Archief - Eerste wagen - hoe financieren?

Ik heb 4.5 jaar geleden ook 18.000Euro geleend voor de wagen die ik nu ga verkopen.
Ik heb er geen seconde spijt van gehad.Ondertussen heb ik de lening al vervroegd afbetaald.

Ik werkte ook nog maar 2 maanden ofzo en de bank maakte er geen problemen van.

Ik had de lening op 5j genomen en moest +-345 euro/maand afbetalen.Maar zoals gezegd heb ik de lening enkele maanden geleden vervroegd afbetaald omdat ik de auto ga verkopen en een andere kopen.

Grtz

SoliD zei:

Rekening houdend met het feit dat hij verstandig is en kan omspringen met geld raad ik hem een financiering/lening aan.
En what the hell is het verschil tussen een auto dat je volledig betaald hebt en per-total rijdt of een auto dat je afbetaalt en per-totale rijdt? 0,0 hoop ik toch, anders ben je bezig met een pyschologisch vraagstuk. (als je met een lening een nieuwe koopt pak je er sowieso full omnium op waardoor je niks hebt verloren)

Of je uw geld nu laat staan, of opdoet aan een lening/financiering. Je bent in beide gevallen toch interest kwijt ofwel waardevermindering door inflatie.

Ik vind het honderdemalen verstandiger om zo'n groot bedrag te financieren, voor evenveel geld gebeurt er morgen iets ernstig en heb je geen rotte euro meer doordat je handje contantje betaald hebt :ironic: dan zit je nog veel verder van huis want dan moet je uw pas gekochte auto met verlies gaan verkopen.
Natuurlijk is het onverstandig als je voor kleine bedragen (tv, computer, ...) gaat lenen, want dan kom je aan een hoge intrest.

Maar 2 zaken zal ik nooit Cash betalen, en dat is een auto en een huis.
Je denkt toch niet dat al die dure bakken cash zijn betaald ... En op die dingen ligt de interest wel hoger dan op een auto van 15000€, en er zijn veel mensen bij die het wel direct kunnen betalen maar toch niet doen.
Degenen die cash betalen rijden ofwel met een cheap 2dehands ding rond of een citroën. (laatste zin mag sarcastisch opgevat worden)

Klik om te vergroten...

Het geld reeds hebben en lenen => ja bij groot bedrag
Het geld nog niet hebben en lenen => neen

Das het verschil bij in de prak rijden, de meeste konden de wagen zowiezo al niet betalen, rijden hem in de prak en mogen dan afbetalen... Nu, als je handje contantje betaald en je rijd hem in de prak, kan je derna nog een lening aangaan.

Persoonlijk stel ik lenen voor een wagen zo lang mogelijk uit, maar het intereseert mij dan ook niet om te kunnen zeggen dat mijn wagen na 2000 gebouwd is en o zo zuinig rijd, aangezien ik liever iets heb dat presteerd (niet dat nieuwe wagens dit niet doen, maar kom). Ook om de reden dat als je met een oude wagen ergens tegen rijd het je niks kost en dergelijke, vind ik het verstandig om zolang ik geen vast werk heb, rond te rijden met koten waar ik mij gewoon met amuseer.

Maar als je al denkt om een X5, 645ci, ed te gaan kopen (en dan heb je natuurlijk het geld ter beschikking, want met een beetje verstand koop je niet boven je eigen niveau) dan is het idd raadzaam om het bedrag te lenen of gedeeltelijk te lenen, maar de meeste jongeren lenen enkel omdat ze een wagen zouden kunnen kopen dat ze niet nodig hebben...

Ik kan wel begrijpen dat wie niks van wagens afweet, zich best een nieuwe wagen koopt, want verkopers wrijven eens goed in de handen als er een leek afkomt.

Phuture zei:

'k had de keuze tussen 3jaar op kot mogen gaan en een 2ehands wagentje, heb dus 3jaar op kot gezeten

Klik om te vergroten...

Ni zo slim é, ge had moeten gaan voor een vette cabrio, en u daarmee een lief zoeken die een kot heeft, hebde een kot, een wagen en eventueel nog ander plezier...

CAS zei:

Het geld reeds hebben en lenen => ja bij groot bedrag
Het geld nog niet hebben en lenen => neen

Das het verschil bij in de prak rijden, de meeste konden de wagen zowiezo al niet betalen, rijden hem in de prak en mogen dan afbetalen... Nu, als je handje contantje betaald en je rijd hem in de prak, kan je derna nog een lening aangaan.

