Archief - Eerste moto: rijbewijs e.d. anno 2018

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
B

Bramstep

Legacy Member
lapino zei:
Zeg nooit nooit, maar heb wel gevoel dat ik die moto redelijk goed onder controle heb. Hem laten vallen zie ik nog niet snel gebeuren. Wel zwaar ding om te parkeren, zelf van 85kg > 70kg gegaan voorbije drie jaar (eigenlijk al 2j stabiel op dat gewicht) en dat voel je dan ook bij zo'n zware machine. Die ervaring als tiener (meer dan 5j met brommers) zit toch wel ergens nog in geheugen, want verder voelt alles heel vertrouwd aan. Traag rijden wat kantje/boordje, dus ook nog beetje oefenen hier. En ik weet dat die bochtjes vooral kijktechniek is, maar krijg het maar 'in je hoofd' hé op die paar uren. Denk dat ik volgende uren vooral daarop ga trainen. Op de baan rijden zal wel lukken, dat ging tijdens ritje gisteren eigenlijk ook als vanzelf.

Blijkbaar zijn ze in Brakel ook behoorlijk streng, dat helpt natuurlijk ook al weinig qua zelfvertrouwen als je lesgever dat op voorhand zegt :)
Klik om te vergroten...

Ik moet er zelf ook nog aan beginnen (15 juli begin ik en 24 juli examen) en dat komt hopelijk wel goed. Bij u ook, uw lesgever zal wel genoeg focus leggen op de punten waar hij/zij ziet dat je nog meer training nodig hebt. Vind het allemaal heel spannend als ik dit zo van anderen lees.

Gewoon rustig blijven, plezier hebben en focus en dat rijbewijs zal in de pocket zijn!! Veel succes in de volgende lessen :D
l

lapino

Legacy Member
Bedankt. Achteraf bekeken heb ik er echt geen goed aan gedaan mijn moto al te bestellen (wordt 28/5 overigens afgehaald, ofwel door mezelf ofwel door maat, want 'moet' weg uit winkel). Had beter eerst examen gedaan, dan was er minder druk. Voordeel is dan wel dat als ik slaag, ik meteen op de baan kan.
b

boomheadshot

Legacy Member
Komt wel goed hoor veel succes allesinds en als je door de maneuvers bent , dan is het al goed .
T

Tigerr

Legacy Member
Die 12 sec was voor mij ook het moeilijkste ... de rest is gewoon fun maar dat was effe stressen telkens.
De laatste paar keer kwam de lesgever naast me lopen en liedjes zingen ... ik ging eraan ... maar het ging plots wel veel relaxter.
En geloof mij in het verkeer kan je die techniek enorm goed gebruiken.

Manoeuvres zijn gewoon leuk om te doen vond ik.
Laat die vroege aankoop geen extra druk zijn maar extra motivatie.
5 min voor mijn examen kreeg ik sms’en van vrienden dat een vriendin en collega van ons na 2 jaar vechten tegen kanker euthanasie had aangevraagd die ochtend.
Ik stond met tranen in de ogen op het punt de handdoek te gooien ... ik wou niet meer ... maar uiteindelijk dat gebruikt als motivatie ... zij zou me zeker die droom gunnen en ik was zo relax als ik maar kon zijn.
Vreemd gevoel eigenlijk maar nog meer genieten van alles wat je krijgt !!
We hadden dezelfde tattoo van de band H2O “one life one chance” ... words to live by !!
Enjoy de lessen, Enjoy het examen en alles komt goed ... dan kan je de rest van je leven blijven leren rijden !!
l

lapino

Legacy Member
Mooi om te lezen en is ook reden waarom ik eindelijk de stap heb gezet. Vorig jaar goede collega verloren aan kanker, mijn pa is er ook al tijd niet meer, mijn gasten worden stilaan kleine volwassenen en ik was op de duur meer bezig met hoeveel geld ik op rekening had tov wat ik ermee doe. En dan eens geluisterd naar mijn vrouw die me over de streep trok om mijn droom echt eens na te streven en die moto eindelijk eens te kopen. Ik praat daar letterlijk al 20j over en daarom is die goesting ook zo groot hè. Ik zie continu mogelijkheden om ermee te rijden. Zit nu op manege voor demonstratie van dochter en vind het al klote dat ik met auto ‘moest’ komen. Nieuwe firma wagen levering eind mei en kan me geen bal boeien. Maar bovenal, nu doen i.p.v. later want later komt altijd sneller dan je denkt

En vind die maneuvers best cool ze, vind alleen vervelend dat ik ze niet op eigen houtje kan oefenen
T

Tigerr

Legacy Member
Jep oefenen kan niet da vond ik ook spijtig.
Op da vlak van al lang dromen zijn we hetzelfde ... ik wil ook al 20 jaar dat rijbewijs maar “mocht” niet van de vriendin. Gevaarlijk, gezinnetje, ...
Ben nu eerlijk gezegd ook wel veel rustiger en gecontroleerder dan toen ;)
F

Fx_

Legacy Member
Ik had een ook al een motor vooraleer ik mn rijbewijs had, ben wel een paar keer gaan rijden met schoonvader, die is tot bij mij gekomen en dan met mijn moto de baan op naar de parking op een industrieel gebied.
ik met de auto erachter en hij had zo traffic cones mee, dan daar wat maneuvres gedaan :)
l

lapino

Legacy Member
Les 2 voorbij, iets meer dan uur maneuvers (met andere moto, was leerling gecrashed met de bmw). Achtjes gingen goed, geen voetje meer enkel af en toe iets te wijd maar ging meestal ok. Rest ook behalve dat traag rijden, was soms 11sec, soms 13 maar altijd nipt. Morgen op de baan en nog uurtje maneuvers, maar mogelijk terug met de bmw. Niet makkelijk,met dat switchen van moto maar kan daar weinig over zeggen natuurlijk. Lesgever zei dat als ik nu examen zou doen, ik 50 procent slaagkans zou hebben. Is ofwel ok, ofwel net niet. Dus nog wat oefening nodig. Morgen 4u dus zal hopelijk terug schelen. Wel stuk vertrouwen bij gekweeekt, hoop enkel dat het met zelfde moto is morgen (kawa z650)
T

Tigerr

Legacy Member
ik had da ook de eerste lessen da traag rijden ofwel nog een meter over (en stilvallen als em riep dat t ok was) ofwel niptnipt ...
tijdens het examen was ik halverwege toen de toeter ging ...
maar had het al eens gezegd he, op de rijschool zijn dat betonnen "gladde" blokken zonder al teveel weerstand ... op het examencentrum was da een ruwere ondergrond waardoor da veel beter ging.

te wijd gaan in de 8tjes lijkt me kijk techniek :) meer doorkijken ... ik draaide men 8tjes op t eind op de helft van de breedte bijna.

maar cool dat t goed gaat he ! wisselen lijkt me idd lastig, zeker als het type motor dan ook scheelt.
l

lapino

Legacy Member
Oefenterrein hier in Oudenaarde is op asfalt/parking achtig terrein, specifiek daarvoor gemaakt. Dus geen speciale ondergrond. Misschien op examencentrum idd iets minder glad, maar dat ben ik niet zeker (iemand idee hoe dit in Brakel zit?). Zal dus nog beetje oefenen worden, hopelijk idd met zelfde moto maar vertrouwen is toch iets groter nu. Morgen nog eens 4u, zal ook wel weer schelen hé. Achtjes is inderdaad puur kijken, heb me voorbije dagen continu in hoofd zitten forceren hoe dat te doen, en vandaag zoveel mogelijk geprobeerd en ging goed. Keek vooral teveel naar beneden, moet echt forceren om "naar de horizon" te kijken, dan gaat het beter.

Maar goed, nog minstens zes uur te gaan, ik wil absoluut niet aan examen beginnen zonder dat ik de test 10x na elkaar zonder problemen kan doen op oefenterrein, anders heeft dit weinig zin. Hoop alleen dat als het niet zou lukken, ik op zijn minst op redelijke termijn herkansing kan inplannen maar uiteraard eerst vanuit gaan dat het wél lukt. Ik blijf het belachelijk vinden dat ik na x uur niet eerst met eigen moto kan oefenen, ook de maneuvers. Dit is blijkbaar pas sinds paar jaar veranderd.

Afin, zien morgen wel weer :)
F

Feignasse

Legacy Member
lapino zei:
(met andere moto, was leerling gecrashed met de bmw)
Klik om te vergroten...

