Archief - Fiat Grande Punto Sport Mjet (en nog bazaar)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
B

Bibiee87

Legacy Member
Caracalla zei:
Ja, maar de bodykit die erop zit is een originele FIAT sportkit.
En dat noemt "Guiargio Design kit" ofzo :P

Maar met die sportkit (=17" velgen, dakspoilerke, gewelfde zijschortjes en sportstoelen binnenin, ...) komt ook een verlaging en sportvering. En die vind ik persoonlijk ook te hard. 'k Vond dat m'n Saab op't randje van comfort was en de meeste mensen klagen al in mijn auto. Maar die punto rijdt nog een STUK harder.

Aangezien hij nog maar 35000 km heeft zou je mss wel kunnen comfortabele veren monteren. Dempers hoeven wellicht niet vervangen te worden.
Klik om te vergroten...


Hmm, awel ja, ik zal mij daar eens over laten informeren dan si..
Niet dat ik ontevreden ben voor korte ritten, of langere op binnenbaantjes zelfs, het feit dat hij hard ligt, geeft een degelijk gevoel van wegligging, hij gaat ook lekker in de bochtjes (en ik ben al geen gek op de baan).

Maar lang op een autostrade rijden, tja, dan stoor ik me aan het voelen van elke verhoging of verandering van wegdek. Alles schudt en rammelt, het is vrij ongemakkelijk. Ook in een put rijden geeft als resultaat dat je precies alles kapot gereden hebt.

Iemand zei me de banden niet zo hard te laten staan (volgens het boekje vooraan 2.3 en achteraan 2.4; of juist omgekeerd kan ook :D) maar dan lijkt het net erger te zijn..
L

Liquid Li0n

Legacy Member
Bibiee87 zei:
Haha, ik zal eens meer foto's laten nemen, trots naast mijn mandarin on wheels !
Klik om te vergroten...

nu je weet hoe je foto's kan plaatsen, kan je er hier altijd gemakkelijk meerdere zetten.

Je kleur is niet echt mandarin mss, dat zou te oranje zijn, ik denk eerder aan bloedappelsien of campari drankje.

je kan het in je boekje ook zien hoeveel bandendruk, of kan ook dat het aan de binnenkant van je tankklepje staat, is bij mijn auto het geval.
B

Bibiee87

Legacy Member
Asserti zei:
Het is de "directe link voor lay outs" die je moet nemen, met .jpg achteraan

deze:

Code: 
http://i35.tinypic.com/zklifm.jpg

Dan krijg je dit:

zklifm.jpg



Als je met firefox werkt kun je trouwens wel fb foto's zetten. Rechtermuisknop op de foto, "afbeeldingslocatie kopiëren" en die dan hier plakken.

Ziet er me trouwens een leuke auto uit!
Klik om te vergroten...

Ahaaa.. ja, ik heb maar URL gekopieerd, zoals 9lives vroeg..

4 opties, het lijkt wel een meerkeuze examenvraag :)

Dankjewel !
L

Liquid Li0n

Legacy Member
Bibiee87 zei:
Ahaaa.. ja, ik heb maar URL gekopieerd, zoals 9lives vroeg..

4 opties, het lijkt wel een meerkeuze examenvraag :)

Dankjewel !
Klik om te vergroten...

laat ons maar niet over examens beginne :doh:
B

Bibiee87

Legacy Member
Liquid Li0n zei:
nu je weet hoe je foto's kan plaatsen, kan je er hier altijd gemakkelijk meerdere zetten.

Je kleur is niet echt mandarin mss, dat zou te oranje zijn, ik denk eerder aan bloedappelsien of campari drankje.

je kan het in je boekje ook zien hoeveel bandendruk, of kan ook dat het aan de binnenkant van je tankklepje staat, is bij mijn auto het geval.
Klik om te vergroten...