Persoonlijk stel ik lenen voor een wagen zo lang mogelijk uit, maar het intereseert mij dan ook niet om te kunnen zeggen dat mijn wagen na 2000 gebouwd is en o zo zuinig rijd, aangezien ik liever iets heb dat presteerd (niet dat nieuwe wagens dit niet doen, maar kom). Ook om de reden dat als je met een oude wagen ergens tegen rijd het je niks kost en dergelijke, vind ik het verstandig om zolang ik geen vast werk heb, rond te rijden met koten waar ik mij gewoon met amuseer.

Maar als je al denkt om een X5, 645ci, ed te gaan kopen (en dan heb je natuurlijk het geld ter beschikking, want met een beetje verstand koop je niet boven je eigen niveau) dan is het idd raadzaam om het bedrag te lenen of gedeeltelijk te lenen, maar de meeste jongeren lenen enkel omdat ze een wagen zouden kunnen kopen dat ze niet nodig hebben...

Ik kan wel begrijpen dat wie niks van wagens afweet, zich best een nieuwe wagen koopt, want verkopers wrijven eens goed in de handen als er een leek afkomt.


Ni zo slim é, ge had moeten gaan voor een vette cabrio, en u daarmee een lief zoeken die een kot heeft, hebde een kot, een wagen en eventueel nog ander plezier...

Klik om te vergroten...

Dan krijg je dat van de verzekering terug (mits omnium) en betaals ge daarmee die lening af en ge staat even ver alsof ge hem contant zou betaald hebben.

Gotendeels akkoord.

Geld lenen om een auto boven uw budget te kopen -> slecht idee.
Indien je al ouder bent en je hebt wat gespaard en koopt u een wagen, kun je dus kiezen tussen direct alles betalen of meer spreiden (wat iets duurder zal uitkomen). Das eigen voorkeur.

Als je juist afgestudeerd bent en je hebt werk en dus wagen echt nodig, dan zou ik eerder opteren voor een recente tweedehandswagen (zoals velen hier). Tenzij je eventueel veel van wagens kent en er goed kunt aan werken.

Maar die recente tweedehadswagens zijn meestal te duur.
Dan toch liever een lening aangaan.

Maar er spelen daar veel factoren in mee natuurlijk (loon, hoe snel kunt ge terugbetalen, mensen om op terug te vallen moest er iets ergs gebeuren).

Je moet eens even op een rijtje zetten wat je precies wilt eh.
Wil je een wagen waar je elke dag vele kilometers mee moet rijden...
Of een wagen puur om te genieten...
Of gewoon een wagen om van punt a naar punt b te raken.

2 jaar geleden heb ik (een student) een wagen gekocht (particulier) aan €150 , 100€ herstellingskosten aan en nu (2 jaar en 40 000km) later rijdt dieje nog altijd perfect, hier en daar es iets die het begeeft maar nooit iets essentieel of iets duurs...

Voor mij was dit genoeg en intussen kan ik sparen en deftig leren rijden met nen auto...

Ik kan best begrijpen dat mensen direct ne 'goeie' auto kopen , das hun goe recht... maar dit is een beslissing die je voor jezelf moet nemen

Eerste wagen 500euro en 89dkm op 19jarige leeftijd, 2 jaar stil gestaan en op 21 jarige leeftijd warm rijden en koten, het spel heeft alles geslikt... Uiteindlijk nutteloze kosten gemaakt omdat ik te nonchalant was om een wagen dat 2 jaar stil gestaan had en altijd kalm en weinig gereden had deftig na te controleren waardoor mijn motorblok even naar beneden gevallen was, gevolg => versnellingsbak naar de zak. (op termijn)

Buiten een klep die dan eens verbrand was en een rempompje die achteraan wat lekte zijn er geen kosten aan geweest. (buiten de normale, remblokken, bandjes, naft, ...) En deze zou zeker een jaar meegegaan zijn. (heeft et een 25000km ofzo met mij te verduren gekregen) De kosten die er dan aan waren waren wss te hoog in vergelijking met de aankoopprijs, aangezien er roestvorming was, nu da was totaal ni erg, maar op de keuring kreeg em dan een opmerking en zelfs afgekeurd omdat er een stuk van daar waar ge de wagen opkrikt af was. Dus is er hier en daar wat herlast aan de wagen, maar da heeft mij niks gekost. Maar kan mij wel inbeelden als ge da moet laten doen, en dan nog es de rekening betalen, dant beter uitkwam.

Deze nu was 1k, 500euro voor hem in orde te zetten (inclu naft voor onderdelen te kopen en inclu zaken die ik ni nodig had). Heeft er nu al een 8k op zitten en ik kan mij ni inbeelden dat die wagen het ooit gaat begeven Als ge uwe wagen wa goed onderhoud, dan blijfde daar gewoon met rijden, en vooral, de kosten die moeten gemaakt worden maken voor ze nodig zijn!