Pff dat soort berichten vind ik wel niet echt geruststellend :) Ben bang om zelf iets stoms te doen, op de moto sta je er wel direct alleen voor (itt auto van de rijschool).
T

Tomski

Legacy Member
lapino zei:
Oefenterrein hier in Oudenaarde is op asfalt/parking achtig terrein, specifiek daarvoor gemaakt. Dus geen speciale ondergrond. Misschien op examencentrum idd iets minder glad, maar dat ben ik niet zeker (iemand idee hoe dit in Brakel zit?). Zal dus nog beetje oefenen worden, hopelijk idd met zelfde moto maar vertrouwen is toch iets groter nu. Morgen nog eens 4u, zal ook wel weer schelen hé. Achtjes is inderdaad puur kijken, heb me voorbije dagen continu in hoofd zitten forceren hoe dat te doen, en vandaag zoveel mogelijk geprobeerd en ging goed. Keek vooral teveel naar beneden, moet echt forceren om "naar de horizon" te kijken, dan gaat het beter.

Maar goed, nog minstens zes uur te gaan, ik wil absoluut niet aan examen beginnen zonder dat ik de test 10x na elkaar zonder problemen kan doen op oefenterrein, anders heeft dit weinig zin. Hoop alleen dat als het niet zou lukken, ik op zijn minst op redelijke termijn herkansing kan inplannen maar uiteraard eerst vanuit gaan dat het wél lukt. Ik blijf het belachelijk vinden dat ik na x uur niet eerst met eigen moto kan oefenen, ook de maneuvers. Dit is blijkbaar pas sinds paar jaar veranderd.

Afin, zien morgen wel weer :)
Klik om te vergroten...

Ni te neig in stressen!
l

lapino

Legacy Member
Vanmorgen terug 4u les gehad, waarvan we pakweg 2u op de baan zijn gaan rijden en anderhalf uurtje oefenen op parcours. Volledig parcours gaat eigenlijk redelijk vlot, al ben je natuurlijk niet echt 100% zeker van snelheid enz maar voelt wel goed aan. Enkel dat traag rijden blijft klote. Soms kom ik traag genoeg aan, maar verlies ik balans naar einde toe, ofwel ga ik nét te snel en eindig ik rond 11sec. Daar moet ik vrijdag echt nog op oefenen. Op de baan rijden is echt zalig en gaat als vanzelf, lesgever zei ook dat ik eigenlijk prima kan rijden maar die maneuvers moet je nu eenmaal door.
T

Tigerr

Legacy Member
ik ken natuurlijk de uitleg niet van je leraar voor dat traag rijden maar wat mij hielp is echt overdreven boven uw tank leunen zodat uw armen heel relaxed zijn.
knieen dichtknijpen alsof je de motor wil platduwen en recht vooruit kijken ... absoluut niet naar beneden. (daardoor verlies je balans)
verder koppeling amper lossen, enkel als je wat begint opzij te trekken (ook NOOIT uw stuur tegentrekken, gewoon laten werken en koppeling een halve mm meer lossen)

dus de baan komt goed en voor je manoevers niet stressen je hebt sowieso 2 kansen ... voor de snelheid van uitwijken en remtest was bij de MT-07 gewoon gas open in 2e en da was goed.
T

Tomski

Legacy Member
Ja, focussen op een punt in de verte helpt goed voor de stabiliteit.
T

Tigerr

Legacy Member
Nog iets, da traag rijden begint eigelijk 4 meter voor de streep.
Zorg dat ge al ver op voorhand traag genoeg rijd. Da helpt ook enorm.
Ik telde zelfs mee zodat ik een idee had waar ik zat. Da hielp mij ook.

Dus rechtdoor kijken
Stuur laten werken en ni tegen wringen
Paar meter op voorhand supertraag beginnen zodat ge ni opt eind nog gaat remmen
T

Tomski

Legacy Member
Mijn instructeur deed het es voor en deed het traag rijden op 23 seconden
emoji38.png
l

lapino

Legacy Member
Ben ik vet mee :) Instructeur haalt ook vlot 15 maar die doet het examen niet voor mij hè. Bericht gekregen dat plaat ook binnen is, kwestie van druk wat op te drijven...
T

Tigerr

Legacy Member
Tomski zei:
Mijn instructeur deed het es voor en deed het traag rijden op 23 seconden
emoji38.png
Klik om te vergroten...

Ofc doen die mannen da.
Zoals die 8tjes ... wij me die koppeling spelen terwijl die instructeurs ni eens hun koppeling vasthebben.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan