ik toch al een kansje maken he?Of ni?

Dien sub van "Blue" gaat dien IBI wel voorblijven hoor :D Kheb hier een filmpje van die SUB.

Die staat op 700pk geloof ik nu.

Dees is da filmpje van die SUB : http://www.ledsgo.be/stuff/demosubaru.wmv
Toen stond hij op 650 dacht ik.

Hij zit onder de 10sec bij de 400m.
Kweet ni wat dien IBI doet op de 400 meter.
Klik om te vergroten...

Zalig, da geluid, en dan die valve daartussen :bow: .

Cheers
A

Asserti

Legacy Member
denk ook dat het de luchtweerstand is. Limiet zou maar vreemd zijn. en in alle andere versnellingen gaat hij vlot tot de 5200 toeren.

edit: da ging dus over de bmw van xp
B

Blue-Bora

Legacy Member
spidey zei:
bleu-bora : is motortuning ni illegaal? hoe gaat gij da regelen me de verzekering enzo?

greetz
Klik om te vergroten...


Ik heb al offertes opgevraagd bij de verzekering voor zowel de standaard 280pk en de 420pk en die deden er niet moeilijk over blijkbaar
D

Dirkxke

Legacy Member
Blue-Bora zei:
Ik heb al offertes opgevraagd bij de verzekering voor zowel de standaard 280pk en de 420pk en die deden er niet moeilijk over blijkbaar
Klik om te vergroten...


als uwe standaard 280 heeft kunt ge die nie verzekeren met 420 tenzij de verzekering het nie weet...

om die 420 (standaard 280) te kunnen verzekeren moet gij keuringskaart hebben en om die te krijgen moet gij uw wagen homologeren met die 4xxpk en vergeet het maar om dat voor elkaar te krijgen in belgie. belgie staat geen nieuwe homolegeringen toe tenzij ze dat al waren bij het invoeren vanuit het buitenland (england, nederland enz enz enz)

tis klote, maar tis nu eenmaal zo :s
B

Bramboogie

Legacy Member
tuurlijk nie... want ge gaat voor beide al dik moeten betalen :D

maakt het een groot verschil tussen de 280 en 420? kunde daar een percentage op kleven?
B

Blue-Bora

Legacy Member
Bramboogie zei:
tuurlijk nie... want ge gaat voor beide al dik moeten betalen :D

maakt het een groot verschil tussen de 280 en 420? kunde daar een percentage op kleven?
Klik om te vergroten...

De verzekering wist mij dit te zeggen :

U premie blijft hetzelfde als u 280pk heeft of 420pk.
Reden : U zit met die wagen al aan het plafondbedrag en u hoeft dus niet meer te betalen.

Verzekering : Ethias.
J

JCviggen

Legacy Member
Wat maakt het uit...als ge'n accident krijgt zijt ge toch met een illegale wagen aan het rijden. Motortuning is in Belgie niet toegestaan either way.
D

Dirkxke

Legacy Member
Blue-Bora zei:
De verzekering wist mij dit te zeggen :

U premie blijft hetzelfde als u 280pk heeft of 420pk.
Reden : U zit met die wagen al aan het plafondbedrag en u hoeft dus niet meer te betalen.

Verzekering : Ethias.
Klik om te vergroten...

tot ge een goed accident krijgt met die 4xxpk en voor alles zelf kunt opdraaien omdat uw wagen illegaal is omwille van de tuning.

staat niks voor niks 280pk op uw roos papierke ;)
g

gamer1

Legacy Member
on topic me die handel :p
http://video.google.com/videoplay?docid=-8691591076951185326&q=Super+Car+Sunday&pl=true
(een hoop duur bakke bijeen)
http://video.google.com/videoplay?docid=1421233649311282264&q=the+fast+and+the+furious&pl=true
(paar freaks die zich bezighouden met zelf geluid over the fast and the furious te zette(stukske))
http://media1.yourdailymedia.com/files/6w8Hnm5rrPNa.wmv
(moto stunting, wel originele dinge bij)
http://www.apartment107.com/assets/videos/trailer_formulad.wmv
(drift competitie)
http://www.bestmotoringvideo.com/movies/vol29.wmv
(american touge 2)
http://www.youtube.com/watch?v=eu0R...ar-movies/04-02-06pageFastcarscompilation.htm
(car compilatieke)
http://membres.lycos.fr/eeckhoutjerome/videos/Show_KR-28-01-'06.wmv
(quad stunting(wel lang lade))
http://coochas.com/porsche/Resources/997GT3vid1.wmv
(997 gt3)
http://video.google.com/videoplay?docid=2953864032116553200&q=tuning+show&pl=true
(europa sieger tuning show)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan