Archief - Delen auto - amateuristisch - zelf spuiten ?

Ik ben mijn auto wat aan het opknappen, en zou in een eerste fase de deuren zelf willen herspuiten.

Mijn auto is niet moeders mooiste dus het moet niet perfect zijn. (Het gaat om een Defender). De deur, en de hele auto ziet er bruut en grof uit (rivetten, puntlassen, ... die van fabriek uit zichtbaar zijn. Delen met traanplaat afgewerkt, galvanise strips op sommige randen, ...En er komt toch een externe rolkooi rond. Momenteel is hij schoon van ver, maar ver van schoon

Het gaat om aluminium deuren (toch de zichtbare gedeeltes). De lak die er nu opzit is goed, en hecht eigenlijk nog bijna overal perfect, maar er zijn behoorlijk wat kappen en krassen. Alle rubbers worden ook vervangen, en rond die randen is het iets minder meestal.

- lichtje afschuren
- hier en daar klein tikje bijplamuren (die stukken worden blank afgeschuurd)
- motip primer (spuitbus) erop - 1 laag ?
- motip verf / autolak erop (2 lagen - eentje horizontaal - eentje vertikaal ?)

En wat oppoetsen ?

- of moet er nog een blanke lak over ?

De auto (maar dan nog zonder de strips..):



Er zijn een paar delen die aandacht vereisen:
- De deuren
- Achterdeur - die zal ik wel grondiger moeten afschuren, want die heeft wat aluminium rot. Niet veel, maar ier en daar een paar blaasjes, een druppel groot.
- Tussenschot / gedeelte onder de voorruit en boven de motorkap. Dit is staal e, heeft wel wat roet. Die schuur ik blank af, en plamuur ik mooi bij.

De motorkap, voorvleugels en kast zelf zijn goed (maak wel veel krassen), maar zou ik na verloop dan ook in dezelfde nieuwe kleur willen doen.

Ik zou geen motip-bussen gebruiken. Ik zou voor een beter merk opteren, of kleur laten maken op maat. Ik denk dat spies en hecker zo'n bussen heeft.

Blanke lak zal denk ik niet moeten.

Misschien een idee om een compressor en spuitpistool te gebruiken? Wij hebben zo ook nog een auto zelf gespoten en het resultaat was behoorlijk.

Ok,

Verf om te smuiten met pistool, waar haal je dat / wat kost dit ongeveer ?
Wat voor een pistool heb je gebruikt ? Prijs ?

Een kleur op maat hoeft niet, een tint van grijs is al goed genoeg.

Ge kunt een mooi resultaat bekomen met spuitbussen ook
alleen even oefenen op een deur van de afbraak ofzo
Paar tips, zorg dat alles schoon zuiver is en goed ontvet, primer gebruiken en dan een paar lagen lak, blanke lak is afhankelijk van de huidige kleur van de wagen.
Blanke lak is wel iets beter als je achteraf wil polieren enz, dan kom je niet aan de kleurlak zelf.
Ook de bussen even in warm water zette voor het spuiten, en altijd de dop afkuisen tijdens/na het spuiten. Zo krijg je een zuivere spuitnevel

Succes ermee!
En post een paar voor/tijdens/na foto's als je klaar bent

Huidige kleur is dat blauw; en ik zou naar een tint van grijs willen gaan (de bumpers / kooi / rocksliders in zwart (gewoon hamerite ofzo, omdat die toch hard afzien / beklommen worden). Alsook de scharnieren, ... Alles wat staal is eigenlijk.

En de rest dus in grijs. ga ik me niet mee bezighouden met deze auto. Juist zorgen dat er niet te veel modder op zit.

Wat betreft dat spuiten, ik heb geen ervaring met een spuitpistool (op iets spotgoedkoop na van de hubo om mijn terrasplanken en ruw hout te doen. Maar ik vind het moeilijk om dat egaal te doen. En ook een smodder met dat kuisen altijd.

Niet met MOTIP spuitbusjes aan beginnen, dat is max goed om een velg mee te spuiten.

Doe meteen gewoon de volledige Jeep.

Plak alles af met kranten, papiertape, opschuren, bijplamuren, Compressortje erbij.

Spuitpistool van hubo/gamma (ik heb een prof ook liggen, maar heb ooit veeel gespoten met zo'n cheap pistool)

Ga autolak halen, mogelijk ook een primer lak. (niet teveel schuren aan die auto trouwens gewoon goed mat zetten) Hou voldoende afstand van het te spuiten voorwerp en begin er gewoon aan.
De kunst is om niet 6x over dezelfde plaats te gaan (lopers en dergelijk)

Gewoon pistool vullen, leegspuiten terwijl je rond de auto gaat,3 minuten colatje drinken, bijvullen opnieuw spuiten...

Als amateur oppassen als je er nog een laag blanke lak wil opzetten, daar gaat het vaak fout.

Defender is zowat de eenvoudigste auto om is een keer te spuiten. (natuurlijk is het een vuil karwei, maar het resultaat

best ook eerst alle hoekske en kantjes van wat verf voorzien en dan pas de ganse kas in de verf ,omgekeerde werkwijze heeft veel meer kans op lopers

en zoals al gezegd gewoon een verpistool en autolak/verf gebruiken

het resultaat hang veel af van het voorbereidende werk!!

van waar ben je?
anders wil ik je wel komen helpen en enkele tips geven.
ben zelf pistoolschilder van beroep.

https://www.beyondgaming.be/forums

Hier staat hoe wij zelf onze ax gespoten hebben. Als ge een paar pagina's terugkeert kunt ge de voorbereidende werken zien.

Een pistool mochten wij gebruiken.
Ge moet wel zorgen dat ge ne goeie compressor hebt, en liefst ook een ontvochtiger.

Momenol zei:

van waar ben je?
anders wil ik je wel komen helpen en enkele tips geven.
ben zelf pistoolschilder van beroep.

Klik om te vergroten...

Ik ben van niet zo ver, van Willebroek.
Grootste probleem zal de ruimte zijn, daarom ik deel per deel wilde doen. De wagen is te hoog om in mijn garage te plaatsten. Hoogte poort is 1.85m ofzo, en de wagen op de huidige banden en velgen zo'n 2 meter. (Zonder de kooi, die is er net af.)

Buiten schilderen geen optie vermoed ik ?
Wat kost autolak / hoeveel heb ik nodig ?

piotke zei:

Ik ben van niet zo ver, van Willebroek.
Grootste probleem zal de ruimte zijn, daarom ik deel per deel wilde doen. De wagen is te hoog om in mijn garage te plaatsten. Hoogte poort is 1.85m ofzo, en de wagen op de huidige banden en velgen zo'n 2 meter. (Zonder de kooi, die is er net af.)

Buiten schilderen geen optie vermoed ik ?
Wat kost autolak / hoeveel heb ik nodig ?

Klik om te vergroten...

voor een complete schildering, is een redelijk grote wagen, reken op een 3-4L.
Hangt af van de spuitstijl. amateur verbruiken meer dan professionele.
Zonder vernis dan wel.

je kan 2K of 2 componenten lak kopen, kost iets minder, wordt voor namelijk gebruikt op vrachtwagen of in de industrie.
Deze is redelijk dikke lak waarmee je nog wel enkele fouten kan wegspuiten.
Is lak zonder vernis, die blinkt direct.

reken toch aan lak een 500 euro.

Buiten schilderen is inderdaad geen optie, tenzij je een winddichte ruimte kan maken.
je kan ook alle onderdelen zoals deur, koffer, motorkap, enz demonteren en ze schilderen in de garage.

Best is dan van grote plastic tegen de muur te hangen, en de grond nat te spuiten.
Dit is wat veel mensen vergeten, maar doordat je grond nat is gaat de verf sneller zakken, en heb je minder opvliegend stof en vuil.

citrofenwick zei:

https://www.beyondgaming.be/forums

Hier staat hoe wij zelf onze ax gespoten hebben. Als ge een paar pagina's terugkeert kunt ge de voorbereidende werken zien.

Een pistool mochten wij gebruiken.
Ge moet wel zorgen dat ge ne goeie compressor hebt, en liefst ook een ontvochtiger.

Klik om te vergroten...

Wat jij daar eigenlijk gemaakt hebt is een redelijk goed systeem, op de afzuiging na.
Het beste was van bovenaan verse lucht toe te voegen, en onderaan de lucht af te voeren.
zo werkt een echte spuitcabine ook.
Hierdoor creeër je een onderdruk waardoor je nevel sneller daalt en sneller afgevoerd word.
Nu word je spuitnevel terug naar boven gebracht waar door deze terug op je auto terecht komt.

Hmm, behoorlijk duur zo'n beetje lak

Nu, zo'n constructie maken en daarin spuiten is wel haalbaar.
Dak moet overigens niet gedaan worden, dat laat ik in de huidige kleur.

piotke zei:

Hmm, behoorlijk duur zo'n beetje lak

Nu, zo'n constructie maken en daarin spuiten is wel haalbaar.
Dak moet overigens niet gedaan worden, dat laat ik in de huidige kleur.

Klik om te vergroten...

Waar je deze haalt in jou buurt weet ik niet percies.
Maar bij Mano in Mechelen kan je die zeker gaan halen.
In Kontich bij Autovak ook.

Denk wel dat ik hier en daar wat kortingen kan scoren. Blijbaar is familie van de overbuur carrosier, en we hebben nog zonet zijn motokap in mijn garage afgeschiird, dus dat moet wel wat worden.

Kontich is allemaal geen probleem, mijn ouders zijn van Edegem.

Kmoet nog zien. Deze week haal ik de deuren ervan en begin ik die op de lappen, raam werk, ...

Aha, indien ik het dak eraf haal, krijg ik hem wel binnen:

Al eens overwogen om hem te rollen trouwens?
Veel makkelijker als amateur en héél goede resultaten mee te halen.
Ideale optie voor u denk ik

linkjes:
Mask!

hcnonline.nl • Toon onderwerp - civic 'rollen'

VWForum.nl • Toon onderwerp - How-to Auto Rollen • Handleidingen en tutorials - How-to Auto Rollen

Wou net hetzelfde zeggen, had enkele dagen terug ook een linkje gekregen waarin het goed uitgelegd zou zijn: How to paint your car with Rustoleum. The right way. - YouTube

EDIT: da filmpje werd blijkbaar ook gelinkt op da hondaforum

WHoa, ziet er meer dan goed genoeg uit voor de Landrover.
En blijkbaar kan dat ook met bv Hammerite...

Idd, en kost u bijna niks qua verf. Die kerel die ik daarvoor had gepmed, sprak van 60 pond, voor de verf + rollers en al de andere prul, dusja