Archief - diesel ipv benzien getankt

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
C

Crashtestdummy

Legacy Member
Ironpole zei:
Als je een benzineauto hebt en je tankt er diesel bij, dan zal de diesel vanzelf ontbranden vóór dat je de ontsteking met de bougie geeft. Dat heet klop. Dit geeft hoge drukken (want je hebt ontsteking wanneer de zuiger naar boven aan het komen is -> veel hogere druk dan normaal) wat de ontsteking nóg verder stimuleert. De klop wordt erger en erger (runaway knock: de zelfontsteking begint vroeger en vroeger dan de bougievonk).
Klik om te vergroten...
kan dat daardoor zijn dat nen auto vanzelf weer start als ge hem afgelegd hebt?

kheb nog een naftje gehad die vantzelfs weer startte ma kheb daar wel nooit mee gemist kweet nie aan wa dat da zou kunnen liggen? :unsure: kmoest direct denken aan christine :eek:
S

Schaevertje

Legacy Member
Dude87 zei:
kan dat daardoor zijn dat nen auto vanzelf weer start als ge hem afgelegd hebt?

kheb nog een naftje gehad die vantzelfs weer startte ma kheb daar wel nooit mee gemist kweet nie aan wa dat da zou kunnen liggen? :unsure: kmoest direct denken aan christine :eek:
Klik om te vergroten...

Da's nadieselen, zoals ze dat noemen. Komt meestal door koolaanslag op de zuigers en/of bovenin de cilinderkop (te rijke afstelling). Dat kool gaat wat gloeien. Als je hem stillegt, vonken de bougies niet meer, maar gaat dat gloeiende kool eigenlijk het nog aanwezige mengsel in de cilinders ontsteken. Genoeg om hem een paar seconden te laten draaien. Afhankelijk van hoe uw zuigers net staan als je hem stillegt, kan de motor dan de verkeerde kant gaan uitdraaien. Wat zeer slecht is voor lagers en drijfstangen op lange termijn.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan