Archief - ervaringen wagen :7 zitplaatsen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Sorasan

Legacy Member
Met de komst van onze kleine en het feit dat we redelijk wat op reis gaan (NL, FR en Duitsland) met de familie zijn we aan het overwegen om een nieuwe wagen aan te schaffen met 7 zitplaatsen. We hebben een budget tussen de 30-40000 euro (45k als het echt moet). Maar het hoeft zeker niet de max prijs te zijn hoor :))
Ik heb al wat opgezocht
dacia lodgy valt sowieso uit de boot en wagens als de berlingo partner,... hebben onze voorkeur ook niet dadelijk. Een SUV lijkt dan nog de enige optie?
Het is wel belangrijk dat er wat zitcomfort is, ook voor de laatste 2 zitplaatsen. Uiteraard is de wegligging en rijcomfort uitermate belangrijk.
Tenslotte is er ook nog de belastingen en verbruik wat we in onze achterhoofd houden.
omwille van het plaatsgebrek vallen al veel SUV's af. Tiguan, kodiaq, seat tarraco, 5008 zijn de wagens waarvan ik weet dat het eigenlijk meer kinderzitjes zijn vanachter.
De kia sorento viel mij dan wel op, volwaardige zitjes en volgend jaar krijgt hij een hybride systeem. Iets wat ook gunstig is voor de taxen. Al vraag ik mij af of dit niet gaat inboeten op de maximale rij afstand. We hebben een hybride Auris, top wagen maar rond de 600-700 km valt me dat wel tegen. Daarnaast vrees ik voor de prijs. De sorento is echt niet de goedkoopste wagen en qua toeters en bellen springt hij ook niet boven de rest. Ben dan ook niet zeker of de aankoop echt in waarde zou kloppen.
Hebben jullie zelf nog suggesties welke wagens ik verder kan onderzoeken?

Nineshots

Legacy Member
Volvo XC90 en Audi Q7. Voor kinderen zeker doenbaar.
En past in je budget als je tweedehands gaat kijken.
En ik denk dat Mercedes ook wel nog 7-zitters heeft. BMW niet dacht ik.

Jack-in-the-box

Legacy Member
Waarom kijk je niet naar een jonge 2ehands Ford Galaxy of Volkswagen Sharan? M'n vader heeft de afgelopen jaren met de 3 verschillende galaxy's gereden en is er ferm content van.
Ja, ze zijn groot, maar ze laten toe een 3e zitrij op te zetten, enigzins comfort en nog wat kofferruimte te hebben.

camerad

Legacy Member
Geen idee of het buget het toelaat maar de GLB kan ook uitgerust worden met 7 ruime zitplaatsen.

Jack-in-the-box

Legacy Member
Inderdaad.

Of de Volkswagen transporter in meerzitsuitvoering. En ze rijden echt goed.

nestorius

Legacy Member
Jack-in-the-box zei:
Inderdaad.

Of de Volkswagen transporter in meerzitsuitvoering. En ze rijden echt goed.
Dit, imo kan hier echt geen andere auto met 7 plaatsen aan tippen, zeker als je hem in multivan of caravelle uitvoering vindt.

Verstuurd vanaf mijn SM-G390F met Tapatalk

Sorasan

Legacy Member
hmja een multivan krijg ik niet verkocht aan mijn vrouw,jammer genoeg:)
de galaxy is tweedehands wel nog goed te doen. is een sharan qua plaats niet wat beperkt?
heb er ondertussen een discord gesprek op zitten waar een SUV met extra zitjes wordt afgeraden. Aangezien een multivan ook geen optie is wordt het moeilijk... Ik hoop stiekem toch dat de sorento een oplossing kan bieden.
Daarnaast merk ik dat een2.0 Diesel toch erg duur is qua taksen en een 1.5 gaat wellicht te weinig power geven... Ook daar zit ik nog mee vast. een hybride is mss een oplossing tov gebruik benzine maar de meerprijs is dan weer volgens mij niet gerechtvaardigd...
in ieder geval is de Galaxy misschien een optie, of de Sharan mits meevallen in plaats...

