Archief - filmpjes
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
GADGET
Legacy Member
[23:13:26] says:
der eef weer ene teveel rubber
[23:13:26] Opening session with M
[23:13:28] says:
kzie et al :d
[23:13:30] Session opened.
[23:13:40] M says:
[23:13:44] M says:
er kwam wat rook uit jong
[23:13:44] M says:
[23:13:49] M says:
ik dacht
[23:13:59] M says:
mss es naar 2de?
[23:14:19] M says:
ineens zag ik in mijn achteruitkijkspiegel mist
[23:14:29] M says:
dikke mist
veel meer commentaar moet er ni bij
der eef weer ene teveel rubber
[23:13:26] Opening session with M
[23:13:28] says:
kzie et al :d
[23:13:30] Session opened.
[23:13:40] M says:
[23:13:44] M says:
er kwam wat rook uit jong
[23:13:44] M says:
[23:13:49] M says:
ik dacht
[23:13:59] M says:
mss es naar 2de?
[23:14:19] M says:
ineens zag ik in mijn achteruitkijkspiegel mist
[23:14:29] M says:
dikke mist
veel meer commentaar moet er ni bij
ComputerVISTA
Legacy Member
Kheb der just bij da laatste filmken efkes gecheckt met tijd en in een goeie 8 a 8.5 secondjes deden we 100. Niet slecht voor een voituture van 21 jaar oud.
BTW: cas men pa de zijne was ook een 316 van 1980 (1573 cc, slaglengte 71mm, boring, 84mm, pk 66kw, fiskale kracht 9, gewicht 1010Kg, kleur 150 stratos)
metaalkleur, speciale uitvoering catacolor. da wast. die koste in 1980 splinternieuw blijkbaar 293.000 frank (splinternieuw natuurlijk en was van bouwjaar 1980) kheb geen fotos gevonden maar wel de aankoopsfactuur, zou er nog garantie op zijn?
BTW: cas men pa de zijne was ook een 316 van 1980 (1573 cc, slaglengte 71mm, boring, 84mm, pk 66kw, fiskale kracht 9, gewicht 1010Kg, kleur 150 stratos)
metaalkleur, speciale uitvoering catacolor. da wast. die koste in 1980 splinternieuw blijkbaar 293.000 frank (splinternieuw natuurlijk en was van bouwjaar 1980) kheb geen fotos gevonden maar wel de aankoopsfactuur, zou er nog garantie op zijn?
Tae
Legacy Member
Tsjerno zei:
Damn en goed weten dat je zonder die vleugels die u op de grond doen plakken, zou kunnen wegvlieg in feite !!!
Ik verschiet ervan dat er nog geen dode meer zijn gevallen in de F-1, maar in den tijd van Senna was het de een na de andere dat waren nog eens F-1 dagen
lolToen was er nog actie en zat ik voor mijn buis gekluisterd tot wanneer er ene crashte.
Btw iemand die die kettingbotsing heeft van België in de F-1 ?
Tae
Legacy Member
128MB zei:http://f1.online.videos.free.fr/videos/an90/spa98start.mpeg
OMFG die crash kan ik nog altijd nie geloven, ik heb die nog altijd op casette staan
Hahahaha die is echt wel bangelijk en weer met typisch Belgisch weer !!!
CAS
Legacy Member
computer xp zei:Kheb der just bij da laatste filmken efkes gecheckt met tijd en in een goeie 8 a 8.5 secondjes deden we 100. Niet slecht voor een voituture van 21 jaar oud.
BTW: cas men pa de zijne was ook een 316 van 1980 (1573 cc, slaglengte 71mm, boring, 84mm, pk 66kw, fiskale kracht 9, gewicht 1010Kg, kleur 150 stratos)
metaalkleur, speciale uitvoering catacolor. da wast. die koste in 1980 splinternieuw blijkbaar 293.000 frank (splinternieuw natuurlijk en was van bouwjaar 1980) kheb geen fotos gevonden maar wel de aankoopsfactuur, zou er nog garantie op zijn?
Dat zou dan nog een E21 moeten zijn, voorloper van mijn model. Deze heeft 1776cc ofzo, te lui om het nu op te zoeken en 66kw maar 10fpk. Mijne weegt wel iets minder
en je moet wel tellen tot 110 op de teller, dan rijd ik 100 reeel. Normaal doe ik dat in 11s en opgegeven is het 11.2s, hoewel sommige site's 11.8 vermelden en volgens autoweek is het 12.x maar dan met 5bak. Koste nieuw een 450 000 bef in zijn tijd en dat was toen wel een pak geld eigenlijk.ComputerVISTA
Legacy Member
CAS zei:Dat zou dan nog een E21 moeten zijn, voorloper van mijn model. Deze heeft 1776cc ofzo, te lui om het nu op te zoeken en 66kw maar 10fpk. Mijne weegt wel iets minder
http://images.google.be/imgres?imgu...mages?q=+E21&svnum=10&hl=nl&lr=&c2coff=1&sa=N
Zo eentje dus, nu ik heb er wel foto's van maar vindt ze nie :doh: wel een schoon filmken en ja tzal dan wel zo een oud baksken geweest zijn
CAS
Legacy Member
computer xp zei:
Mooie foto heb je daar
Aan de mensen in de wagen te zien ist zelfs een echt ongeluk.Dit is zowat het sportiefste model ervan, en de gelijkenissen met een E30 zijn er wel. Heb in Duitsland eens zo een opgeknapte E21 zien staan en met aangepaste motor (256pk dachtek) en dees allemaal mogelijk om in te schrijven als oldtimer...
ComputerVISTA
Legacy Member
CAS zei:Mooie foto heb je daar
Dit is zowat het sportiefste model ervan, en de gelijkenissen met een E30 zijn er wel. Heb in Duitsland eens zo een opgeknapte E21 zien staan en met aangepaste motor (256pk dachtek) en dees allemaal mogelijk om in te schrijven als oldtimer...
t'is een filmpje ha
promotie filmpje denk ik. Nuja dat verklaard in ieder geval de gele koplampen en de spaak velgen.russian
Legacy Member
Hallo,
De link spreekt voor zich http://www.sysop.ca/media/overloaded850.mpeg. Ik vermoed dat het gevoel om met zo'n sleeper te rijden ongelooflijk moet zijn 
. Beeld u het gezicht in van menig ferrari rijders...
De link spreekt voor zich http://www.sysop.ca/media/overloaded850.mpeg
. Ik vermoed dat het gevoel om met zo'n sleeper te rijden ongelooflijk moet zijn . Beeld u het gezicht in van menig ferrari rijders...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.