Ja, staat idd in het boekje. 2.3 en 2.4. Ze moet binnenkort toch op onderhoud, mss laat ik ze wel met stikstof (ofzoiets) vullen, dat zou langer meegaan en ook goed zijn voor de banden. Laat ik me toch weer wijsmaken althans :)

Een camparidrankje, schitterend !

Tankklep staat niets in, in de binnendeur wel aan bestuurszijde, maar Cardoen was zo slim om daar een sticker van hen te plakken, met onderhoudgedoe enz enz. Zucht.
B

Bibiee87

Legacy Member
Asserti zei:
Als je trouwens geïnteresseerd bent in chiptuning => apecbelgium Apec Belgium | Economic & Performance Chiptuning - Chiptuning op maat - Motortuning - Diagnose - APEC Switch

Zijn vriendelijke peten die u met plezier gaan helpen.
Klik om te vergroten...

Genoteerd !

Niet dat ik een snelheidsduivel ben, en de 90PK gaat vlotjes, enkel in eerste lijkt hij niet vooruit te gaan. Ook schiet hij pas in actie vanaf 2000 toeren (heb ik de indruk althans, nogmaals, ben geen kenner).
De wagen straalt iets sportiefs uit, dan mag hij ook wel zo rijden.

Ik ga mij eens informeren over de kostprijs ervan alvast :)

Klopt het dat met meer paardjes de wagen zuiniger wordt? Omdat hij dan minder 'moeite' moet doen?
Ik dacht steeds dat hij net meer zou gaan verbruiken?
B

Bibiee87

Legacy Member
Liquid Li0n zei:
laat ons maar niet over examens beginne :doh:
Klik om te vergroten...

Nog examens te gaan?

Succes alvast !

Ben blij dat ik nooit meer examens dien te doen :D
althans, als ik niets meer ga bijstuderen !
L

Liquid Li0n

Legacy Member
Bibiee87 zei:
Nog examens te gaan?

Succes alvast !

Ben blij dat ik nooit meer examens dien te doen :D
althans, als ik niets meer ga bijstuderen !
Klik om te vergroten...

nee werk ook al maar als ik denk aan examens, wat een hatelijke tijd toch.

wat betreft die chiptuning: je auto krijgt meer koppel dus hij moet minder moeite doen, kan gemakkelijker bepaalde snelheid aanhouden met minder moeite.

Denk dat je een liter minder verbruikt, dus het verbruik van je airco spaar je hier al mee uit.
B

Bibiee87

Legacy Member
pikeowned zei:
Dat is inderdaad een zeer oranje fiat ;). Mooie wagen, alleen ken ik jammer genoeg niemand met nog zo één. Wel een maat met een witte, rijd wel lekker moet ik zeggen.
Klik om te vergroten...

Een week na aankoop van mijn oranje kar zag ik de witte versie.
En had een vaag gevoel van spijt. De witte is ook echt wel mooi en je ziet ze ook niet zo vaak. Deze beschikte over cruise control, wat ik om één of andere vreemde reden ontbreek.. Maar bon, over zo'n futiliteiten strunkelen we niet..

Rijdt zeker lekker !
B

Bibiee87

Legacy Member
Liquid Li0n zei:
nee werk ook al maar als ik denk aan examens, wat een hatelijke tijd toch.

wat betreft die chiptuning: je auto krijgt meer koppel dus hij moet minder moeite doen, kan gemakkelijker bepaalde snelheid aanhouden met minder moeite.

Denk dat je een liter minder verbruikt, dus het verbruik van je airco spaar je hier al mee uit.
Klik om te vergroten...

Ah oef !

Aha, das zeker niet slecht dan.
Mss eens aan het rekenen slagen. Chippen is dan mss kostelijk, maar als je er op termijn mee bespaart...

Zwijg me over de airco, op zijn onderhoud moet er stevig naar gekeken worden !
U

Unilever

Legacy Member
Hmm, ik heb deze wagen ook al zien rijden in dat oranje. Was op de Scheldelaan in Antwerpen. Ikzelf rij ook met een Fiat GP Mjet 1.3 90pk versie. 'T is wel een grijze Dynamic versie. Zonder die 'sport' bodykit. Bij mij hangt er wel een label'ke aan de deuren: Giugiaro Design.
L

Liquid Li0n

Legacy Member
die cruise control is toch net superhandig, als je lange ritten moet maken of in lange straten waar je 70 of 90 mag is dat heel handig.

Als je airco een geur heeft moet je die zeker laten reinigen, anders zit je met nog ongezondere lucht binnen dan buiten ;)
S

Soundstorm

Legacy Member
Bibiee87 zei:
Genoteerd !

Niet dat ik een snelheidsduivel ben, en de 90PK gaat vlotjes, enkel in eerste lijkt hij niet vooruit te gaan. Ook schiet hij pas in actie vanaf 2000 toeren (heb ik de indruk althans, nogmaals, ben geen kenner).
De wagen straalt iets sportiefs uit, dan mag hij ook wel zo rijden.

Ik ga mij eens informeren over de kostprijs ervan alvast :)

Klopt het dat met meer paardjes de wagen zuiniger wordt? Omdat hij dan minder 'moeite' moet doen?
Ik dacht steeds dat hij net meer zou gaan verbruiken?
Klik om te vergroten...
Dat is een typisch probleempje met die 1.3 dieseltjes. Onder de 2000 toeren kan je de turbo niet echt in gang krijgen, dus heeft de motor geen kracht.
Je kan dat wel wat vroeger leggen, maar dan begint hij enorm te roeten (en wordt de auto dus ook sneller vuil).

Normaal zou hij na tuning rond de 110pk moeten zitten.

Als je dezelfde rijstijl blijft behouden, dan zal die inderdaad minder gaan verbruiken. Het hogere koppel in lage toeren zorgt er namelijk voor dat de motor een hoger rendement heeft.

Als je meer info wilt, mag je mij steeds contacteren.
B

Bibiee87

Legacy Member
Unilever zei:
Hmm, ik heb deze wagen ook al zien rijden in dat oranje. Was op de Scheldelaan in Antwerpen. Ikzelf rij ook met een Fiat GP Mjet 1.3 90pk versie. 'T is wel een grijze Dynamic versie. Zonder die 'sport' bodykit. Bij mij hangt er wel een label'ke aan de deuren: Giugiaro Design.
Klik om te vergroten...


Ikzelf ben van Antwerpen, veel op route en nog nooit een andere tegengekomen.
Dus de kans is erg groot dat het mij was die je hebt gezien :D
L

Liquid Li0n

Legacy Member
mss moet je hem na de chiptune nog verder aanpassen met het nieuwste gadget vanuit Amerika:

wimpers voor je lichten :D
CarLashes

echt iets voor een meisje toch!
B

Bibiee87

Legacy Member
Liquid Li0n zei:
die cruise control is toch net superhandig, als je lange ritten moet maken of in lange straten waar je 70 of 90 mag is dat heel handig.

Als je airco een geur heeft moet je die zeker laten reinigen, anders zit je met nog ongezondere lucht binnen dan buiten ;)
Klik om te vergroten...

Ja, zou kunnen. Ik heb maar één keer met een wagen met cruise control gereden en kon er moeilijk aan wennen. Dus ik weet wss gewoon niet wat ik mis :)

Neen, was het dat maar. Ik start de wagen, zet de airco op (omdat na een dag in de zon staat de wagen binnenin bloedheet is obviously) wil vertrekken en hij valt stil. Heb dit 4x gehad, en durf dus nu de airco niet meer op te zetten, tenzij na een kort 'inrij' ritje.

Als ik hem tijdens het rijden opzet, voelt het alsof de wagen even snelheid verliest.

Mss is dit normaal, maar ik vind het toch quite distrubing !
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan