Archief - Exportauto

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
A

Amrideetje

Legacy Member
Hallo iedereen,

Ik speel met het idee om een ouder busje (1990) te kopen die voor de export naar africa wordt verkocht. De bus heeft poolse papieren. en wordt hier in Belgie verkocht.
Nu wil ik het busje gewoon hebben voor eigen gebruik en wil ik hem dus op Belgische platen krijgen. Heeft iemand hier ervaring mee of kan mij op weg helpen in het proces? Hoe streng zijn ze op de keuring, gezien het dus een ouder busje is?

Thx
M

Muscleduck

Legacy Member
Laat het keuren VOOR je het koopt, dan kan je toch al zeker een jaar rondrijden. Al zou ik het gewoon NIET kopen moest ik u zijn. Wees maar zeker dat het een stinkend dieselkot gaat zijn dat afschuwelijk duur is voor wat het is inzake verkeersbelasting. Mijn auto kost mij ook een dikke 300 per jaar, voor een auto die mss 600 waard is.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan