Archief - Drive 4 charity 2 zondag 11 maart

MasterOfTerror zei:

Klein filmpje van de start van vorig jaar: Carspotting.be TV: Driving 4 Charity 13/03/2011! - YouTube

Klik om te vergroten...

Zit precies vol bakken van 100+k en dan 10€ de man dan moet ge al 100man hebben voor 1000€ aleja tis beter dan niks natuurlijk maar da lijkt jah een groot contrast met hetgeen ge daar allemaal de parking ziet afrijden.

mja , ge kunt imo moeilijk veel meer vragen voor tenslotte gewoon een route .
als ge ziet dat de meeste rondritten voor motorrijders zo een 5 a 10€ inschrijving kosten en dit is dan meestal nog bepijld ook .
ik vind het al mooi dat ze het geld aan een goed doel geven , het gaat tenslotte om het autogebeuren en niet om geld in te zamelen

Mr. SLASH zei:

.
ik vind het al mooi dat ze het geld aan een goed doel geven

Klik om te vergroten...

Begrijp me nie verkeerd vind et een leuk initiatief en goe da ze de opbrengst aan een goed doel geven

Mr. SLASH zei:

het gaat tenslotte om het autogebeuren en niet om geld in te zamelen

Klik om te vergroten...

En tevens een charity-event toch?

Mr. SLASH zei:

mja , ge kunt imo moeilijk veel meer vragen voor tenslotte gewoon een route .
als ge ziet dat de meeste rondritten voor motorrijders zo een 5 a 10€ inschrijving kosten en dit is dan meestal nog bepijld ook .
ik vind het al mooi dat ze het geld aan een goed doel geven , het gaat tenslotte om het autogebeuren en niet om geld in te zamelen

Klik om te vergroten...

Daar ben ik het volledig mee eens...

Ik vind eigenlijk stiekem dat we ook een benelux "gumball" zouden moeten organiseren...

vrijwilligers?

Gr
|SirB|

Guardian-X- zei:

Begrijp me nie verkeerd vind et een leuk initiatief en goe da ze de opbrengst aan een goed doel geven



En tevens een charity-event toch?

Klik om te vergroten...

dat wel , maar ik denk niet dat er 1 iemand tussen zit die speciaal voor het charity-gebeuren meedoet , lijkt mij toch dat iedereen gewoon gaat om zich een dagje te amuseren met zijn wagen en het gebeuren daar rond .

Je kan 100 euro vragen, maar dan moet je rekening houden dat je doelpubliek al heel sterk gereduceerd wordt. Liever 10/20 euro en een grote opkomst, dan veel geld vragen en mss 5 man hebben. Het blijft ook voor het grootste deel genieten van een dagje uit met autoliefhebbers. De naft moet ook betaald worden he
Met de S2K heb ik vorig jaar toch een tank en 1/4 leeg gereden, de trip was ook iets langer vorig jaar.

Het is de 2de editie en het groeit toch qua populariteit, vooral omdat de roadbook zo goed is

Gumball Benelux zou zalig zijn, heb daar ook wel zin in en wil best wel zoiets proberen organiseren, maar het opzet zal zoveel geld kosten om het van de grond te krijgen...
Hotel kosten alleen al, niet iedereen zal daar zo happig voor zijn.
Dan moet je nog alle routes grondig verkennen, POI's vinden, feestje hier en daar opzetten, promotie, mogelijke rechts aansprakelijkheden ..

Even ter vergelijking: Gumball 3000 kost 25 000 dollar voor 7 dagen/nachten hotel, eten, drank & feestjes per auto (2 personen). Dit is natuurlijk poepsjiek, maar toch, ik zie niet iedereen 2500 euro neerleggen voor een bnxl event waar nu niet bepaald zoveel te zien is. Met onze benzine prijzen etc etc..

Ja dat is waar. Tis gewoon dat AF blijkbaar toch een heel anders publiek heeft dan ons bescheiden 9lives groepke (als ge afgaat op de wagens)

Desalniettemin lijkt het mij wel een leuk event maar zou liever een event met 9lives zien (ongeacht van de prijs) heb al dikwijls zitten denken om eens een passieve/statische meet te doen maarja vind maar eens een geschikte plaats en de meesten hebben wss liever een rondrit.

Ik prefereer statische meetings. Ge kunt dan nog altijd een klein toertje doen hé.

Ik weet ondertussen ook hoe er soms gereden wordt op van die rondritten. Allemaal leuk tot er iets gebeurd.

Waximize.be zei:

Ik prefereer statische meetings. Ge kunt dan nog altijd een klein toertje doen hé.

Ik weet ondertussen ook hoe er soms gereden wordt op van die rondritten. Allemaal leuk tot er iets gebeurd.

Klik om te vergroten...

Het is niet omdat anderen soms snel rijden dat jij dat ook moet doen he? Gewoon je eigen tempo rijden...
Het is geen race.

Zou graag meedoen maar zoals je ziet.. al die duren wagens, en om er dan met een E36 320 te gaan tussen rijden.. Naja

Hmm kzal eens kijken of ik tijd kan maken. Tlijkt me wel leuk om met het rallyhok te doen

NA_T zei:

Zou graag meedoen maar zoals je ziet.. al die duren wagens, en om er dan met een E36 320 te gaan tussen rijden.. Naja

Klik om te vergroten...

Daar hoef je echt niet mee in te zitten hoor. Er rijden meerdere gewone wagens mee.
De rit op zich is de moeite om op een eigen tempo te doen, natuurlijk is het leuker om in een klein groepje te rijden, eventueel afspreken met anderen die ook met een gewone wagen rijden (zijn er reeds 5 op autoforum zelf die afspreken om rustig de rit af te werken).
Vraag eventueel een kennis mee ? (mijn vriendengroep gaat al zeker met 3 wagens)

Vorig jaar had ik op de kleine weggetjes touwens moeite om met mijn S2k een seat Leon 1.9tdi (gechipt) te volgen.
Je kan met een normale wagen veel sneller op het gas.. natuurlijk, op rechte stukken is het een ander verhaal.
Maar een porka gt3 kon nooit uit het gezichtsveld wegrijden

MasterOfTerror zei:

Gumball Benelux zou zalig zijn, heb daar ook wel zin in en wil best wel zoiets proberen organiseren, maar het opzet zal zoveel geld kosten om het van de grond te krijgen...
Hotel kosten alleen al, niet iedereen zal daar zo happig voor zijn.
Dan moet je nog alle routes grondig verkennen, POI's vinden, feestje hier en daar opzetten, promotie, mogelijke rechts aansprakelijkheden ..

Even ter vergelijking: Gumball 3000 kost 25 000 dollar voor 7 dagen/nachten hotel, eten, drank & feestjes per auto (2 personen). Dit is natuurlijk poepsjiek, maar toch, ik zie niet iedereen 2500 euro neerleggen voor een bnxl event waar nu niet bepaald zoveel te zien is. Met onze benzine prijzen etc etc..

Klik om te vergroten...

Om meteen op het niveau van gumball te beginnen is onbegonnen werk, dat staat buiten kijf. Maar je moet ergens beginnen als je dat wenst. Een soort mini-gumball met wat minder feestjes en hotels. Bvb. wat lussen rijden waardoor je in totaal in een 3-tal hotels enkele dagen na elkaar overnacht. Als je het dan in de zomer organiseert en je pikt bestaande festivals/optredens mee scheelt dat ook in het organiseren, en in de kosten. Op het einde kan je dan wel iets specifieks organiseren voor enkel de deelnemers zelf. Als je dit alles klaarkrijgt voor een 2 a 3k€ lijkt me dat al niet slecht (met een max van 5k€?). Op die manier is het ook een stuk toegankelijker. Met wat geluk heb je het 2de jaar al wat sponsors waardoor het allemaal wat draaglijker (financieel) wordt, wie weet wel verdienstelijk.

Ik weet het, het blijft dromen

P.S.
misschien een domme vraag, maar waar staat MK2 voor?

Gr
|SirB|

Mark 2 , Make 2 aka 2de generatie. Zoals de Golf MK1 -> Golf MK6 (kortweg Golf 6)

Zal dan maar eens rondhoren en meedoen..

Dit was de nabesprekings thread; er staan enkele hele leuke foto's op
Ook eventuele comments kunnen mensen overtuigen of verder informeren over hoe het er aan toe gaat op zo een drive.

Onderandere de MR2 (RIP) van Brechen en mijn S2000 (RIP) waren aanwezig.


Om even te bevestigen dat je geen supercar nodig hebt:

Black Cruizer (Seat Leon 1.9TDI)
In de voormiddag ook een heel eind achter u auto gereden toere, zalige kar! Heb enorm mijn best moeten doen met de seat!

