Archief - Eerste auto kopen!

Beste

Momenteel ben ik 17 jaar en heb alvast mijn theorie B behaald. Nu heb ik ook al op de weg gereden samen met mijn ouders dus kan al een beetje rijden. Natuurlijk moet ik nog veel bijleren en rijlessen nemen aangezien het niet altijd even gemakkelijk is om met je ouders te leren rijden
Nu ben ik ook al aan het kijken voor een eerste auto, ben al wat aan het rondkijken geweest en een Fiat Punto spreekt mij wel aan, volgens mij een goede prijs-kwaliteitsverhouding en een eigentijdse uitstraling.

Nu wou ik jullie vragen wat jullie mij zouden aanraden als eerste auto. Ik ben eigenlijk op zoek naar een auto die ik nu kan aankopen aan een schappelijke prijs, waar ik redelijk zeker van ben, en een die ik zeker 5 jaar kan gebruiken en dan nog steeds aan een schappelijke prijs kan verkopen. (m.a.w. geen te hoog verlies in waarde / jaar.)

Dit zijn de punten waar ik op let:

- Budget: 5000-.... euro (Indien nodig kan ik zelfs aan de 10000 geraken, maar zit liever rond de 5000-6500 voor een eerste autotje)
- Kilometerstand: max 100.000? (aangezien ik er 5 jaar mee wil rijden gemiddeld 12.500-15.000km/jaar)
- Brandstof: Liefst een diesel aangezien dit goedkoper is om mee te rijden, maar benzine mag ook maar dan met een maximaal verbruik van 6liter/100km.
- Opties: Airconditioning is een must!
- Uiterlijk: Eigentijds!
- Aankoop: Liefst bij een handelaar omwille van garantie die je erbij krijgt. Of is kopen bij een particulier ook de moeite?
- Onderhoud: Niet te duur in onderhoud (= Niet te duur om een klein/groot onderhoud te doen, geen te duren stukken, niet te zware motor, niet te veel verbruik, niet te veel aan verzekering, geen te hoge taks, ...)
- Waarde na 5 jaar: Auto die in 5 jaar max 3000 euro van zijn waarde verliest!!

Momenteel heb ik een autotje http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=236855944&asrc=st%7Csr gevonden dat me interesseerd, niet duur, weinig kilometers. Maar is dit een goede koop? Is wel bij een particulier. Beschikt verder wel over airconditioning en interieur vind ik ook mooi. Het enige wat me hieraan stoort zijn de 60pk, is dit niet overdreven weinig voor zo'n auto? Ook jammer is dat het een benzine is.

Zoals jullie zien heb ik nog veel vragen, maar ik hoop dat jullie een antwoord kunnen geven .

PS: Het zou pas de bedoeling zijn om binnen een 6-tal(+) maanden de auto te kopen, maar zou nu al graag wat informatie krijgen

Hoeveel km gaan de meeste ritten zijn?
Want als je enkel korte ritjes gaat maken moet je zeker naar een benzine opzoek gaan, doe je langere ritten kun je opteren voor een diesel.

Al eens gedacht aan een VW polo (evt. golf). Niet de meest opwindende qua looks, maar: zeer betrouwbaar, goedkoop in onderhoud en zal later nog een deftige prijs opleveren.

En voor korte afstanden idd benzine, anders komt diesel u alsnog duurder uit .

celifor zei:

Hoeveel km gaan de meeste ritten zijn?
Want als je enkel korte ritjes gaat maken moet je zeker naar een benzine opzoek gaan, doe je langere ritten kun je opteren voor een diesel.

Klik om te vergroten...

Ritten gaan veel variëren... Hogeschool is ongeveer 35km van hier, dus 2x per dag 35km. Verder gaat het woon-werkverkeer zijn wat voorlopig slechts 5km van mijn thuis is, maar natuurlijk ook af en toe eens naar brussel of antwerpen wat 100km enkel is.

_ns_ zei:

Al eens gedacht aan een VW polo (evt. golf). Niet de meest opwindende qua looks, maar: zeer betrouwbaar, goedkoop in onderhoud en zal later nog een deftige prijs opleveren.

En voor korte afstanden idd benzine, anders komt diesel u alsnog duurder uit .

Klik om te vergroten...

Een VW polo vind ik inderdaad helemaal niet mooi en is dus ook geen optie een VW golf daarintegen zie ik wel zitten, maar een Golf 5 kost ook al snel 8000+...


---> Wat vinden jullie eigenlijk van het autotje dat ik in mijn eerste bericht aanhaalde?

Leopold1964 zei:

---> Wat vinden jullie eigenlijk van het autotje dat ik in mijn eerste bericht aanhaalde?

Klik om te vergroten...

Dat lijkt mij zeker geen particulier eerlijk gezegd ;-) Op één van de foto's staat er zelfs een takelwagen met nog een auto op.

Gewoon om de wettelijke garantie te kunnen vermijden..

Over de 60pk denk ik trouwens hetzelfde, had ook eerst zo'n auto op het oog. Toch maar gepast omdat ik regelmatig autostrade moet doen, lijkt mij toch wel een goede keuze.

volvo s40/v50.
Rond de 6500-7500 vind je wel iets met 120k km.

Begin dit jaar zocht ik ook een eerste autootje in dit genre.
Uiteindelijk voor een Ford Fiesta 3-deurs van 2007 (1.4 diesel, 50.000km, airco, nog tal van opties, €6000) gegaan.

Misschien niet het meest opwindende model, maar het is een model die je na verloop van tijd wel meer kan appreciëren, zal een link posten zodat je een idee hebt van het model.

http://www.autozone.be/ford-fiesta-1.3i-ebony-for-sale/car-6528825
Deze is praktisch identiek aan die die ik gekozen heb, enkel wel een benzine



Die Punto die je voorstelt ziet er ook niet slecht uit.

yannickvdb zei:

Dat lijkt mij zeker geen particulier eerlijk gezegd ;-) Op één van de foto's staat er zelfs een takelwagen met nog een auto op.

Gewoon om de wettelijke garantie te kunnen vermijden..

Over de 60pk denk ik trouwens hetzelfde, had ook eerst zo'n auto op het oog. Toch maar gepast omdat ik regelmatig autostrade moet doen, lijkt mij toch wel een goede keuze.

Klik om te vergroten...

Ik denk niet dat het om een handelaar gaat aangezien ik met een jonger meisje contact heb en ze zei dat de auto van haar oma was die nu een andere had Maar kan altijd natuurlijk. Inderdaad om die 40KW 60pk maak ik me echt wel zorgen, mijn moeder heeft een autotje met een 1.0 motor en 50KW 68pk en die vind ik al slecht optrekken als je bv iemand moet inhalen moet je echt plankgas geven en dan kom je hem nog steeds moeilijk voorbij. Maar deze heeft een 1.2 motor en weegt ook 70kg minder (860kg ivm 930kg van mijn moeder) waardoor deze misschien toch wat beter optrekt? Of heeft dit hier niks mee te maken? Voordeel van weinig pk's is dan weer lage kosten voor de verzekering...

t34mkill3r zei:

volvo s40/v50.
Rond de 6500-7500 vind je wel iets met 120k km.

Klik om te vergroten...

Niet echt de wagen waar ik naar opzoek ben en veel te veel kilometers aangezien ik er nog zeker 5 jaar mee wil rijden!

K0RNMA5T3S zei:

Begin dit jaar zocht ik ook een eerste autootje in dit genre.
Uiteindelijk voor een Ford Fiesta 3-deurs van 2007 (1.4 diesel, 50.000km, airco, nog tal van opties, €6000) gegaan.

Misschien niet het meest opwindende model, maar het is een model die je na verloop van tijd wel meer kan appreciëren, zal een link posten zodat je een idee hebt van het model.

Used car Ford Fiesta 1.3i Ebony 5500 euro Secondhand car for sale via Auto Zone . be
Deze is praktisch identiek aan die die ik gekozen heb, enkel wel een benzine



Die Punto die je voorstelt ziet er ook niet slecht uit.

Klik om te vergroten...

Bedankt voor je comment maar een ford zie ik echt niet zitten, vind het gewoon geen mooie auto's, zowel van binnen als van buiten niet

Kleine motortjes 1.0-1.2 benzine zijn enkel goed voor stadsverkeer als je regelmatig autostrade gaat doen zal het verbruik zeer hoog liggen zelfs op 70-90 banen.En zoals je zelf aan aangaf is 60-70 pk echt zeer weinig en zeker om vlot mee te kunnen met het verkeer.We hebben hier thuis een 1.6tdi golf 90 pk en dit is juist voldoende om vlot in te halen.

Leopold1964 zei:

---> Wat vinden jullie eigenlijk van het autotje dat ik in mijn eerste bericht aanhaalde?

Klik om te vergroten...

Ge wilt ene die max 3000€ van zijn waarde verliest? Dan zou ik al niet voor een 5j oude fiat gaan, als ge daar 5 jaar mee gaat rijden gade blij mogen zijn dat ge er nog vanaf geraakt...

Ik zou mij eerder een golf 3/4 kopen. Als ge hem plooit of een bluts in rijdt, dat het niet zo'n kwaad kan...

nen 147 met 1.9 diesel motor is ook niet slecht. rond die km stand staan ze vrij goedkoop te koop, en die motoren zijn heel sterk.

celifor zei:

Kleine motortjes 1.0-1.2 benzine zijn enkel goed voor stadsverkeer als je regelmatig autostrade gaat doen zal het verbruik zeer hoog liggen zelfs op 70-90 banen.En zoals je zelf aan aangaf is 60-70 pk echt zeer weinig en zeker om vlot mee te kunnen met het verkeer.We hebben hier thuis een 1.6tdi golf 90 pk en dit is juist voldoende om vlot in te halen.

Klik om te vergroten...

Da's al relatief he.

Ik heb ook een 1.2met 78pk en het grootste deel van m'n kilometers leg ik af op gewestwegen van 70 en 90 en een gemiddeld verbruik van 6-6,5 liter vind ik toch niet hoog te noemen.

Ik ben er onlangs mee naar Duitsland geweest en zelfs met 2 passagiers, een valies, en 50 flessen wijn kon ik vlot mee in de heuvels.
Ook in de Ardennen had ik niet het gevoel van tekort te komen.

Veel hangt af van de rijstijl ook natuurlijk, maar daar valt dus best mee te rijden op autostrade ook.

Ikzelf stond 12 maanden geleden voor dezelfde keuze. Ik had een voorkeur voor VW en ben uiteindelijk voor een recente seat ibiza 6J (3deurs) 1.4 TDi gegaan. Onderhuids volledig hetzelfde als een VW polo maar voor minder geld. Hij ziet er ook nog leuk uit

celifor zei:

Kleine motortjes 1.0-1.2 benzine zijn enkel goed voor stadsverkeer als je regelmatig autostrade gaat doen zal het verbruik zeer hoog liggen zelfs op 70-90 banen.En zoals je zelf aan aangaf is 60-70 pk echt zeer weinig en zeker om vlot mee te kunnen met het verkeer.We hebben hier thuis een 1.6tdi golf 90 pk en dit is juist voldoende om vlot in te halen.

Klik om te vergroten...

Kan goed zijn, inderdaad 60pk is echt te weinig en daarom laat ik de auto linksliggen.

Bushido zei:

Ge wilt ene die max 3000€ van zijn waarde verliest? Dan zou ik al niet voor een 5j oude fiat gaan, als ge daar 5 jaar mee gaat rijden gade blij mogen zijn dat ge er nog vanaf geraakt...

Klik om te vergroten...

Bwa, ik denk dat ik er nog zeker 1500 euro voor terug zou krijgen met een kmstand van +-100000

[LRRP];17783544 zei:

Ik zou mij eerder een golf 3/4 kopen. Als ge hem plooit of een bluts in rijdt, dat het niet zo'n kwaad kan...

Klik om te vergroten...

Goede tip! Alhoewel ik eigenlijk een golf 4 niet echt mooi vind, vanaf de 5 vind ik ze pas mooi. Maar ik ga zeker eens kijken.

desolation zei:

nen 147 met 1.9 diesel motor is ook niet slecht. rond die km stand staan ze vrij goedkoop te koop, en die motoren zijn heel sterk.

Klik om te vergroten...

Heb ik inderdaad ook al op het oog gehad, maar ik hoor wel veel kritiek op Alfa Romeo?

SilentSpring zei:

Da's al relatief he.

Ik heb ook een 1.2met 78pk en het grootste deel van m'n kilometers leg ik af op gewestwegen van 70 en 90 en een gemiddeld verbruik van 6-6,5 liter vind ik toch niet hoog te noemen.

Ik ben er onlangs mee naar Duitsland geweest en zelfs met 2 passagiers, een valies, en 50 flessen wijn kon ik vlot mee in de heuvels.
Ook in de Ardennen had ik niet het gevoel van tekort te komen.

Veel hangt af van de rijstijl ook natuurlijk, maar daar valt dus best mee te rijden op autostrade ook.

Klik om te vergroten...

78pk vs 60pk, is toch een verschil 78pk is inderdaad te doen.

JasperCLA zei:

Ikzelf stond 12 maanden geleden voor dezelfde keuze. Ik had een voorkeur voor VW en ben uiteindelijk voor een recente seat ibiza 6J (3deurs) 1.4 TDi gegaan. Onderhuids volledig hetzelfde als een VW polo maar voor minder geld. Hij ziet er ook nog leuk uit

Klik om te vergroten...

Inderdaad ook toffe auto's, wel iets minder vanbinnen. Hoeveel had je voor deze betaald met hoeveel kilometers?

SilentSpring zei:

Da's al relatief he.

Ik heb ook een 1.2met 78pk en het grootste deel van m'n kilometers leg ik af op gewestwegen van 70 en 90 en een gemiddeld verbruik van 6-6,5 liter vind ik toch niet hoog te noemen.

Ik ben er onlangs mee naar Duitsland geweest en zelfs met 2 passagiers, een valies, en 50 flessen wijn kon ik vlot mee in de heuvels.
Ook in de Ardennen had ik niet het gevoel van tekort te komen.

Veel hangt af van de rijstijl ook natuurlijk, maar daar valt dus best mee te rijden op autostrade ook.

Klik om te vergroten...

Die 6-6,5 valt idd nog goed mee voor een benzine wagen al haal ik dat verbruik niet met mijn wagen 150pk 2.0 met vlotte rijstijl.Bij regelmatig autostrade gebruik is een een 1.2 toch niet aan te raden en zal hij ook wel een stukje meer verbuien dan de 6.5l e.
Natuurlijk is de definitie van ''vlot'' meekunnen van iedereen natuurlijk anders.


Een seat ibiza zou idd nog een goede optie zijn voor de TS, je krijgt veel wagen voor je geld en ziet er ook wat sportiever uit.

Leopold1964 zei:

Inderdaad ook toffe auto's, wel iets minder vanbinnen. Hoeveel had je voor deze betaald met hoeveel kilometers?

Klik om te vergroten...

Ik vind 'm persoonlijk mooier vanbinnen dan de polo of de skoda iig. Heb er 7250 voor betaald met 64k kilometers. Eerste klein onderhoud was gratis.

JasperCLA zei:

Ik vind 'm persoonlijk mooier vanbinnen dan de polo of de skoda iig. Heb er 7250 voor betaald met 64k kilometers. Eerste klein onderhoud was gratis.

Klik om te vergroten...

Hmm vind ik toch nog redelijk duur, maarja ik denk toch dat dat dan de gangbare prijzen zullen zijn. Nog even doorsparen dus!

Om je een idee te geven van verzekering (BA Auto) voor jongeren:
Suzuki Swift 55kw 1080 euro/jaar
Audi A3 110kw 1690 euro/jaar

Leopold1964 zei:

Niet echt de wagen waar ik naar opzoek ben en veel te veel kilometers aangezien ik er nog zeker 5 jaar mee wil rijden!

Klik om te vergroten...

Jij vindt een wagen waar je 5 jaar mee rijdt en er dan 195.000km op staan veel? 12.500-15.000/jaar is helemaal niet veel en 5jaar is ook niet lang. De wagen waar mijn ouders eerst me reden en die ik nu gekregen heb staan bijna 290.000km op, 12 jaar oud dus 24.000km/jaar. Aan deze wagen is nog nooit een serieus defect geweest, enkel slijtage. En zo rijden er nog meer wagens rond.

Elvame zei:

Om je een idee te geven van verzekering (BA Auto) voor jongeren:
Suzuki Swift 55kw 1080 euro/jaar
Audi A3 110kw 1690 euro/jaar


Jij vindt een wagen waar je 5 jaar mee rijdt en er dan 195.000km op staan veel? 12.500-15.000/jaar is helemaal niet veel en 5jaar is ook niet lang. De wagen waar mijn ouders eerst me reden en die ik nu gekregen heb staan bijna 290.000km op, 12 jaar oud dus 24.000km/jaar. Aan deze wagen is nog nooit een serieus defect geweest, enkel slijtage. En zo rijden er nog meer wagens rond.

Klik om te vergroten...

Klopt, maar bij een hoge kilometerstand is er meer kans op stukken die verslijten waardoor de kosten zich ophopen. Daar ben ik dus niet naar op zoek. En als ik na 5 jaar nog steeds rond de 100-125.000km zit, zullen er vast minder kosten zijn en is de auto meer waard bij verkoop.
Verzekering had ik inderdaad al een idee van, maar ben misschien aan het twijfelen om op mijn ouders te verzekeren, maar wat zijn hier de voor-en nadelen ?