Archief - Eerste wagen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
D

Dreetn

Legacy Member
Ik ben 22 jaar, heb 4 jaar mijn rijbewijs en ben van plan om mijn eerste auto te kopen.
De auto zal grotendeels gebruikt worden voor op de autostrade.
Dus in mijn geval zal een diesel voordeliger uitkomen veronderstel ik.
Ik ben aan het twijfelen tussen 2 soorten wagens.

Optie 1:
Ik koop een goed onderhouden oudere auto met wat meer kilometers (200k+) voor max. 3000-3500€.

Bijvoorbeeld:
Audi B5 1.9 (95-01)
BMW e36 (e46) 318/320 of de 5-reeks van dezelfde periode
Mercedes E/C 200/220 van dezelfde periode als bovenstaande modellen

Voordelen:
Behoudt zeer goed zijn waarde
Ideaal voor autostrade
Ziet er imo beter uit dan de gemiddelde wagen van vandaag
Lage BIV
Verbruik valt goed mee, zeker voor autostrade
Duits :)

Nadelen:
Groter risico als je er niet zelf aan kan werken
De kilometerstand zou eventueel voor problemen kunnen zorgen
Prijs van het onderhoud/vervangstukken

Optie 2:
Ik koop een auto van ongeveer 2004+ met wat minder kilometers (100-125k) voor max. 5000€.
Iets in de aarde van:
Ford fiesta, Volkswagen golf?, fiat punto,...

Voordelen:
Betrouwbaarder door lage kilometerstand?

Nadelen:
Iets hogere BIV
Minder ideaal voor autostrade
Straalt imo minder klasse uit :p
Minder ideaal voor autostrade
Sterke waardevermindering



Optie 1 heeft mijn voorkeur, maar het groter risico houd mij wat tegen, wat is jullie mening hierover?

Dank bij voorbaat.
D

Devastate

Legacy Member
Met een Golf kunde niet verkeerd gaan me dunkt. Love those cars.

Optie 1 is uiteraard aantrekkelijk, leuke auto, niet te duur... maar zo'n dingen zijn altijd een gamble. Als je daar kosten aan hebt, kan het al snel oplopen en ergens moet je er al bijna van uitgaan dat je dit vroeg of laat zult tegenkomen.

Zolang je u het niet kunt permiteren om onverwachtse kosten te maken zou ik toch voor de veilige(re) optie gaan...
s

sanderkevdw

Legacy Member
Optie 1:
Nadeel:
- Controle is moeilijk om door te raken voor oudere dieselwagens
- Onveiliger dan optie 2, zowel qua stevigheid als de veiligheidsnufjes
- Achterwielaandrijving zonder elektronische hulp is een hel als het sneeuwt.

Optie 2:
Sterke waardevermindering van een VW Golf??
Voordeel:
- verbruik op alles wat niet-autostrade of file is.

Optie 3:
Ga eens kijken bij de goeikopere merken (Dacia Logan, Kia Picanto)
Voordelen:
- Je hebt garantie (bij KIA 7 jaar lang) dus de kosten zijn veel lager
- zelfde voordelen als Optie 2, maar dan een beetje uitgebreid
Nadeel:
- Uiterlijk is niet echt overtuigend
- Initiele kost
A

Anoniem09

Legacy Member
Ik heb enkele jaren geleden ook voor die keuze gestaan. Wou dolgraag zo'n oude Mercedes E klasse van rond de jaren 90. Gemiddelde prijs zo'n 3.000EUR. Zijn naar een paar gaan kijken maar dan maak je de rekening, taxen, verbruik en de grotere kans op stukken & reparaties. Uiteindelijk dan de middenmoot gekozen, een Ford Focus Break van 2002 voor 3.500EUR.
C

Crashtestdummy

Legacy Member
sanderkevdw zei:
Optie 1:
Nadeel:
- Achterwielaandrijving zonder elektronische hulp is een hel als het sneeuwt.
Klik om te vergroten...
ik heb daar eerder zot veel fun aan beleefd :)
b

beemer

Legacy Member
sanderkevdw zei:
Optie 1:

- Achterwielaandrijving zonder elektronische hulp is een hel als het sneeuwt.
Klik om te vergroten...