Toere (Lotus Elise)
Heb het een paar keer verteld tegen mijn vrouwke : dezen met zijne seat lost niet hoor

Klik om te vergroten...

je moet echt niet met een wagen rijden van boven de 50k hoor er zijn daar ook zat genoeg gewone wagens. Zolang je maar autoliefhebber zijt ist goed

ff de lijst aanvullen, degene die meedoen zetje erbij.

01. HotHatch.be - Clio RS
02. BMWMB - R26.R
03. toere - Lotus Elise R
04. Crazy I'van - TTRS janettenbak
05. Teddy - nissan 200sx s14
06. Fille001 - Golf 5 TDI of ?
07. .....
08. kefkie - Seat leon 1.9 TDI
09. Glenne - Golf VI GTI
10. H3nrY - Datsun 260Z
11. subarufreakdd - Clio RS
12. Matyas - Skoda Fabia 1.2 TSI
13. Koentjes007 - BMW 118d
14. Frédéric_01 - Golf V GTI Edition 30
15. Stevenvdw - M3 CSL
16. LC Racing - Porsche 911 GTS of Renault R5 Maxi Turbo
17. burton power-mitsubishi lancer evo 5
18. MaximDeknock - Lotus Elise S2
19. Niko80 - Ibifaho - Mazda MX-5
20. ICEFARMER - BMW Z4 Coupé 3.0si
21. Goris - BMW E61
22. Individualizer - Mini Cooper S of BMW 325d
23. Plopperke69 - BMW M3 e46
24. Syco - Golf V GTI DSG
25. Garcia - bmw e46
26. deten-clio RS
27. Gert Moortgat - audi a4 cabrio
28. Davidov - Renault Laguna Coupe GT 4 control companycar
29. Dvsken - Focus RS 2010
30. Tom0388 - Alpina B3 3.2 coupe
31. jenstzr - Porsche 996 carrera 4
32. zwoemba - Seat Ibiza FR
33. Fraeye43 - subaru impreza
34. Jochen_GT - Alfa Romeo 147 GTA(aanwezigheid ovbh)
35. Timmen - Lancia Delta HF Integrale 2.0 16v (aanwezigheid ovbh - knieblessure)
36. Francis - Lancia Delta HF Integrale 2.0 16V (aanwezigheid ovbh)
37. Rafiki - Volvo V70 2.4D
38. Crutie - Audi TT
39. mavke - volvo 960 break

Deelnemers Bimmerlife

01. Mercules & Miss Bimmer - BMW E46 M3 of BMW 1M Coupe
02. Beemerke05 & Snowwhite - BMW E46 320ci cabrio ( mss de 325)
03. Melkdjefer & Miss Mini - BMW E61 525d of E39 525i
04. Tio Supay - BMW E46 323
05. Laurente - BMW 327i E30

Deelnemers BMW Club M Autosport Vlaanderen.

01. Ed-M3Cab - Bmw E46 ///M3 Cabrio
02. Swyngedauw Johnny Bmw E46 ///M3 Cabrio
03. Vip Jo - Bmw E46 ///M3 Cs
04. Piet Vanbrabant Bmw ?

Deelnemers 9lives

01. Liquid Li0n - VW Jetta
02. AhReNd - Lancia Delta Integrale HF integrale (staat al ingeschreven op autoforum onder Timmenn)
03. Mighty Penguin - Toyota MR2

Ik heb die nabespreking thread gelezen op aw en het lijkt me bij momenten precies een soort rally wedstrijd of heb ik gewoon een verkeerde indruk gekregen? Ik hdb geen zin om een lotus constant in me gat te hebben. Mag je niet ergens vanachter vertrekken? Niet da de mijne niet snel is of zo.



Verstuurd van mijn MB525 met Tapatalk

Natuurlijk mag je vanachter vertrekken maar hoe meer vanachter je zit, hoe sneller je gaat moeten rijden dan diegene voor je.

Stancke zei:

Natuurlijk mag je vanachter vertrekken maar hoe meer vanachter je zit, hoe sneller je gaat moeten rijden dan diegene voor je.

Klik om te vergroten...

Het is geen race eh,
Iedereen vertrekt wanneer hij wil, op zijn eigen tempo. Moest het zijn da er iemand achter u zit gaan ze u zeker niet opjagen. Dat was mijn gevoel toch. Zelf al hebje geen zin om mee te doen, kanje altijd smorgens eens komen piepen.