Archief - e30 318iS Lazuurblauw 1989 Mtech II

n

nixie

Legacy Member

• 29 mrt 2012

• #281

bij deze wat minde rleuk nieuws en ik zou graag wat meer advies krijgen van jullie allen.

zoals jullie weten had ik een roestgat langswaar er water binnenkwam.
Gisterne heb ik dit helemaal ontbloot en het tapijt eruitgehaald om te drogen.

Nu het tapijt eruit is zie ik dat er veel gewerkt is aan de vloerplaat.

Die rode plekken intrigeerde mij en heb ze vandaag eens van dichtbij bekeken.
Heb het zwarte plastiek achtige goedje weggehaald en zag redelijk wat roestkleur.
Wat beginnen duwen en kloppen (schroevendraaier en hamer)
en dit gebeurde er

Sommige stukken ging ik er volledig door andere niet.

Andere kant was er ook zo een rode plek.

Heb nog enkele weken voor mijn maat het initiele probleem kan lassen.
Wat doe ik het best? Deze plekken ook zoveel mogelijk brolvrij maken zodat ik kan zien wat de schade is?
Hoe? ik heb geen slijpmachien plus ik wil niet nog meer uit de wagen moeten halen. Welke tool gebruik ik het beste?

Hulp en advies zijn zeer welkom.

b

beemer

Legacy Member

• 29 mrt 2012

• #282

Dat zien er mij 2 slecht herstelde stukken uit die omdat ze niet correct zijn uitgevoerd opnieuw beginnen roesten zijn.

Beste oplossing = uitslijpen en nieuwe plaat inlassen, uitkitten en behandelen/ spuiten.

Wat je zelf kan doen is die dempingsmatten + die rubber eruit halen -> opwarmen met een verfstripper en afsteken met steekmes. Daarna ruw opschuren. Zonder slijptol zou ik alvast niet beginnen met daar stukken plaat uit te halen.

n

nixie

Legacy Member

• 29 mrt 2012

• #283

De vraag is zijn al die punten slecht hersteld geweest?
Of haal ik best de delgingsmatten weg?

n

nixie

Legacy Member

• 29 mrt 2012

• #284

met die verfstripper, is dat de snelste manier?

binnen enkele weken gaat ne maat zowiezo lassen en indien nodig kan die wel wat slijpen.
mss eerder om wat op te kuisen wel

M

Momenol

Legacy Member

• 29 mrt 2012

• #285

klein vraagje:

waar heb je dat stuurtje gevonden of stond dit er al in?
http://i1186.photobucket.com/albums/z366/nixie001/cc9a2fcb.jpg

n

nixie

Legacy Member

• 29 mrt 2012

• #286

ebay, is een opnieuw bekleed stuur.
was het waard

n

nixie

Legacy Member

• 30 mrt 2012

• #287

ondertussen dus zo een staalborstelke gekocht voor op mijn boormachien.
En er al wat mee bezig geweest.

M

Momenol

Legacy Member

• 30 mrt 2012

• #288

NiXiE zei:

ebay, is een opnieuw bekleed stuur.
was het waard

Klik om te vergroten...

en voor hoeveel als ik vragen mag?

n

nixie

Legacy Member

• 30 mrt 2012

• #289

toch een 200€ incl verzending

M

Momenol

Legacy Member

• 31 mrt 2012

• #290

NiXiE zei:

toch een 200€ incl verzending

Klik om te vergroten...

oh das nog redelijk goedkoop.
ik vond er enkel van 300-600 euro.
maar dan wel dit model opnieuw overtrokken.

n

nixie

Legacy Member

• 31 mrt 2012

• #291

Da is wel heel duur. Ook een e36 model denk ik alleszins geen e30 model
Het mijne is een mtech 2 stuurtje

M

Momenol

Legacy Member

• 31 mrt 2012

• #292

NiXiE zei:

Da is wel heel duur. Ook een e36 model denk ik alleszins geen e30 model
Het mijne is een mtech 2 stuurtje

Klik om te vergroten...

ja idd is voor een E36.
maar dat van u past wel ook op de mijne.
maar jouwe heeft geen airbag en de mijne wel.

n

nixie

Legacy Member

• 2 apr 2012

• #293

nog wat verder gedaan.
Heb dringen iets deftig van materiaal nodig plus meer tijd

Passagierkant, hier is het meeste roest denk ik

bestuurder

b

beemer

Legacy Member

• 2 apr 2012

• #294

Diegene die indertijd dit laswerk uitgevoerd heeft moet nogal een prutser zijn geweest. Amai, zelfs ik kan zo lassen

C

ComputerVISTA

Legacy Member

• 2 apr 2012

• #295

Ik denk dat zelf ik zo kan lassen

n

nixie

Legacy Member

• 2 apr 2012

• #296

uhu, niet zo goed gedaan hé

binnekort gaat de wagen naar ne maat van mij om is te kijken en te lassen wat hij kan (kerel kan goed lassen, heeft zelf al een oude spitfire mogen lassen: )

als hij zegt dat het te doen is laat ik hem het doen

c

citrofenwick

Legacy Member

• 2 apr 2012

• #297

Ik raad u in ieder geval aan om een slijpmachientje te kopen + staalkom.

En als ge het blank gezet hebt, nen roestomvormer opzetten.

n

nixie

Legacy Member

• 2 apr 2012

• #298

welke roestomvormer raad je aan?

en staalkom? geen idee wat je hiermeer bedoelt

momenteel gebruik ik dit: http://productimages.wehkamp.nl/is/...ndscape/bosch-psr-14-4-2-accu-boormachine.jpg

in combinatie met dit
http://www.mroshop.nl/cat/custom/images/groepen/50016040.jpg



zou zoiets goed zijn?
http://productimages.wehkamp.nl/is/...ndscape/bosch-psr-14-4-2-accu-boormachine.jpg

c

citrofenwick

Legacy Member

• 2 apr 2012

• #299

Ik zou er denk ik zelf zo niet aan beginnen. Met een slijpschijf gaat echt véél vlugger

n

nixie

Legacy Member

• 2 apr 2012

• #300

voor mijn eerste roestprobleem kan het nu al gelast worden.
En kerel waar ik bij ga zal kijken naar de rest e slijpen waar nodig.

fenwick, een staalkom, geen idee wat ik me er moet bij voorstellen.
enlighten me