Waelvis

Legacy Member
Sorasan zei:
in ieder geval is de Galaxy misschien een optie, of de Sharan mits meevallen in plaats...

Sharan en Galaxy zijn toch quasi evengroot?

Nineshots

Legacy Member
camerad zei:
Geen idee of het buget het toelaat maar de GLB kan ook uitgerust worden met 7 ruime zitplaatsen.

Een GLB is 4,6 meter. Dat kan onmogelijk ruime 7 zitplaatsen hebben.
In een XC90 en Q7 is het enkel "comfortabel" voor kinderen en dat zijn auto's die meer dan 30cm langer zijn.

SomeDude

Legacy Member
Volgens mij is het goedkoper om met 2 auto's te gaan dan een te kopen waar 7 volwassen EN bage in moete kunnen.
Heb nu Zafira met 7 zitplaatsen maar die laatste 2 is idd enkel voor kinderen en dan heb je quasi geen kofferruimte meer

nestorius

Legacy Member
SomeDude zei:
Volgens mij is het goedkoper om met 2 auto's te gaan dan een te kopen waar 7 volwassen EN bage in moete kunnen.
Heb nu Zafira met 7 zitplaatsen maar die laatste 2 is idd enkel voor kinderen en dan heb je quasi geen kofferruimte meer
Tenzij je een minibus koopt. Maar dat is een persoonlijke keuze natuurlijk. Ook kan je gewoon een auto als een zafira kopen voor gewoon gebruik en een minibus huren als je maar sporadisch veel bagage meeneemt. Maar dit zal wssh ook wel duurder uitkomen.

Verstuurd vanaf mijn SM-G390F met Tapatalk

washikiki

Legacy Member
Ik heb hier de VW Transporter T6 2.0 TFSI (204pk) automaat. Is wel de 5-zit versie voor nog lichte vracht te hebben (voor interessante taksen).
Persoonlijk vind ik een van mijn leukste wagens (en vooral praktisch) dat ik al heb gehad. Zou bij wijze van spreken met geen enkele andere wagen meer op reis willen gaan.
Benzineversie rijdt in mijn ogen veel leuker dan de diesels. Verbruik mag je wel op 10-14L/100 km euro 95 tellen, afhankelijk van hoe zwaar je voet is :).
Die dingen houden ook redelijk goed hun prijs (ik veranderde nogal regelmatig van auto's maar denk dat deze een "keeper" is).

Moest je toch voor een Transporter kunnen gaan, zou ik sowieso de automaat aanraden, zeker voor lange ritten.

Jack-in-the-box

Legacy Member
washikiki zei:
Ik heb hier de VW Transporter T6 2.0 TFSI (204pk) automaat. Is wel de 5-zit versie voor nog lichte vracht te hebben (voor interessante taksen).
Persoonlijk vind ik een van mijn leukste wagens (en vooral praktisch) dat ik al heb gehad. Zou bij wijze van spreken met geen enkele andere wagen meer op reis willen gaan.
Benzineversie rijdt in mijn ogen veel leuker dan de diesels. Verbruik mag je wel op 10-14L/100 km euro 95 tellen, afhankelijk van hoe zwaar je voet is :).
Die dingen houden ook redelijk goed hun prijs (ik veranderde nogal regelmatig van auto's maar denk dat deze een "keeper" is).

Moest je toch voor een Transporter kunnen gaan, zou ik sowieso de automaat aanraden, zeker voor lange ritten.

Waarom steek je die niet binnen voor een chiptuning? Het extra koppel en vermogen zullen hem nog aangenamer maken en je verbruik doen zakken.

washikiki

Legacy Member
Jack-in-the-box zei:
Waarom steek je die niet binnen voor een chiptuning? Het extra koppel en vermogen zullen hem nog aangenamer maken en je verbruik doen zakken.

Heb gehoord dat de automaatbak dat niet zo leuk vindt en hierdoor veel sneller sleet. Niet echt nood aan meer vermogen ook...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan