Archief - Een maximumsnelheid van 110 of 130 kilometer per uur, weersgebonden, goed of niet?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
lammeken
Legacy Member
zarathustra zei:
Ik vertrok om 1.30u elke dag.
Moet ik dan elke dag 2 uur aan de kant staan omdat het dan reteduur is om te rijden?
Want vergeet niet: vrachtwagens rijden niet 8 uurtjes en gedaan,als die verplicht worden om 's nachts te rijden heb je minstens ofwel de ochtend- of avondspits aan je been.
Die voorstellen klinken allemaal mooi in theorie maar in praktijk heb je toch veel hindernissen.
Waarom de overheid de LZV zo tegenwerkt is mij een raadsel,maar voor pendelwerk is dat wel ideaal.
zarathustra
Legacy Member
Mot zei:
Als je de cijfers ziet van de economische schade die files veroorzaken dan zal daar geld te vinden zijn om dat gedeeltelijk te vergoeden. En weerom zelfrijdende auto's/vrachtwagens gaan daar eel van oplossen. Hopelijk snel.
Het idee alleen al dat voor grootwarenhuizen er iemand moet zijn om dat te ontvangen is idioot.
edit: voor er iemand mij de neus afbijt. Ik bedoel dus dat het idioot is dat men nog steeds iemand moet hebben terwijl het technisch perfect mogelijk is om dat zonder die persoon te doen.
sui785
Legacy Member
sandervdw zei:
sneax zei:
Jullie zijn dan redelijk verantwoordelijke personen, echter is niet iedereen zo. Kan ook met leeftijd te maken hebben. Maar het ging niet over kapotmaken maar over onnodig gebruiken, uitlenen aan partner/kinderen en zelfs joyriden (eerder jongeren die net afgestudeerd zijn).
Polis
Legacy Member
sui785 zei:
Net afgestudeerd, onmiddellijk wagen gekregen en nog geen enkele keer mee gaan joyriden.
Ik weet niet wat voor leven gij hebt, maar een wagen is echt niet iets super speciaal ze.
Leen hem soms uit aan mijn zus of ouders wanneer zij naar de winkel willen en de mijne op de oprit staat. Tis niet dat daardoor meer files veroorzaakt worden, want moest ik die wagen niet hebben gehad hadden ze sowieso met hun eigen wagen gegaan.
Het uitlenen gebeurt misschien 5 keer op de hele maand. En dan nog, het is volledig wettelijk zolang ge niet overdrijft.
Uw visie van bedrijfswagens en leasings is echt de typische cliche. Er eigenlijk geen zak van kennen omdat ge het zelf niet hebt, maar wel de eerste om erover te zagen.
Schade, overdreven kilometers afleggen, overdreven brandstofverbruik, taxidienst spelen, racen,... Al die zaken worden enorm hard bestraft en kunnen zelf leiden tot een ontslag. Dus wie daar misbruik van maakt of ermee omgaat als een ezel kan ofwel zelf betalen ofwel ander werk zoeken.
sui785
Legacy Member
Polis zei:
Uw persoonlijk commentaar en de conclusies die je over mij trekt, zijn kinderachtig maar best wel grappig...
Nu even ter zake, alle dingen die jij net hebt aangehaald gaan over jouw persoonlijke situatie en hebben totaal geen waarde in deze discussie. Met anekdotes kun je niets bewijzen.
Nineshots
Legacy Member
Volgens mij zijn vooral die middenplakkers de oorzaak van file, die zorgen er allemaal voor dat een 3baans weg een 2baans worden.
En vrachtwagens zijn gewoon een vast onderdeel van onze samenleving, als ze die nog meer beperkingen gaan opleggen gaan wij er echt wel allemaal enorm spijt van krijgen.
Net zoals jij zegt dat er veel joyriders zijn onder de lease wagens... ik ken veel mensen met een lease wagen en geen een van die gaat daar zot mee gaan doen. Ze zouden allemaal een waarschuwing krijgen van hun werkgever.
Er zit geen ongelimiteerd verbruik bij, je mag niet aan de lopende band accidenten hebben, ...
Volgens mij is jouw perceptie eerder fout dan die van ons.
En vrachtwagens zijn gewoon een vast onderdeel van onze samenleving, als ze die nog meer beperkingen gaan opleggen gaan wij er echt wel allemaal enorm spijt van krijgen.
sui785 zei:
Net zoals jij zegt dat er veel joyriders zijn onder de lease wagens... ik ken veel mensen met een lease wagen en geen een van die gaat daar zot mee gaan doen. Ze zouden allemaal een waarschuwing krijgen van hun werkgever.
Er zit geen ongelimiteerd verbruik bij, je mag niet aan de lopende band accidenten hebben, ...
Volgens mij is jouw perceptie eerder fout dan die van ons.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.