Archief - Dealer of universele garage?

Hallo iedereen,

Als student zonder vast inkomen rij ik nog met een opel corsa 1.2 van ongeveer 12 jaar oud. (zo'n model)

Wegens een flinke ruzie met m'n universele dealer waar ik hem had gekocht ben ik niet meer welkom in die garage. Het mechanisme voor de ruit was immers kapot wanneer de auto nog steeds in garantie was. Hij heeft dit dan opgelost door die ruit simpelweg gewoon vast te zetten met een houten stok. Wanneer hij uit garantie was kon hij het opeens wel goed herstellen voor 180 euro. Ik heb gezegd dat ik dit nooit zou betalen en ik ben dus niet meer welkom in die garage.

Ik zoek nu een andere garage, ik heb mij altijd laten wijsmaken dat een opel-dealer een pak duurder is maar is dat in werkelijkheid ook zo? Anders beaspaar ik mij de last van met zo'n prutsers te werken en betaal ik wel een kleine meerprijs om de auto een deftig onderhoud te laten krijgen zonder mankementen.

Wij hebben ook nog zo'n Corsa. Die auto's zijn vrij simpel te onderhouden omdat het meeste nog puur mechanisch werkt. Volgens mij moet je daarmee niet per se naar een Opeldealer om een correct onderhoud te krijgen, ik zou gewoon een andere onafhankelijke garagist zoeken.

Of als je er zelf aan zou willen sleutelen: thuis heb ik nog een uitgebreid (duitstalig) Reparaturhandbuch op computer staan

Ulixes zei:

Wij hebben ook nog zo'n Corsa. Die auto's zijn vrij simpel te onderhouden omdat het meeste nog puur mechanisch werkt. Volgens mij moet je daarmee niet per se naar een Opeldealer om een correct onderhoud te krijgen, ik zou gewoon een andere onafhankelijke garagist zoeken.

Of als je er zelf aan zou willen sleutelen: thuis heb ik nog een uitgebreid (duitstalig) Reparaturhandbuch op computer staan

Klik om te vergroten...

Mag je zeker eens online zetten! Ik heb het geluk van thuis een werkput of hoe heet zoiets in m'n garage te hebben.

Jammer genoeg zit ik momenteel in Leuven en heb ik het niet staan op mijn laptop Anders moet je eens googelen op "Opel Corsa B so wird's gemacht", waarschijnlijk vind je dan wel ergens een link

Manual Opel Corsa B ?

jep dat is het ^^

Ik heb een gelijkaardige corsa.. (1.0 benzine van in 1998), en sinds mn ma die gekocht heeft (in 2002) is die nog maar 2x naar een Opel garage geweest? 1x voor een nieuwe zijspiegel te plaatsen nadat er iemand die eraf gereden had (op die persoon zijn kosten), en 1x om de volledige uitlaat te vervangen (was er volledig afgevallen door roest). Kben hiervoor wel 5x moeten terugkeren omdat het maar niet in orde kwam.. (bleef steeds tegen de carrosserie trillen). Uiteraard enkel de 1e keer betaald, rest was op kosten garage.

Maar die auto is tot 2009 steeds naar iemand geweest die als hobby wat aan auto's sleutelde. Dan heb ik hem overgenomen, en ik ga ermee naar een gewone garagist/carrossier die onafhankelijk werkt van merken...

Ik zou gewoon naar een universele garage gaan.

Zoals al gezegd is zo'n auto nog zo goed als allemaal mechanisch met weinig tot geen merkspecifieke elektronica.

En een universele kleine garage heeft een pak minder klanten dus die gaan zeker hun best doen om u te houden als klant en dus zeker alles deftig te doen. Een officiële dealer heeft 1000 klanten dus eentje meer of minder maakt echt niet uit voor hun...

joske007 zei:

En een universele kleine garage heeft een pak minder klanten dus die gaan zeker hun best doen om u te houden als klant en dus zeker alles deftig te doen. Een officiële dealer heeft 1000 klanten dus eentje meer of minder maakt echt niet uit voor hun...

Klik om te vergroten...

Je zou er van verschieten hoeveel klanten een universele garage wel niet heeft. Voor velen is een merkgarage gewoon het geld niet waard omdat ze veel te duur zijn en dingen vervangen die nog helemaal niet vervangen moeten worden.

Hmm, maar bij die universele garages heb je natuurlijk wel veel prutsers/bedriegers (zie beginpost)

Ik zou me gewoon zo'n service manuel zoeken (of als je duits kunt, heb je er al een) en gewoon zo veel mogelijk zelf doen. Daar spaart ge echt veel mee uit.

Ik denk dat je bij officiële dealers evengoed bedriegers hebt zitten ? Maakt hun echt niet uit dat olie effectief ververst is, ook al staat dat op dat blad. Kan je toch niet achterhalen, en dat terwijl een universele kleine garage beter z'n best zal doen, omdat hoe dan ook zijn klantenbestand kleiner zal zijn. Maar dat is wat ik van denk ..

Als ik ook een nieuwere wagen koop ga ik ook naar een officiële hoor, die elektronica enzo is veel te specifiek denk ik ..

joske007 zei:

Ik denk dat je bij officiële dealers evengoed bedriegers hebt zitten ?

Klik om te vergroten...

Goh dat weet ik nog zo niet, naast deze auto hebben we ook nog een BMW 1-reeks. Deze gaat altijd naar de officiële BMW garage omdat dit toch op kosten is van de firma. Ik ben al eens opgebeld geweest door BMW zelf om te vragen of ik tevreden was van de garage.

joske007 zei:

Ik denk dat je bij officiële dealers evengoed bedriegers hebt zitten ? Maakt hun echt niet uit dat olie effectief ververst is, ook al staat dat op dat blad. Kan je toch niet achterhalen

Klik om te vergroten...

Inderdaad, het zijn overal dezelfde smeerlappen. Veel op de factuur zetten wat in werkelijkheid niet wordt uitgevoerd. Verschil is wel, als je met de hoofdzetel belt om uw beklag te doen over een bepaalde garage van hun merk, dan wordt dat zéér serieus genomen.

ik doe alles zelf met beide auto's nog nooit naar garage geweest voor mechanisch probleem, wel al wat prijs gevraagd voor stukken en werken maar viel altijd bijna van mijn stoel. alles zelf fixen (manual, forums wat rondvragen) en zo zelf proberen.

die garages rekenen gewoon teveel, en staan u te beliegen waar je bij staat. ik koop al mijn gerief op internet in de lokale auto winkel, en mijn olie koop ik per 30L in de makro kunt niet goedkoper zijn voor onderhoud. had mijn remblokken gekocht (bosch) had per ongelijk verkeerde besteld, heb mij gewoon nieuwe besteld (ATE) en de andere gehouden en kwam nog 30EUR goedkoper uit dan bij da garage en was voor mij op den oprit 1u werk. zelfde had ik met injecteurs voor mijne vito belde naar mercedes garage was 100 EUR stuk, bel naar lokale auto onderdelen winkel was daar 36EUR stuk voor zelfde merk.

[youtube]DsQ9NGCKfCc[/youtube]

Ik ga altijd naar de dealer van Opel. Auto's zijn tegenwoordig complexe dingen aan het worden.
Voor oude auto's, zoals de uwe, kun je gewoon naar een universele gaan. Maar als je ooit een BMW hebt ofzo, breng die dan niet binnen 1 of andere universele garagist (tenzij het een vriend des huizes is en dan nog moet je oppassen).

Ik heb het niet voor universele garagisten. Ik had eerst een Seat van '98 waar ik temperatuur problemen kreeg. Eerst was het mijn thermostaat dat stuk bleek te zijn. Dag erna terug oververhitting. Dan de waterpomp, dag erna terug oververhitting. Dan heb ik €700 mogen afdokken omdat mijn koppakking defect was.
Daarna mijn auto gereed laten zetten voor de keuring in een andere universele garage. Ik had gevraagd voor mijn ruitenwissers te vervangen, banden goed op te pompen en te controleren, lichten laten vastzetten (die aansluitingen waren losgekomen). Die dag terug gaan halen en direct naar de keuringg. Afgekeurd en wat bleek nu? Die had alleen mijn ruitenwissers vervangen en de rest zo gelaten (maar wel aangerekend). Uiteindelijk op zijne bureau gaan kloppen en heb alleen die ruitenwissers betaald. Naar zijn werkuren kon hem fluiten.

Nu ik iets van auto's ken controleer ik alles zelf eer ik buiten rij. Mij zetten ze niet meer in zak.
Mijn Opel dealer is een vriendelijke man die zijn ziel in zijn werk steekt. Die betrouw ik en ik heb nog nooit problemen gehad, buiten een paar typische Opel kwaaltjes, en altijd een correcte prijs en afhandeling. Heb nog nooit meer dan €150 mogen betalen voor een onderhoud. Zelfs de vervanging van mijn 2 schokdempers kwam maar op €125.

Mijn volvo dealer rekende ons 750 euro aan voor een grote beurt, en het vervangen van ruitewisser motor achter. Schoonvader heeft alles gedaan voor 283 euro.

Mijn volvo dealer moest een reparatie uitvoeren van een klein ongeluk waar we niet in fout waren, volgens de tegenpartij moest dat voor 1300 euro. Kregen we de rekening:1659 euro. Mijn vriendin moest zelfs een voorschot betalen aangezien" we nieuwe klanten zijn en ze niet wisten of wel kredietwaardig zijn". Per geluk dat ik er niet bij was, ik had die vent zijn huid vol gescholden...