Met deftige (winter)banden is dat absoluut GEEN probleem.
d

djemz

Legacy Member
en stevig zijn ze zeker.. Pak dan wel geen golf3, want dat is maar een koekendoos ivm een bmw e36/46.
Ik zou direct een oudere bmw nemen. Ik heb als 2de auto ook een E36 gekocht en nog niks van kosten gehad..
P

Preske

Legacy Member
Dreetn zei:
Ik ben 22 jaar, heb 4 jaar mijn rijbewijs en ben van plan om mijn eerste auto te kopen.
De auto zal grotendeels gebruikt worden voor op de autostrade.
Dus in mijn geval zal een diesel voordeliger uitkomen veronderstel ik.
Ik ben aan het twijfelen tussen 2 soorten wagens.

...

Dank bij voorbaat.
Klik om te vergroten...

waarom geen (gelijkwaardige) duitsers van optie 1 met de jaren/km uit optie 2?
D

Dreetn

Legacy Member
Preske zei:
waarom geen (gelijkwaardige) duitsers van optie 1 met de jaren/km uit optie 2?
Klik om te vergroten...

Omdat dat nogal buiten mijn budget valt, een golf is zelfs al moeilijk te vinden, laat staan bmw, audi,...
-

-TC-

Legacy Member
Ge vindt wel Mercedes c-klasse tot 3500 euro met max 120k km hoor. :d
S

SysRq

Legacy Member
Koop u dan beter een 190. Dat is degelijker dan de daaropvolgende C-klasse maar als ge er eentje wilt met airco of elektrische vensters e.d. gaat ge nog lang mogen zoeken, toch zeker als ge u beperkt tot de diesels (buiten de 2.5 turbo's misschien maar die zijn ook zeldzaam geworden).

Als ge het echt met stijl wilt doen: een 123'er !
[

[LRRP]

Legacy Member
Golf 4 tdi? Die auto's kunnen veel km's aan. Een collega van mij zijn golf 4 tdi zit bijna aan de 400k
m

mOnKeYbUtt

Legacy Member
indd zou ook voor golf4 of bora gaan , weinig verbruik , kosten ook nog geen 5000 meer en zeer praktisch interieur ( bekerhouders !!!!)
t

t34mkill3r

Legacy Member
Bushido zei:
Als je de 2.5 v6 neemt anders wel ze:crazy: Die zijn echt niks waard!
Klik om te vergroten...

Da model eeft nooit bestaan met een V6, da waren 5 in lijn motoren.
Ik denk dat jij het over de C5 hebt, ik spreek nog van het model ervoor :D
s

sanderkevdw

Legacy Member
beemer zei:
Met deftige (winter)banden is dat absoluut GEEN probleem.
Klik om te vergroten...

En voor doorsnee winterbanden betaal je 280-480 euro per 4. Als je een gelimiteerd budget hebt vind ik dit een zeer grote extra kost.
T

Thaii

Legacy Member
[LRRP];16736867 zei:
Golf 4 tdi? Die auto's kunnen veel km's aan. Een collega van mij zijn golf 4 tdi zit bijna aan de 400k
Klik om te vergroten...

De TDi van een Golf 4 is een prima motor, verder zijn het ook wagens die zeer waardevast zijn. Maar verder steekt een Golf 4 niet echt zeer degelijk in elkaar en kent hij vele kwaaltjes.

Vind deze wagens dan ook teveel kosten voor wat ze te bieden hebben, maar dat is persoonlijk.


"Huge number of quality problems in direct contradiction to "Few things in life are as reliable as a Volkswagen" slogan."

"Despite Volkswagen having a renowned reputation for high quality and reliability, this Golf suffered from a huge number of problems over its lifetime. That doesn't make the Volkswagen Golf a bad car in itself, it just means you need to be aware of any potential problems when buying."
b

beemer

Legacy Member
sanderkevdw zei:
En voor doorsnee winterbanden betaal je 280-480 euro per 4. Als je een gelimiteerd budget hebt vind ik dit een zeer grote extra kost.
Klik om te vergroten...

Als je geen budget hebt voor deftige banden ben je beter af te voet of met het openbaar vervoer (de winter stond trouwens tussen haakjes) en het is nu niet zo dat je elk jaar winterbanden moet aanschaffen eh.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan