Archief - e30 318iS Lazuurblauw 1989 Mtech II

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
G

Gonzo

Legacy Member
NiXiE zei:
wa geeft de verzekering mij dan?
als die wagen verkocht wordt voor 500€, wa krijg ik dan?
Klik om te vergroten...

Gij krijgt de restwaarde van de auto, als ge hem door de verzekering laat verkopen. Verkoopt ge hem zelf, krijgt ge de restwaarde - wrakwaarde. Ge kunt die dus perfect zelf verkopen, ge krijgt gewoon 't geld van de verzekering, maar niet de wrakwaarde (aangezien ge die zelf nog gaat verkopen).
W

Wasbeer

Legacy Member
Geen ide maar in elk geval ben ik geintresseerd in motor alle electronica en interieur en wat nog goed is van de mtech kit :p dusja ge ziet maar desnoods koop ik de wagen zelf op...

laat me iets wete dan kan ik mijne trg restaurere ... :p
G

Garmir

Legacy Member
NiXie, wat je ook kan doen is een goeie kas zoeken met een brakke motor en al uw materiaal overbouwen hé. Hebben we hier in der tijd met een kennis zijn E30 ook gedaan. Had een accident gehad op gelijkaardige plaats als die van u. Auto had ie toen 3 weken. Maand later had ie een ander gekocht in charleroi voor een appel en een ei, met 2 defecte tuimelaars in (2L motor) en daar alles in overgebouwd van zijn accidenté. Nu zijn we 4J verder en rijdt ie daar nog mee. Machien staat nog altijd te blinken voor zot!

En voor wrakwaarde is meestal niet héél hoog hoor. Voor de mijne wouden ze 110 euro geven. BMW E34 525i roestvrij op LPG... dus dat bedrag is van de restwarde afgehaald. En met een kleine opleg heb ik hem toen laten herstellen...

En die speciale keuring is een geometriekeuring...
c

citrofenwick

Legacy Member
Als hij op een richtbank gestaan heeft zou zo'n keuring geen probleem mogen zijn.
Die van mij is terug kaarsrecht.
Andere kas is zo simpel nie. (tenzij ook is) Zo'n motor valt op en mag nie. Omkatten is met ongevalkeuring ook extra riskant. Ze gaan denk ik wel willen zien waar hij hersteld is.
E

ElZ

Legacy Member
das toch geen probleem ? je keurt en schrijft hem toch in op de chassisnr van de nieuwe kas ?
c

citrofenwick

Legacy Member
Ja kweet, maar als ge legaal alles over wil bouwen neemt ge best wel een kas met dezelfde papieren. Geen 316i dus.
W

Wasbeer

Legacy Member
bouw om en schrijf de nieuwe wagen in ! tegoei gedaan en da zijn er geen problemen ! maar dat is echt wel VEEL VEEL werk en de enigste kas die nog direc schijven vanachter heeft zoals ne is =325i of 320i touring
M

Mad Max

Legacy Member
Mijn broer zijn auto is een tijdje geleden ook bijeengeplooid. Er zaten redelijk wat zeldzame stukken op dus hij heeft de auto terug gekocht van de verzekering. Hij heeft het bedrag min de wrakwaarde gekregen en we hebben de auto terug mee naar huis genomen. Dus je krijgt altijd de optie op je auto weer mee te nemen.
G

Garmir

Legacy Member
Citro heb ook nooit gezegd dat hij een 316 moest kopen hé ;). In der tijd hebben wij dat ook niet gedaan. Ie ree met een 2L en heeft hem nadien opnieuw een 2L gekocht weliswaar met een gare blok...
S

Soundstorm

Legacy Member
Wasbeer zei:
bouw om en schrijf de nieuwe wagen in ! tegoei gedaan en da zijn er geen problemen ! maar dat is echt wel VEEL VEEL werk en de enigste kas die nog direc schijven vanachter heeft zoals ne is =325i of 320i touring
Klik om te vergroten...
Of eender welke E30 met ABS.

En zijn achteras kan gerust overgebouwd worden in een andere kas.
n

nixie

Legacy Member
allemaal goed en wel maar het ontbreekt mij aan kennis/materiaal om alles over te bouwen.
dus zal jammer genoeg niet gebeuren.
A

Asserti

Legacy Member
Moet mss niet zomaar akkoord gaan met de perto verklaring van de expert ook. 318iskes in goede staat gaan best wat geld tegenwoordig
E

ElZ

Legacy Member
^^ idd

ik zou serieus staan zagen en doen bij mijn makelaar dat staat vast , hoe hatelijk die vent het ook zou vinden :D
n

nixie

Legacy Member
garagist zei me ook dat de kosten veel te hoog zouden oplopen.
wsl 4000€ voor alles. en zou zelf meer kunnen zijn.

en het is ni dat het ne merkgaragist is.
heeft zelf een e30
d

desolation

Legacy Member
ik kan u 1 ding zeggen: uw wrak verkopen aan opkopers is NOOIT in uw voordeel, ever. die geven echt belachelijke bedragen, vantijd 50-100EUR voor nen auto waar nog veel goe aan is.

Int slechtste geval kunde hem best afbreken en in onderdelen verkopen dan.
n

nixie

Legacy Member
waarde van de wagen is geschat op 1230€ voor het ongeluk...

lachen?
wenen?

ik weet het nimeer ze
d

ditn_tae

Legacy Member
niet aanvaarden allesinds ...
Als mijn oldtimer klaar is ga ik hem laten taxeren,gewone verzekeringen schatten altijd veeel te laag.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan