Archief - Eventuele vervanger voor Volvo V50?

Don-Robo · 19 apr 2013

Ik ben van een stationwagen naar een Golf gegaan. Met twee kleine kinderen moet je veel meesleuren waaronder twee buggy's.
Nu moeten we geen buggy's meer meenemen en voldoet de Golf prima.

Maar de volgende auto zal meer ruimte op achterbank moeten hebben tegen dat ze groter zijn. En dan zou ik kijken naar Octavia (geen break) of Jetta. Maar tegen dan zijn we 5 jaar verder en misschien is er dan nog iets anders/beter op de markt.

Noctilucus · 19 apr 2013

Polle32 zei:
Vandaag naar de Mondeo gaan kijken bij Dex: op zich wel een knappe wagen, erg compleet en groot maar weinig emotie...
Er stond ook een net gearriveerde Superb 2.0 TDi DSG Full Option met net geen 60k km. Voor de looks moet je het niet doen, maar binnenin word je toch echt wel verwend. En de DSG is wel erg leuk...

En dan nog even naar Mazda Julien geweest om de 6 sportbreak te checken. Damn wat een mooie wagen! Zowel exterieur als interieur erg mooi, en zeer royaal uitgerust (uitvoering is Active + motion pack)... En ruim ook, niet zoals de Superb maar toch.

Hart zegt: "Mazda gast, coole wagen, 165pk, en je ziet er (nog) niet veel bollen", mijn verstand zegt: "kalf, er is niets mis met de Volvo ge gaat er veel te veel op verliezen en als je dan toch zot moet doen, neem dan de Skoda, das degelijk en groter ga je ze niet rap vinden"...

Als geheel zou ik ook de Mazda 6 verkiezen, zeker ook qua rijplezier, maar vermits je zelf aangaf dat je vaak behoorlijke afstanden aflegt, komt een benzine naar alle waarschijnlijkheid duurder uit (110 km * 220 werkdagen plus nog wat weekendvervoer en je zit al snel aan 30000 km per jaar). Die 165 pk benzine mag je anderzijds niet overschatten, puur qua prestaties (acceleratie) zit die heel dicht in de buurt bij de Mondeo die je toonde of bij een Skoda Superb 2.0 TDI met 140pk.
Op de tweede plaats zou ik voor de Mondeo gaan. Akkoord, je krijgt niet hetzelfde plezier als bij de Mazda maar het is een degelijke, praktische auto die uiteindelijk wel goed rijdt voor zo'n groot geval. En groot is hij, met zo'n Mondeo Clipper is het echt geen plezier om parkeergarages e.d. in te rijden (bijna 5m lang en nog serieus breed ook)

Anoniem09 · 19 apr 2013

Moeilijke keuze! Die Mazda ziet er indd knap uit.. Maar is het een automaat? Ik ben verliefd geworden op de DSG automaat van Volkswagen/Skoda dus zou niets anders meer willen!

Polle32 · 19 apr 2013

Nope, de mazda is geen automaat... Mazda claimt met hun nieuwe Sky-active technologie wel erg zuinige wagens te maken, zonder in te boeten op vermogen. Ik weet dat je zulke beweringen altijd met een (flinke) korrel zout moet nemen, maar Japanners weten wel wat ze doen. Zo is het opgegeven gemiddeld verbruik van de Skyactive-G 165pk 5,9l... Gelet op de goedkopere aankoop en onderhoud van een benzinewagen en het kleiner wordend verschil aan de pomp schuift het omslagpunt toch wat op richting mijn reëele kilometers... En dan moet je nog de lagere BIV rekenen ook (157 tegen 867, daar kun je ook al een paar keer van tanken).

ts. · 19 apr 2013

hupsakee

Ik zou sowieso tweedehands kopen voor dat budget. Genoeg auto's met echt wel weinig km's te vinden momenteel.

didi2 · 19 apr 2013

Polle32 zei:
Nope, de mazda is geen automaat... Mazda claimt met hun nieuwe Sky-active technologie wel erg zuinige wagens te maken, zonder in te boeten op vermogen. Ik weet dat je zulke beweringen altijd met een (flinke) korrel zout moet nemen, maar Japanners weten wel wat ze doen. Zo is het opgegeven gemiddeld verbruik van de Skyactive-G 165pk 5,9l... Gelet op de goedkopere aankoop en onderhoud van een benzinewagen en het kleiner wordend verschil aan de pomp schuift het omslagpunt toch wat op richting mijn reëele kilometers... En dan moet je nog de lagere BIV rekenen ook (157 tegen 867, daar kun je ook al een paar keer van tanken).

ik rij met de dieselvariant en moet zeggen dat hij ongeveer zo zuinig is als ze zeggen. Nu heb ik wel een zeer zware voet en zit er daarom vrij ver boven, maar dat ligt vooral aan mijn rijstijl. Heb hiervoor met audi(4 en 5) en jaren met mercedes(c) gereden en zou eigenlijkvoorlopig niet meer terug willen, al had ik dat zelf nooit verwacht.

Het enige is dat het qua uitstraling natuurlijk "maar" een mazda is.

eniac · 19 apr 2013

ts. zei:
hupsakee

Hij zou zijn V50 wegdoen om meer ruimte te hebben. Dan moet je echt geen V60 aanraden he

Polle32 · 19 apr 2013

didi2 zei:
ik rij met de dieselvariant en moet zeggen dat hij ongeveer zo zuinig is als ze zeggen. Nu heb ik wel een zeer zware voet en zit er daarom vrij ver boven, maar dat ligt vooral aan mijn rijstijl. Heb hiervoor met audi(4 en 5) en jaren met mercedes(c) gereden en zou eigenlijkvoorlopig niet meer terug willen, al had ik dat zelf nooit verwacht.

Het enige is dat het qua uitstraling natuurlijk "maar" een mazda is.

Bedankt voor de info! En qua uitstraling vind ik Mazda toch meevallen, bovendien lig ik daar niet echt wakker van...

eniac zei:
Hij zou zijn V50 wegdoen om meer ruimte te hebben. Dan moet je echt geen V60 aanraden he

Idd, de V60 is zo mogelijk nog kleiner qua binnenruimte...

Noctilucus · 19 apr 2013

didi2 zei:
ik rij met de dieselvariant en moet zeggen dat hij ongeveer zo zuinig is als ze zeggen. Nu heb ik wel een zeer zware voet en zit er daarom vrij ver boven, maar dat ligt vooral aan mijn rijstijl. Heb hiervoor met audi(4 en 5) en jaren met mercedes(c) gereden en zou eigenlijkvoorlopig niet meer terug willen, al had ik dat zelf nooit verwacht.

Het enige is dat het qua uitstraling natuurlijk "maar" een mazda is.

Vergeleken met een Ford of Skoda denk ik niet dat Mazda lager in te schatten is qua uitstraling en al zeker de 6 niet die er gewoon stukken beter uitziet

Dat is wel heel positief als je je Mazda 6 hoger inschat dan een Audi A4, A5 en Mercedes C, teken dat ze een prima product neergezet hebben!

didi2 · 19 apr 2013

Noctilucus zei:
Vergeleken met een Ford of Skoda denk ik niet dat Mazda lager in te schatten is qua uitstraling en al zeker de 6 niet die er gewoon stukken beter uitziet
Dat is wel heel positief als je je Mazda 6 hoger inschat dan een Audi A4, A5 en Mercedes C, teken dat ze een prima product neergezet hebben!

uitstraling doelde ik meer op de premium duitse merken.

Heb er vandaag een 900km meegereden en ben er nog altijd van overtuigd dat hij qua comfort hoger dan die auto's ligt, afwerking binnenin is ietsje minder luxe maar qua zitcomfort en motorisatie vind ik het echt een aanrader voor iedereen in deze prijsklasse

nielske.t · 19 apr 2013

daedalus zei:
rijplezier is overrated.
auto is een gebruiksvoorwep en zeker een break.

Nog noot met een BMW 5 break of e-klasse gereden dan. Of pakweg ne mercedes cls shooting break. Think again

nielske.t · 19 apr 2013

Ik kan u vertellen dat de opel insignia ENORM ruim is vnbinnen. En die mag er zijn qua uiterlijk én verbruik. Ze zijn ook best comfortabel, zeker als je de sportzetels pakt (ik spreek uit ervaring

). Lijstje met wagens waar je gegarandeerd geen spijt van gaat hebben (ik zou trouwens voor een automaat gaan indien mogelijk, enorm veel vlotter en comfortabel. Indien je absoluut handgeschakeld wilt, kan je natuurlijk voor hetzelfde budget een wagen met meer opties kiezen. Verder moet je voor een jonge occazie gaan, de daling in waarde is om misselijk van te worden..):

* Volvo xc70
* opel insignia sportstourer (Opel, Insignia, Sports Tourer Cosmo 2.0 CDTI Automaat 6DPF 160 pk occasie te koop - AutoScout24)
* mercedes c break
* mercedes e break (Mercedes-Benz, E 220, CDI BE Avantgarde occasie te koop - AutoScout24)
* bmw 3 touring (BMW, 318, dA occasie te koop - AutoScout24)
* bmw 5 touring (BMW, 520, d EDITION, Navi Pro, Xenon, Pdc occasie te koop - AutoScout24)
* nissan xtrail (jeep, zeer goed inorde, ook veel plaats) (Nissan, X-Trail, 2.0 dCi 4WD LE xenon navi Bose occasie te koop - AutoScout24)
* audi a4 avant (Audi, A4, 2.0 TDi DPF Multitronic Aut. occasie te koop - AutoScout24)
* audi a6 avant (Audi, A6, avant 2.0 TDi Servotronic-Automaat +Xenon+GPS+Lede occasie te koop - AutoScout24)

Noctilucus · 20 apr 2013

nielske.t zei:
Ik kan u vertellen dat de opel insignia ENORM ruim is vnbinnen. En die mag er zijn qua uiterlijk én verbruik. Ze zijn ook best comfortabel, zeker als je de sportzetels pakt (ik spreek uit ervaring ). Lijstje met wagens waar je gegarandeerd geen spijt van gaat hebben (ik zou trouwens voor een automaat gaan indien mogelijk, enorm veel vlotter en comfortabel. Indien je absoluut handgeschakeld wilt, kan je natuurlijk voor hetzelfde budget een wagen met meer opties kiezen. Verder moet je voor een jonge occazie gaan, de daling in waarde is om misselijk van te worden..):

Nochtans, vergeleken met zijn concurrenten valt de Insignia binnen tegen qua ruimte. En hetzelfde geldt trouwens ook voor het verbruik. Mooie lijn maar je moet wel opletten dat je niet het probleemgeval van iemand anders doorgeschoven krijgt, er zijn genoeg (teveel) Insignia's met problemen allerhande, gewoon zonde.

c3c · 20 apr 2013

loyezthijs zei:
Kan je voor 20k geen Volvo XC70 krijgen? Die bakken rijden wel tof en een zee van ruimte.

Polle32 zei:
Dat zal moeilijk zijn, of het zal een oudje met bijhorende kilometers zijn. Idem voor een v70, die behouden veel van hun waarde... Ik vind een xc70 wel de mooiste Volvo (check bv deze: Volvo XC70).

Dan ga je toch achterover vallen van het verbruik en de kosten die er zijn aan zo'n XC70. Onze nieuwe lichte vracht XC70 D5 AWD drinkt zo'n slordige 9.5 à 10 liter/100km. Onderhoudskosten zijn ook niet minnetjes. Vraag me ook af hoe je die voor 20k 'op de kop kunt tikken'. De onze kost er 65k.

Ondertussen al onze 3e V70, maar eerste XC70. Auto heeft wel een zee van ruimte. Ongelofelijk wat je daar allemaal inkrijgt. Rijdt ook zeer comfortabel en zacht. Veilig ook met al die zotte radars.

Probeer anders een gewone V70 op de kop te tikken? Desnoods eentje vorig model. Goeie zware dieselmotoren die veel aankunnen. V40 en V60 zijn op dat vlak een beetje on-Volvo. Afgerond en daardoor veel minder ruimte.

Zo'n Hyundai lijkt mij ook wel zeer de moeite.

nielske.t · 21 apr 2013

Noctilucus zei:
Nochtans, vergeleken met zijn concurrenten valt de Insignia binnen tegen qua ruimte. En hetzelfde geldt trouwens ook voor het verbruik. Mooie lijn maar je moet wel opletten dat je niet het probleemgeval van iemand anders doorgeschoven krijgt, er zijn genoeg (teveel) Insignia's met problemen allerhande, gewoon zonde.

Van die problemen geen idee? Momenteel 67.615 kilometer probleemloos, enorm rijbereik (+-1250 km) en het gemiddelde verbruik over bijna 70k kilometer (met automaat, verbruikt zoiezo al meer dan een handbak) is 6,4 liter voor een 2.0 CDTI, zonder ecoflex hippie boomknuffelaar toestanden!

Noctilucus · 21 apr 2013

nielske.t zei:
Van die problemen geen idee? Momenteel 67.615 kilometer probleemloos, enorm rijbereik (+-1250 km) en het gemiddelde verbruik over bijna 70k kilometer (met automaat, verbruikt zoiezo al meer dan een handbak) is 6,4 liter voor een 2.0 CDTI, zonder ecoflex hippie boomknuffelaar toestanden!

Des te beter, gelukkig heeft niet elke Insignia problemen maar over het algemeen wordt er toch vrij veel over geklaagd (zowel problemen met elektronica als met andere elementen).
Mijn punt over het verbruik is alleen dat de Insignia meer verbruikt dan een vergelijkbare Audi / BMW / Mercedes, al ligt dat voor een deel natuurlijk aan zijn hogere gewicht, dus zo'n enorm voordeel vind ik het niet.

Polle32 · 22 apr 2013

Ik zit toch serieus met die Mazda 6 in mijn hoofd

... Ik heb maar eens een zoekertje aangemaakt op Autoscout voor mijn Volvo (voorlopig zonder foto's, die komen vanavond) om te zien of daar wat animo voor is. Kreeg al direct twee fishy mailtjes in het frans met de vraag of de advertentie nog actueel is? :wtf:

didi2 · 22 apr 2013

Polle32 zei:
Ik zit toch serieus met die Mazda 6 in mijn hoofd ... Ik heb maar eens een zoekertje aangemaakt op Autoscout voor mijn Volvo (voorlopig zonder foto's, die komen vanavond) om te zien of daar wat animo voor is. Kreeg al direct twee fishy mailtjes in het frans met de vraag of de advertentie nog actueel is?

je zal die keuze niet beklagen

WeedJunk · 22 apr 2013

Denk ik ook niet, van de opties die ik hier zien passeren heb...veruit de knapste

Polle32 · 22 apr 2013

Het is nog zo ver niet hé, eerst maar eens afwachten wat de Volvo doet op de tweedehandsmarkt...

Archief - Eventuele vervanger voor Volvo V50?

Don-Robo

Legacy Member

Noctilucus

Legacy Member

Anoniem09

Legacy Member

Polle32

Legacy Member

ts.

Legacy Member

didi2

Legacy Member

eniac

Legacy Member

Polle32

Legacy Member

Noctilucus

Legacy Member

didi2

Legacy Member

nielske.t

Legacy Member

nielske.t

Legacy Member

Noctilucus

Legacy Member

c3c

Legacy Member

nielske.t

Legacy Member

Noctilucus

Legacy Member

Polle32

Legacy Member

didi2

Legacy Member

WeedJunk

Legacy Member

Polle32

Legacy Member